國內汽車動力電池市場規(guī)??蛇_到100億元,相當于目前鋰電池市場規(guī)模增長2倍多,全球動力電池市場規(guī)??赡苓_到490多億。CMIC(中國市場情報中心)最新發(fā)布:新能源汽車已成為世界各大汽車公司21世紀初激烈競爭的焦點,
近年來,關于鼓勵新能源汽車發(fā)展的呼聲不斷。但實際上各家企業(yè)(包括中央財政、地方財政的補貼)并不多?! ∈紫惹魄浦醒胴斦?月,被稱為“最懂汽車”的工信部副部長苗圩公開表示:“十一
本文利用低成本的無線傳輸藍牙技術,提出了一種改造現有汽車四輪定位系統(tǒng)的方案,詳細說明了無線化汽車四輪定位系統(tǒng)的軟、硬件設計方法。
根據中國國家標準《城市公共交通常用名詞術語》的定義,城市軌道交通是指通常以電能為動力,采取輪軌運轉方式的快速大運量公共交通之總稱。常見的城市軌道交通種類有地鐵(Metro/Subway),輕軌(Light rail),單
針對汽車功率模塊需求,英飛凌通過增強IGBT的功率循環(huán)和溫度循環(huán)特性,并增加IGBT結構強度,大大提高了IGBT的壽命預期。 混合動力車輛中功率半導體模塊的要求 工作環(huán)境惡劣(高溫、振動) IGBT位于逆
近日,從全國汽車標準化技術委員會獲悉,在該標準化技術委員會電動車輛分技術委員會于4月底舉行的重慶會議上,《電動汽車傳導式充電接口》、《電動汽車充電站通用要求》、《電動汽車電池管理系統(tǒng)與非車載充電機之間的
根據Strategy Analytics公布的最新研究結果,英飛凌科技股份公司成為當今世界頭號汽車電子芯片供應商。這家位于美國的市場研究機構稱,2009年,英飛凌獲得9%的全球市場份額,總銷售額達到13.1億美元。盡管2009年汽車
據國外媒體報道,2003年世界汽車產量的增長不到3%,而其中80%的增量來自于中國,中國的汽車電子產業(yè)的快速發(fā)展引發(fā)了全球汽車電子產業(yè)對其的關注??v觀中國的汽車電子技術以及市場現狀、困難以及發(fā)展趨勢、汽車電源管
溫總理對企業(yè)創(chuàng)新,特別是具有戰(zhàn)略性技術領域的創(chuàng)新格外重視,指出企業(yè)增長方式的轉變,“核心還在自主創(chuàng)新。提高自主創(chuàng)新能力,公司才有可持續(xù)發(fā)展的基礎。”航盛人除了重視成熟技術領域的創(chuàng)新外
近幾十年來,汽車技術的發(fā)展和進步是以越來越多的電子技術應用緊密聯系在一起的。電子技術在汽車里的廣泛應用提高了汽車的性能,有效降低了排放,有力地推進了汽車安全性和可靠性。而汽車電子的進步又總是和
采用AT89S52作為控制器,連接并控制自主設計的超聲波倒車雷達的接收與發(fā)送模塊??刂破鲗⒌管嚴走_模塊的數據以LIN協(xié)議規(guī)定的報文格式發(fā)送到LIN總線,通信過程按照LIN協(xié)議規(guī)定的一主多從的通信方式。實驗表明,該系統(tǒng)數據的傳輸符合LIN協(xié)議標準,能夠很好地與其他符合LIN標準的汽車電子設備進行通信,具有較好的實際應用價值。
針對汽車行駛記錄儀應用的實際需求,在汽車行駛記錄儀功能基礎上增加GPS和CAN模塊,擴展汽車行駛記錄儀功能,實現行車路線監(jiān)控和實時油耗測量,推動運營實體安裝汽車行駛記錄儀的積極性,提高運營車輛道路運輸安全性。
MicroTiVo(芯仁科技)于2010年一季度推出了針對汽車防盜的高性能跳碼芯片MT3108,該芯片集成了MicroTiVo根據非對稱橢圓曲線(ECC)原理自主開發(fā)的公鑰跳碼算法(該算法已擁有中國國家專利), 專為遙控無鑰匙門禁系統(tǒng)(R
4月27日,北京國際車展之零部件展的最后一天,下午兩點。老國展里已經人煙稀落,一些廠商已經開始收拾展臺,準備撤展。“看零配件的人還是少?!币晃粎⒄股痰墓ぷ魅藛T對《計算機世界》記者說。4月23日,2010年北京國
機遇與挑戰(zhàn): 2009年汽車產業(yè)衰退導致總體市場遭受嚴重打擊 中國汽車盛宴廠商較好地抵擋住了嚴重不利因素的沖擊 市場數據: 恩智浦2009年汽車信息娛樂半導體營業(yè)收入為2.91億美元 09年恩智浦在全球信息娛樂半導體市場