高度集成的全新i.MX RT700跨界MCU旨在顯著節(jié)省功耗,配備eIQ Neutron神經(jīng)處理單元(NPU),可在邊緣端提供高達172倍的AI加速
隨著物聯(lián)網(wǎng)和智能設備的快速發(fā)展,嵌入式系統(tǒng)的復雜性和功能需求不斷增加,傳統(tǒng)的MCU(微控制器)程序結構,如輪詢系統(tǒng)和前后臺系統(tǒng),在面對多任務處理和資源管理時顯得力不從心。為了提升嵌入式系統(tǒng)的開發(fā)效率和運行穩(wěn)定性,借鑒Linux分層架構的思想,設計并實現(xiàn)一個高效、靈活且易于擴展的MCU通用框架顯得尤為重要。
C語言是一門通用計算機編程語言,應用廣泛。C語言的設計目標是提供一種能以簡易的方式編譯、處理低級存儲器、產(chǎn)生少量的機器碼以及不需要任何運行環(huán)境支持便能運行的編程語言。盡管C語言提供了許多低級處理的功能,但仍然保持著良好跨平臺的特性,以一個標準規(guī)格寫出的C語言程序可在許多電腦平臺上進行編譯,甚至包含一些嵌入式處理器(單片機或稱MCU)以及超級電腦等作業(yè)平臺。
MCU是一種通用的集成電路,它不僅具有控制硬件的功能,還具有豐富的外設和計算能力。除了傳統(tǒng)的控制應用,MCU還可以用于數(shù)據(jù)采集、信號處理、通信接口、人機界面等領域。
機器人系統(tǒng)自動執(zhí)行重復性任務,執(zhí)行復雜或耗電的運動,并且可以在對人類危險或有害的環(huán)境中執(zhí)行任務。更高集成度、更高性能的微控制器(MCU)可提高能效,并以更高的精度實現(xiàn)更平穩(wěn)、更安全的操作,從而提高生產(chǎn)率和自動化程度。例如,在涉及激光焊接、精密噴漆、噴墨打印和3D打印的應用中, 0.1 毫米以內(nèi)的精度有時至關重要。
隨著物聯(lián)網(wǎng)和智能設備的快速發(fā)展,微控制器單元(MCU)作為嵌入式系統(tǒng)的核心,其性能和靈活性成為了關鍵要素。為了應對日益復雜的應用場景,借鑒Linux的分層架構思想,設計并實現(xiàn)一個通用的MCU框架顯得尤為重要。本文將探討如何通過仿Linux分層架構來構建一個高效、靈活且易于擴展的MCU通用框架。
電動車窗早已成為車輛的標配,然而,由于電動車窗上升速度快且驅動力較大(最強可達52.6公斤),在車窗升降過程中,很容易夾傷乘客,尤其對兒童乘坐會形成較大安全隱患。五菱在多款車型中應用基于航順芯片M0系車規(guī)級MCU HK32A040C8T3的車窗玻璃升降防夾開關方案,無需專用傳感器,可通過學習彌補多次運行帶來的偏差,安全性高,同時可極大地降低車窗控制器總成本。
航順芯片M0系車規(guī)級MCU HK32A040C8T3就是這樣一顆“大腦”,應用在撥檔開關方案中,其主要作用是接收來自撥檔開關的信號,并將這些信號轉換為能夠控制汽車發(fā)動機、變速器等部分的電信號,從而簡化駕駛操作,為駕駛員提供極大的便利。
T-BOX是一種集成了通信、計算和控制功能的車載信息處理終端,通過車輛與云端、移動網(wǎng)絡等進行數(shù)據(jù)交互,用于車、人、外部環(huán)境的互聯(lián)互通,支持車輛定位、車載通信、遠程控制、故障診斷、數(shù)據(jù)傳輸、緊急呼叫等功能,幫助車輛實現(xiàn)更加智能化的管理和服務。
隨著城市交通擁堵問題的日益嚴重和環(huán)保意識的提升,電動滑板車作為一種綠色、便捷、經(jīng)濟的交通工具,正逐漸受到廣大消費者的青睞。在電動滑板車的核心技術中,MCU(微控制器)作為“大腦”般的存在,扮演著至關重要的角色。本文將從MCU的定義、功能、在電動滑板車中的應用以及未來發(fā)展趨勢等方面,深入剖析MCU在電動滑板車技術中的核心地位。
隨著科技的不斷進步,醫(yī)療保健領域也在不斷迎來創(chuàng)新。低功耗藍牙技術的引入為醫(yī)療設備的互聯(lián)和數(shù)據(jù)傳輸提供了更高效、更安全的解決方案,推動了醫(yī)療保健領域的數(shù)字化轉型。
