SG3525

基于SG3525的逆變器電路圖

該逆變器采用SG3525做為控制器，變壓器用鐵氧體磁芯的E型繞制，輸入電壓直流10.5-14.5V,輸出電壓交流220V正弦波，負(fù)荷為200W。電路設(shè)計(jì)有電壓下降和超載(超過負(fù)載)保護(hù)裝置。電路輸出端與輸入端有電的聯(lián)系，因而使用

光伏并網(wǎng)逆變器的設(shè)計(jì)

基于光伏并網(wǎng)逆變器的基本原理和控制策略，設(shè)計(jì)了并網(wǎng)型逆變器的結(jié)構(gòu)，其采用了內(nèi)置高頻變壓器的前后兩級(jí)結(jié)構(gòu)，即前級(jí)DC/DC高頻升壓，后級(jí)DC/AC工頻逆變。該設(shè)計(jì)模式具有電

一種用于汽車電磁閥質(zhì)量測(cè)試電源的設(shè)計(jì)

電磁閥在現(xiàn)代汽車中應(yīng)用十分廣泛，電磁閥的性能與汽車的性能緊密相關(guān)。施加到電磁閥的電源在實(shí)際工作時(shí)的狀態(tài)是異常復(fù)雜的，主要表現(xiàn)在電磁閥電源的 電壓幅度、頻率、占空比

基于SG3525的交流側(cè)電壓Us的檢測(cè)電路圖

　　本文介紹了交流側(cè)電壓Us的檢測(cè) 將同步變壓器副邊的同步信號(hào)，濾波、整流，就可以得到比較穩(wěn)定的直流電，將其送到DSP的A/D轉(zhuǎn)換口。由于涉及到共地的問題，因此，采用了

基于SG3525的非接觸式小功率電能傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要 SG3525是一款單片集成PWM控制芯片。文中以SG3525為控制核心，運(yùn)用高頻逆變、軟開關(guān)和電容補(bǔ)償?shù)燃夹g(shù)，設(shè)計(jì)了一種具有過流保護(hù)功能的非接觸式小功率電能傳輸系統(tǒng)樣機(jī)。經(jīng)實(shí)驗(yàn)表明，該系統(tǒng)原、副邊距離為1 mm時(shí)

TL431內(nèi)部電路參數(shù)

TL431功能簡(jiǎn)介本設(shè)計(jì)的基準(zhǔn)電壓和反饋電路采用常用的三端穩(wěn)壓器TL431來完成，在反饋電路的應(yīng)用中運(yùn)用采樣電壓通過TL431限壓，再通過光電耦合器PC817把電壓反饋到SG3525的COMP端。由于TL431具有體積小、基準(zhǔn)電壓精密可

基于SG3525的大功率開關(guān)電源的研制

SG3525 是一種應(yīng)用廣泛的PWM 集成控制芯片， 在介紹SG3525 的功能特點(diǎn)以及IGBT 驅(qū)動(dòng)模塊的基礎(chǔ)上， 詳細(xì)闡述了基于SG3525 為控制核心的大功率開關(guān)電源的設(shè)計(jì)。該電源主電路采用半橋式逆變電路， 應(yīng)用反饋手段和脈沖調(diào)制技術(shù)實(shí)現(xiàn)電壓的穩(wěn)定輸出。最后， 給出了試驗(yàn)結(jié)果。試驗(yàn)表明， 該電源具有良好的性能。

直流電機(jī)優(yōu)化控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)(三)

3.4 光電耦合隔離與驅(qū)動(dòng)電路由于PWM波形頻率為15.6KHz，普通光耦如TLP521、4N25等由于輸出電容大，使得傳輸波形不夠陡峭，上升延遲十分明顯，所以不能采用這類光耦，而需采

SG3525A設(shè)計(jì)的逆變器電路

輸出1200V，800W，輸出脈寬5-50%可調(diào)，具有穩(wěn)壓限流的作用于。

利用SG3525實(shí)現(xiàn)調(diào)頻控制的感應(yīng)加熱電源

1.引言：感應(yīng)加熱技術(shù)具有加熱溫度高、加熱效率高、速度快、加熱溫度容易控制、易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化、無空氣污染等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)在感應(yīng)加熱電源已廣泛用于金屬熔煉、透熱、熱處理和焊接等工業(yè)過程。根據(jù)功率調(diào)節(jié)量的不

一種實(shí)用的車載逆變器的設(shè)計(jì)

隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，汽車正逐漸成為人們的日常交通工具。然而，人們隨身攜帶的電子產(chǎn)品，比如手機(jī)，卻不能使用汽車上的電源。因此，開發(fā)一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車載逆變器就成為一種需求。我們采用集成脈寬調(diào)制芯片SG3525A為

一種實(shí)用的車載逆變器的設(shè)計(jì)

隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，汽車正逐漸成為人們的日常交通工具。然而，人們隨身攜帶的電子產(chǎn)品，比如手機(jī)，卻不能使用汽車上的電源。因此，開發(fā)一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車載逆變器就成為一種需求。我們采用集成脈寬調(diào)制芯片SG3525A為

基于SG3525A的車載逆變器設(shè)計(jì)方案

隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，汽車正逐漸成為人們的日常交通工具然而，人們隨身攜帶的電子產(chǎn)品，例如手機(jī)，卻不能使用汽車上的電源，因此開發(fā)一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車載逆變器就成為一種需求。我們采用集成脈寬調(diào)制芯片SG3525A為主控

基于SG3525A的車載逆變器設(shè)計(jì)方案

隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，汽車正逐漸成為人們的日常交通工具然而，人們隨身攜帶的電子產(chǎn)品，例如手機(jī)，卻不能使用汽車上的電源，因此開發(fā)一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車載逆變器就成為一種需求。我們采用集成脈寬調(diào)制芯片SG3525A為主控

便攜式車載逆變器的設(shè)計(jì)

隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高，汽車正逐漸成為人們的日常交通工具。然而，人們隨身攜帶的電子產(chǎn)品，比如手機(jī)，卻不能使用汽車上的電源。因此，開發(fā)一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車載逆變器就成為一種需求。我們采用集成脈寬調(diào)制芯片SG3525A為

新單相正弦車載電源型設(shè)計(jì)

新單相正弦車載電源型設(shè)計(jì)的討論

基于SG3525的開關(guān)電源設(shè)計(jì)

摘要 介紹了SG3525芯片的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，分析了其特性和工作原理，設(shè)計(jì)了一款基于SG3525可調(diào)占空比的推挽式DC／DC開關(guān)電源，給出了系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)方法以及主要單元電路的參數(shù)計(jì)算，并對(duì)該電源進(jìn)行了性能測(cè)試。實(shí)驗(yàn)表明，該

車載正弦逆變電源設(shè)計(jì)

隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車越來越與人們的生活息息相關(guān)，而汽車用的直流電壓一般為12V，不能為便攜式電子設(shè)備直接使用。為此，車載電源(就是把直流12 V電壓轉(zhuǎn)換成交流220 V／50 Hz電源)的研制日益引起人們的重視。　　傳

車載正弦逆變電源設(shè)計(jì)

隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車越來越與人們的生活息息相關(guān)，而汽車用的直流電壓一般為12V，不能為便攜式電子設(shè)備直接使用。為此，車載電源(就是把直流12 V電壓轉(zhuǎn)換成交流220 V／50 Hz電源)的研制日益引起人們的重視?！　?/p>

采用SG3525A雙端輸出驅(qū)動(dòng)MOS功率管的電路圖