二十年后,當(dāng)你想要到達(dá)某個(gè)目的地時(shí),只要坐上車,車子就會帶你翱翔四海,這個(gè)如同科幻電影般的場景,隨著無人車的商業(yè)化,將會在現(xiàn)實(shí)生活中找到它的蹤跡。為了降低人為因素造成的交通事故發(fā)生率,無人車
日前,由中國中車和湖南科協(xié)主辦,在株洲舉行的“連接世界 心動(dòng)未來”綠色動(dòng)力裝備國際高峰論壇上,西班牙Zeleros Hyperloop公司聯(lián)合創(chuàng)始人胡安·比森·巴洛克再度提及超級高鐵,稱團(tuán)隊(duì)過去3年中,一直進(jìn)行著超級高鐵的子系統(tǒng)優(yōu)化,并力爭明年給出超級高鐵500公里時(shí)速的設(shè)計(jì)方案。
據(jù)國外媒體報(bào)道,世界上第一個(gè)超級高鐵(Hyperloop)的全尺寸模型已經(jīng)于美國拉斯維加斯開工建設(shè),明年或?qū)㈤_展測試,速度有望達(dá)到每小時(shí)760英里(約合1200公里)。超級高鐵的概念最早由特斯拉創(chuàng)始人伊隆馬斯克(Elon Musk
近日,Hyperloop Transportation Technologies (HTT) 宣布將為歐洲最大的鐵路運(yùn)營商——德國聯(lián)邦鐵路公司建造一列「創(chuàng)新火車」。但這列火車并不是之前盛傳的時(shí)速高達(dá) 760km/h 的「超級高鐵」,而是一列采