隨著汽車(chē)配備的電子系統(tǒng)越來(lái)越多,對(duì)EMC的要求也隨之增加。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言(xEV),由于電機(jī)逆變器額外增加了電力電子設(shè)備,其對(duì)EMC的要求更甚。TDK集團(tuán)的新型濾波器解決方
美國(guó)NASA航天局是很多人的夢(mèng)想,不少人從小就憧憬能夠進(jìn)入NASA工作。這與宇宙探索的魅力是分不開(kāi)的。其實(shí),在NASA里有許許多多的各類(lèi)工程師,機(jī)械、光電、燃燒學(xué)、電子等等。其中有一類(lèi)工程師一定不了解,就是EMC工
本文中所提到的對(duì)電磁干擾的設(shè)計(jì)我們主要從硬件和軟件方面進(jìn)行設(shè)計(jì)處理,下面就是從單片機(jī)的PCB設(shè)計(jì)到軟件處理方面來(lái)介紹對(duì)電磁兼容性的處理。一、影響EMC的因數(shù)1、電壓:電
2015年7月24日,德國(guó)慕尼黑 ― EMC測(cè)試解決方案的全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者將參加在德累斯頓國(guó)際會(huì)議中心舉辦的IEEE 2015國(guó)際電磁兼容研討會(huì),展臺(tái)為40和41。R&S CEMS100標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試平臺(tái)將被展出,這是一種靈活、可靠的解決方案,可用來(lái)按照IEC/EN 61000-4-3標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行EMS輻射測(cè)試。該先進(jìn)的測(cè)試平臺(tái)包括EMS和EMI測(cè)試需要的所有部件,覆蓋了預(yù)認(rèn)證和認(rèn)證測(cè)試要求的所有通用頻段和場(chǎng)強(qiáng)。鑒于系統(tǒng)的模塊化設(shè)計(jì)和多樣化配置功能,用戶(hù)可以對(duì)其進(jìn)行調(diào)整以適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的變更和廠家特殊測(cè)試要求。該系統(tǒng)還可以擴(kuò)展以應(yīng)對(duì)未來(lái)技術(shù)和新的EMC應(yīng)用。
本文中所提到的對(duì)電磁干擾的設(shè)計(jì)我們主要從硬件和軟件方面進(jìn)行設(shè)計(jì)處理,下面就是從單片機(jī)的PCB設(shè)計(jì)到軟件處理方面來(lái)介紹對(duì)電磁兼容性的處理。
為了保證設(shè)計(jì)的PCB板具有高質(zhì)量和高可靠性,設(shè)計(jì)者通常要對(duì)PCB板進(jìn)行熱溫分析,機(jī)械可靠性分析。由于PCB板上的電子器件密度越來(lái)越大,走線越來(lái)越窄,信號(hào)的頻率越來(lái)越高,不
磁珠和電感在解決EMI和EMC方面各與什么作用,首先我們來(lái)看看磁珠和電感的區(qū)別,電感是閉合回路的一種屬性,多用于電源濾波回路,而磁珠主要多 用于信號(hào)回路,用于EMC對(duì)策磁珠主要用于抑制電磁輻射干擾,而電感用于這
電磁兼容性(EMC)是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運(yùn)行并不對(duì)其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無(wú)法忍受的電磁干擾的能力。因此,EMC包括兩個(gè)方面的要求:一方面是指設(shè)備在正常運(yùn)行過(guò)程中對(duì)所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁干擾不能超過(guò)
21ic訊 TDK集團(tuán)近日針對(duì)變頻器應(yīng)用發(fā)布了新系列超緊湊型,愛(ài)普科斯(EPCOS) 3線EMC濾波器。這類(lèi)高性能濾波器適用于額定電壓530 V AC, 頻率50/60 Hz的電網(wǎng)。B84243A8*系列目前包含7種不同型號(hào),適合3A至60A電流&mda