秉承在MCU領域深厚的技術積累,并著眼于未來,恩智浦自豪宣布推出MCX C系列——一款高性價比、高能效的Cortex-M0+MCU,承諾長達15年持續(xù)供貨,旨在助力8位和16位傳統(tǒng)設計的升級換代。MCX C系列專為滿足入門級工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)市場的需求而設計,為廣泛的應用場景打開了大門。無論是中小家用電器、家庭安全監(jiān)控系統(tǒng),還是智能照明、智能電源插座和直流風扇等,MCX C系列都為客戶提供了全面選擇,從入門級解決方案到高級解決方案。MCX C系列搭載運行頻率48MHz的32位Arm? Cortex? M0+處理器,提供最高256KB的flash、最高32KB的SRAM以及最高16KB的Boot ROM。此外,MCX C系列還配備了全速USB和SLCD接口,以及低功耗模式,確保外設在節(jié)能狀態(tài)下仍能保持高效工作。
Holtek宣布推出全新一代32-Bit Arm? Cortex?-M0+光模塊DDM MCU - HT32F52234/HT32F52244。此系列專為光模塊設計,帶有1個12通道轉換速度達1Msps 12-bit SAR ADC,并帶有可配置電壓VREF可作為內(nèi)部參考電壓源,可幫助用戶監(jiān)控光模塊的RX/TX功率、電壓、溫度、偏置電流等實時參數(shù),實現(xiàn)數(shù)字診斷監(jiān)控功能(DDM)。3個I2C接口支持1MHz主從機模式及支持無時鐘延展功能其最高傳輸速率可達400kbps。配有4通道DAC轉換器,可用于光模塊相關的功能應用。最小封裝提供24QFN(3×3mm),滿足光模塊應用領域的小封裝需求。
Holtek新推出鋰電池管理MCU HT32F61730/HT32F61741,相較于第二代HT32F61630/HT32F61641,鋰電池電壓偵測精準度提升至±15mV,新增差分OPA提升偵測充/放電電流精準度并且內(nèi)建硬件短路保護,實現(xiàn)快速響應關閉MOS,適合應用于3~8串鋰電池產(chǎn)品,如BMS板、電動工具、無線吹風機、無線吸塵器等。
8月21日,在2024紫光同芯合作伙伴大會上,紫光同芯正式發(fā)布第二代THA6系列高端旗艦級新品THA6412。該芯片在安全性、可靠性、算力、實時性等方面全方位升級,是繼今年7月紫光同芯發(fā)布THA6206芯片后,又一款通過ASIL D產(chǎn)品認證的旗艦級R52+內(nèi)核車規(guī)MCU,備受國內(nèi)車廠期待。
我們經(jīng)??梢钥吹匠鯇W者在單片機論壇中詢問他們是否可以在他們微不足道的小的8位微機中運行Linux。這些問題的結果通常是帶來笑聲。
【2024年8月20日,德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)近日宣布擴展其藍牙產(chǎn)品組合,推出AIROC? CYW20829低功耗藍牙5.4微控制器(MCU)系列的八款新產(chǎn)品,其中包括針對工業(yè)、消費和汽車用例優(yōu)化的系統(tǒng)級芯片(SoC)和模塊。憑借CYW20829產(chǎn)品系列的高集成度,設計人員能夠減少多種應用的材料清單(BOM)成本和器件占板面積,包括個人電腦(PC)配件、低功耗音頻、可穿戴設備、太陽能微型逆變器、資產(chǎn)追蹤器、健康和生活方式、家庭自動化等。英飛凌豐富的開發(fā)基礎架構和對強大安全性的承諾能讓設計人員受益,同時,英飛凌還支持安全啟動和執(zhí)行環(huán)境以及加密加速以保護敏感數(shù)據(jù)。
在嵌入式系統(tǒng)設計中,微控制器(MCU)的啟動過程是一個復雜而精細的過程,涉及到多個電源域和信號的時序控制。近期,有開發(fā)者在設計雙MCU系統(tǒng)時遇到了一個令人困惑的問題:當某個GPIO(通用輸入輸出)端口先于MCU核心上電時,會導致MCU啟動失敗。這一現(xiàn)象不僅影響了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,也對開發(fā)者的調(diào)試工作帶來了挑戰(zhàn)。本文將從原因分析、問題復現(xiàn)、解決方案等方面進行深入探討。
LCD的接口有多種,分類很細。主要看LCD的驅動方式和控制方式,目前手機上的彩色LCD的連接方式一般有這么幾種:MCU模式,RGB模式,SPI模式,VSYNC模式,MDDI模式,DSI模式,MCU模式(也寫成MPU模式的)。只有TFT模塊才有RGB接口。
8月15日,安謀科技(中國)有限公司(以下簡稱“安謀科技”)與業(yè)界領先的半導體器件供應商兆易創(chuàng)新科技集團股份有限公司(以下簡稱“兆易創(chuàng)新”)共同宣布,雙方將進一步加強在嵌入式芯片設計、微控制器產(chǎn)品規(guī)劃等方面的技術合作,簽署一項多年期的Arm Total Access技術授權訂閱許可協(xié)議,攜手共贏Arm MCU“芯”機遇。