日前,特斯拉在美國停止接受售價(jià)最低的基礎(chǔ)款Model Y訂單,并在官網(wǎng)移除了該款車型的配置器。據(jù)了解,該款車型售價(jià)為4.2萬美元起(下架前售價(jià)已下調(diào)至39990美元),但續(xù)航里程僅為244英里(約 392.68 公里)。也就是說,特斯拉降價(jià)的主要原因是續(xù)航能力太差了,現(xiàn)在的電動車都沖著大容量和高續(xù)航走過去,低續(xù)航的汽車自然會被淘汰。除了美國,特斯拉栽加拿大的在線配置器中也移除了Model Y標(biāo)準(zhǔn)系列。至于突然停止發(fā)售并下架的原因,特斯拉方面竟沒有透露。不過,有人猜測稱,續(xù)航里程過短或許是特斯拉停止該車型繼續(xù)發(fā)售的主要原因。
據(jù)國外媒體報(bào)道,正如此前所預(yù)期的一樣,電動汽車廠商特斯拉在二季度的財(cái)報(bào)中,再次披露了上海超級工廠的建設(shè)進(jìn)展,此次披露的,主要是 Model Y 生產(chǎn)廠房的建設(shè)狀況。特斯拉二季度的財(cái)報(bào)是在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三發(fā)
一個(gè)月前,我們曾經(jīng)報(bào)道過特斯拉無視加州當(dāng)?shù)氐姆酪咭笞孎remont工廠復(fù)工復(fù)產(chǎn),加州的Fremont工廠正是組裝Model Y的主要工廠。現(xiàn)在特斯拉盡一切可能擴(kuò)大產(chǎn)能的后果也來了,當(dāng)這些車輛在本月被
6月17日消息,據(jù)外媒報(bào)道,自從電動汽車制造商特斯拉位于美國加州的弗里蒙特工廠重新恢復(fù)運(yùn)營,并重新開始交付新型跨界車Model Y以來,許多新買家都投訴稱,新車存在諸多嚴(yán)重的質(zhì)量問題。新車在生產(chǎn)初期出
6月18日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,在今年一季度開始在美國開始交付之后,特斯拉在上周已將去年3月份推出的跨界運(yùn)動型多用途汽車Model Y的交付范圍,擴(kuò)大到了加拿大。從外媒最新的報(bào)道來看,特斯拉也在謀劃在
6 月 11 日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,電動汽車制造商特斯拉正式開始了 Model Y 的國際交付,首先從加拿大開始。特斯拉溫哥華門店顧問 Charlie Wang 表示,該公司將從 6
6月22日早間消息,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉目前生產(chǎn)的是5座Model Y車型,但是特斯拉承諾將生產(chǎn)Model Y 7座車,伊隆·馬斯克也為此給出了時(shí)間表。也許在第四季度,我們會看到七座。
2月1日消息,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉日前發(fā)布了其首張跨界車型Model Y量產(chǎn)版的官方圖片,預(yù)示著Model Y交付在即的同時(shí),也暗示著特斯拉此前討論的車身制造技術(shù)取得了突破。 據(jù)悉,特斯拉在車身制造上正
今日,特斯拉中國官方宣布,國產(chǎn)Model 3正式降價(jià)3.2萬元,至29.905萬元。國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版車型原售價(jià)35.58萬元,降價(jià)3.2萬元,再減去2.475萬元的補(bǔ)貼,首次下探至30
今日下午,國產(chǎn)Model 3在特斯拉上海超級工廠舉行了車主交付儀式,馬斯克為本次交付的10位車主親自交付了國產(chǎn)Model 3的車鑰匙。 隨后,交付儀式現(xiàn)場氣氛更加熱烈。并且,在車主的一再慫恿下,狂人馬
1月4日消息,據(jù)國外媒體報(bào)道,電動汽車廠商特斯拉在去年3月份推出了跨界運(yùn)動型多用途汽車Model Y,預(yù)計(jì)明年開始量產(chǎn),目前這一款電動汽車在國內(nèi)市場的售價(jià)也已經(jīng)公布,最低44.4萬,選擇高配版的內(nèi)飾、
日前,我們于外媒了解到,特斯拉Model Y在海外開展路試,新車明年將于美國投產(chǎn)。該車在國內(nèi)3月份就已發(fā)布,并且向國內(nèi)消費(fèi)者開啟預(yù)售,進(jìn)口版預(yù)售價(jià)格為44.4-53.5萬元,定價(jià)低于Model S。此
2017年,ES8發(fā)布之時(shí),中大型SUV的身形讓很多人沒想到。 誠然這是一塊國內(nèi)各個(gè)新能源玩家都沒有染指過的空地,但畢竟龐大的身材對一款電動車來說遠(yuǎn)沒有對燃油車友好,何況還是作為首發(fā)車型開墾市場。
日前,據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉已經(jīng)在位于加利福尼亞州弗里蒙特的工廠做Model Y車型的生產(chǎn)準(zhǔn)備。特斯拉的目標(biāo)是在今年9月開始生產(chǎn)全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)的Model S和Model X,同時(shí)外媒還基于目前已有的消
近年來,中國廠商率先進(jìn)行創(chuàng)新,并愿意投入新的創(chuàng)新點(diǎn)。其中一項(xiàng)就是去除了劉海屏凹槽并將前置攝像頭隱藏在屏幕下面。雖然我們?nèi)栽诘却袢沁@樣的公司入場,但是OPPO和小米實(shí)際上已經(jīng)展示了帶有屏下前置攝像頭
早在去年的北美國際汽車展上福特曾表示,其將在2020年推出一款名為Mach 1純電動SUV。不久后福特官方又發(fā)布了一張發(fā)藍(lán)色光芒的小馬車標(biāo),而這或?qū)⑹歉L仉妱覵UV的車標(biāo)。近日,海外媒體基于此前多次曝
據(jù)國外媒體報(bào)道,特斯拉在今年3月發(fā)布了跨界運(yùn)動型多用途電動汽車Model Y,當(dāng)時(shí)公布的起售價(jià)是在3.9萬美元到6萬美元之間,并預(yù)計(jì)在明年開始量產(chǎn)。
,特斯拉始終表示,它需要打造人們能買得起的汽車,以實(shí)現(xiàn)其將世界從依賴化石燃料轉(zhuǎn)向使用可再生能源的目標(biāo)。如果普通人買不起特斯拉汽車,它就不可能實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),也不可能持續(xù)盈利。
Model Y與Model 3有許多相同的特性。除了所采用的電池組之外,內(nèi)部配置幾乎完全一樣,其車內(nèi)座椅甚至和Model 3轎車一模一樣。