新浪科技訊 北京時(shí)間1月29日晚上消息 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)提供商EMC第四季度利潤(rùn)增長(zhǎng)4.6%,受惠于云計(jì)算需求的增長(zhǎng),該公司營(yíng)收繼續(xù)提高。該公司預(yù)計(jì)今年全年調(diào)整后每股收益為1.85美元
汽車(chē)電子的分支有很多,底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制方向偏向于系統(tǒng)控制,能量轉(zhuǎn)換單元偏向于開(kāi)關(guān)電源的優(yōu)化還有娛樂(lè)類(lèi)的電子產(chǎn)品與消費(fèi)電子的重合區(qū)間較多一些。而與舊日同事的工作內(nèi)容的交流,大概也印證著著不同分支不同發(fā)展
針對(duì)于設(shè)計(jì)LED電源的工程師來(lái)說(shuō),電磁干擾問(wèn)題應(yīng)該是一直存在于設(shè)計(jì)中的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題,尤其是在今年7月16日中國(guó)國(guó)家認(rèn)監(jiān)委把LED驅(qū)動(dòng)電源納入了3C強(qiáng)制認(rèn)證的范疇。并且新
10月24日消息,據(jù)路透社報(bào)道,數(shù)據(jù)存儲(chǔ)設(shè)備制造商EMC周三下調(diào)了全年業(yè)績(jī)目標(biāo),并公布第三季度業(yè)績(jī)。由于客戶(hù)支出下降,該季度EMC的營(yíng)收和利潤(rùn)都低于分析師預(yù)期。其他IT公司
2014年9月22日,德國(guó)紐必堡訊——歐洲已經(jīng)啟動(dòng)EMC²研究項(xiàng)目,其目的在于為汽車(chē)制造業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療和航空領(lǐng)域提高嵌入式系統(tǒng)的性能和效率。預(yù)算約為9000萬(wàn)
日前,歐洲已經(jīng)啟動(dòng)EMC2研究項(xiàng)目,其目的在于為汽車(chē)制造業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療和航空領(lǐng)域提高嵌入式系統(tǒng)的性能和效率。預(yù)算約為9000萬(wàn)歐元,EMC2是得到資助的最重要的歐洲項(xiàng)目之一,包括來(lái)自19個(gè)國(guó)家的99個(gè)合作伙伴。這個(gè)
EMC工程師必須具備的八大技能EMC工程師需要具備那些技能?從企業(yè)產(chǎn)品需要進(jìn)行設(shè)計(jì)、整改認(rèn)證的過(guò)程看,EMC工程師必須具備以下八大技能:1、EMC的基本測(cè)試項(xiàng)目以及測(cè)試過(guò)程掌
2011年EMC又翻開(kāi)新的篇章,回顧上一個(gè)五年計(jì)劃,EMC在中國(guó)的發(fā)展有目共睹,EMC公司2010年比2009年實(shí)現(xiàn)了21%的強(qiáng)勁增長(zhǎng),亞太及日本地區(qū)同比增長(zhǎng)23%,其中來(lái)自中國(guó)的貢獻(xiàn)最大
為了保證設(shè)計(jì)的PCB板具有高質(zhì)量和高可靠性,設(shè)計(jì)者通常要對(duì)PCB板進(jìn)行熱溫分析,機(jī)械可靠性分析。由于PCB板上的電子器件密度越來(lái)越大,走線越來(lái)越窄,信號(hào)的頻率越來(lái)越高,不
在電氣干擾領(lǐng)域有許多英文縮寫(xiě)。emi(electro magnetic interference)直譯是電磁干擾。這是合成詞,我們應(yīng)該分別考慮"電磁"和"干擾"。所謂"干擾",指設(shè)備受到干擾后性能降低
21ic訊 歐洲已經(jīng)啟動(dòng)EMC²研究項(xiàng)目,其目的在于為汽車(chē)制造業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療和航空領(lǐng)域提高嵌入式系統(tǒng)的性能和效率。預(yù)算約為9000萬(wàn)歐元,EMC²是得到資助的最重要的