這樣的一個(gè)應(yīng)用：-12V的輸入，5V的非隔離輸出，也就是負(fù)電壓輸入、正電壓輸出，應(yīng)該采用什么結(jié)構(gòu)的變換器？?反激變換器可以實(shí)現(xiàn)上述的電壓變換，但要用到變壓器，如果不用變壓器，那么是否有其它的更簡單的方法？?電源控制IC內(nèi)部所有的電路都是以IC的地管腳為基準(zhǔn)，如果將輸入電壓的負(fù)端,...
?0、前言鋰離子電池包的內(nèi)部，電芯和輸出負(fù)載之間要串聯(lián)功率MOSFET，使用專用的IC控制MOSFET的開關(guān)，從而對電芯的充、放電進(jìn)行管理，如圖1所示。在消費(fèi)電子系統(tǒng)中，如手機(jī)電池包，筆記本電腦電池包等，帶有控制IC、功率MOSFETFE管以及其他電子元件的電路系統(tǒng)稱為電池充放電...
什么是環(huán)形隊(duì)列？環(huán)形緩沖區(qū)是一個(gè)非常典型的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，這種數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)符合生產(chǎn)者，消費(fèi)者模型，可以理解它是一個(gè)水坑，生產(chǎn)者不斷的往里面灌水，消費(fèi)者就不斷的從里面取出水。那就可能會(huì)有人問，既然需要灌水，又需要取出水，為什么還需要開辟一個(gè)緩沖區(qū)內(nèi)存空間呢？直接把生產(chǎn)者水管的尾部接到消費(fèi)者水...
關(guān)注我的朋友或許看到我有給大家推薦過公眾號，這次又來推薦一波。推薦的號主都是輸出技術(shù)干貨的博主。這是一個(gè)技術(shù)更新迭代演進(jìn)非?？斓臅r(shí)代，一個(gè)人的精力有限。如何能快速的提升自己，我想看看別人的總結(jié)輸出，也不失為一個(gè)有效的途徑。所以在這里良心推薦幾個(gè)非常硬核，非常優(yōu)質(zhì)的公眾號，如有感興...
時(shí)間，不管在任何生活場合，都是一個(gè)非常重要概念。試想一下，假如沒有了時(shí)間，這個(gè)世界幾乎所有的事物都會(huì)亂套，但同時(shí)很多科學(xué)家也會(huì)提出疑問，在客觀世界里面，時(shí)間是真實(shí)存在的嗎？（扯得有點(diǎn)遠(yuǎn)~哈哈）回到正題，任何操作系統(tǒng)的運(yùn)行，都離不開時(shí)間。因?yàn)椴僮飨到y(tǒng)需要有一個(gè)界定標(biāo)準(zhǔn)，去規(guī)劃各種進(jìn)...
哈嘍，我是老吳，我來繼續(xù)分享我的學(xué)習(xí)心得啦。gpio和pinctrl子系統(tǒng)在內(nèi)核里的使用率非常高，和嵌入式產(chǎn)品的關(guān)聯(lián)非常大。從這兩個(gè)子系統(tǒng)開始學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)開發(fā)是個(gè)不錯(cuò)的入門選擇。本文目錄：一、gpio?與?pinctrl二、內(nèi)核里如何引用?gpio三、gpio?子系統(tǒng)框架四、應(yīng)用層如...
在許多文章里面，經(jīng)常反反復(fù)復(fù)的強(qiáng)調(diào)：不管是ACDC變換器，還是DCDC變換器，都要校核變壓器或電感的飽和電流，其飽和電流必須大于系統(tǒng)設(shè)定的OCP電流，并保證足夠的余量。
在常見的電源中，經(jīng)常使用的電壓多為正電壓，正電壓也很容易理解，以大地為參考地，即為0V 電壓，比0V電壓高的電壓都是正電壓。
同步BUCK降壓變化器是應(yīng)用非常廣泛的一種電源結(jié)構(gòu)，其工作頻率由早期的低于100KHz，提高到200KHz、300KHz、350KHz、500KHz、1MHz，甚至更高，工作頻率的提高帶來的好處是電源系統(tǒng)的體積降低，但是，缺點(diǎn)就是開關(guān)損耗會(huì)增加。
2020年受到疫情影響，8寸晶圓外延片延期交貨，產(chǎn)能緊缺，而下游需求旺盛，近期8寸晶圓線代工廠紛紛上調(diào)價(jià)格。功率器件生產(chǎn)主要使用8寸晶圓，由于受到產(chǎn)能的限制，2020年功率器件的市場供給仍然處于緊張的狀態(tài)。
同步BUCK降壓變化器是非常經(jīng)典的一種電源結(jié)構(gòu)，其上、下管分別于工作在不同的狀態(tài)，其中，上管工作在主開關(guān)狀態(tài)，漏極的電流由漏極D流向源極S；下管工作在同步整流狀態(tài)，漏極的電流由源極S流向漏極D。因?yàn)樯?、下管工作的狀態(tài)不同，所以，它們的開關(guān)特性也不相同。
無人機(jī)鋰離子電池的容量非常大，高達(dá)6000mAh，以滿足更長的飛機(jī)時(shí)間的需求。電池包的內(nèi)部通常和輸出的負(fù)載之間要串聯(lián)功率MOSFET，同時(shí)使用專用的IC控制MOSFET的開關(guān)，從而對充、放電進(jìn)行管理。在實(shí)際應(yīng)用中，正常的情況下功率MOSFET的工作沒有問題。但是在一些極端情況下，比如無人機(jī)在飛行過程中遇到碰撞時(shí)，電池就會(huì)流過非常大的電流，IC檢測到輸出過流后，要延時(shí)一段時(shí)間才能做出保護(hù)動(dòng)作，那么在延時(shí)的時(shí)間內(nèi)，由于MOSFET的工作電流非常大，MOSFET就會(huì)工作在線性區(qū)，這就要求MOSFET承受大電流沖擊的同時(shí)，還要承受高電壓，MOSFET設(shè)計(jì)和選型就非常重要，否則會(huì)造成MOSFET的損壞，導(dǎo)致無人機(jī)從空中墜毀。
有源功率因數(shù)校正PFC電路，在非連續(xù)導(dǎo)通模式DCM工作時(shí)，輸入電感的電流波形如圖所示?？梢钥吹剑诿總€(gè)開關(guān)周期結(jié)束的時(shí)候，輸入電感的電流降到0，這樣，在下一個(gè)開關(guān)周期開始、功率MOSFET導(dǎo)通時(shí)，輸入電感的電流就會(huì)從0開始激磁，隨時(shí)間線性增加，這種導(dǎo)通模式稱為：非連續(xù)導(dǎo)通模式、DCM模式。
中大功率的ACDC電源都會(huì)采用有源功率因數(shù)校正PFC電路來提高其功率因數(shù)，減少對電網(wǎng)的干擾。在PFC電路中，常用的結(jié)構(gòu)是BOOST電路，功率MOSFET工作在開關(guān)狀態(tài)，將輸入的電流斬波為和輸入正弦波電壓同相位的、具有正弦波包絡(luò)線的開關(guān)電流波形，從而提高輸入的功
佳木秀
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