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  • 江蘇省高速鐵路建設(shè)情況和建設(shè)計(jì)劃

    在江蘇省“十四五”鐵路規(guī)劃中，列出了不少鐵路重點(diǎn)工程，有續(xù)建的，有計(jì)劃新開(kāi)工的，也有爭(zhēng)取開(kāi)工的，甚至是規(guī)劃研究的項(xiàng)目。那這些擬新開(kāi)工與爭(zhēng)取開(kāi)工的鐵路項(xiàng)目具體的推進(jìn)計(jì)劃如何？何時(shí)才能動(dòng)工？在江蘇2022-2024年全省交通重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作三年滾動(dòng)推進(jìn)計(jì)劃中我們能招到答案。

  • 江西省高速鐵路建設(shè)進(jìn)展和預(yù)計(jì)開(kāi)工項(xiàng)目

    “十三五”以來(lái)，江西全面進(jìn)入了“高鐵時(shí)代”，高鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到1329公里，11個(gè)設(shè)區(qū)市全部開(kāi)通高鐵。但我省鐵路規(guī)劃建設(shè)仍然存在主要城市鐵路樞紐尚不完善、路網(wǎng)覆蓋不足等問(wèn)題。 按照“提升功能、補(bǔ)齊短板”原則，“十四五”期間，江西省將持續(xù)加大高鐵規(guī)劃建設(shè)力度。

  • 新能源汽車充電樁如何突破現(xiàn)有局面

    回望整個(gè)2021年，在“雙碳”的基調(diào)下，新能源汽車銷量迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。在汽車產(chǎn)銷下行的大背景之下，新能源汽車逆勢(shì)上揚(yáng)。盡管新能源汽車2021年成績(jī)顯著，背后依然面臨著原材料價(jià)格飛漲、芯片等零配件短缺的供應(yīng)鏈壓力。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，2021年是新能源汽車大發(fā)展的元年，而2022年將是新能源汽車行業(yè)的分水嶺。明年汽車業(yè)“電動(dòng)化”的潮流將愈發(fā)明顯，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也將愈發(fā)激烈，補(bǔ)貼退坡、原材料成本增加、芯片短缺等也將持續(xù)困擾整個(gè)行業(yè)。

  • 5G基站建設(shè)給相關(guān)行業(yè)帶來(lái)發(fā)展良機(jī)

    截至2021年底，我國(guó)累計(jì)建成并開(kāi)通5G基站142.5萬(wàn)個(gè)，建成全球最大5G網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)覆蓋所有地級(jí)市城區(qū)、超過(guò)98%的縣城城區(qū)和80%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)。我國(guó)5G基站總量占全球60%以上，每萬(wàn)人擁有5G基站數(shù)達(dá)到10.1個(gè)，比上年末提高近1倍。 5G的蓬勃發(fā)展給其相關(guān)行業(yè)也帶來(lái)了發(fā)展新機(jī)會(huì)。

  • 2022年新一輪5G建設(shè)正在加速實(shí)施

    最近，多個(gè)省市召開(kāi)2022年省級(jí)兩會(huì)，其中“5G建設(shè)”成為各省《政府工作報(bào)告》中的“熱詞”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，至少有10個(gè)省區(qū)市的政府工作報(bào)告中都提出了加大5G賦能行業(yè)應(yīng)用推廣力度的計(jì)劃。

  • 各省市2022年5G基站新建計(jì)劃

    《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》要求，有序推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施智能升級(jí)，打造智慧共享的新型數(shù)字生活，深化新型智慧城市建設(shè)，提升城市綜合管理服務(wù)能力，因地制宜構(gòu)建數(shù)字孿生城市。 目前5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國(guó)所有城市和87%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)，“覆蓋面在全球處于領(lǐng)先地位”。盡管安裝速度比此前一年慢了10%，但截至去年年底，全國(guó)范圍內(nèi)累計(jì)開(kāi)通的5G基站數(shù)量已超過(guò)142萬(wàn)個(gè)，占全球5G基站總數(shù)的70%以上。我國(guó)今年的目標(biāo)是新建60萬(wàn)個(gè)以上5G基站，使基站總數(shù)達(dá)到200萬(wàn)個(gè)。

  • AI人工智能它離我們的生活有多近

    人工智能出現(xiàn)在我們的生活中的時(shí)間并不短，從它的概念被提出，到智能產(chǎn)品落地，人工智能都是飽受爭(zhēng)議的一個(gè)話題。人工智能雖一直飽受爭(zhēng)議，但對(duì)我們生活的改變卻是實(shí)實(shí)在在的，我們的生活因?yàn)橛辛巳斯ぶ悄墚a(chǎn)品的出現(xiàn)變得更加不同，那么人工智能離我們的生活到底有多近呢？

  • 人工智能AI人才如何培養(yǎng)？

    “人工智能”（Artificial Intelligent，簡(jiǎn)稱AI）的概念自1956年首次提出以來(lái)，這一技術(shù)在概念和應(yīng)用上不斷擴(kuò)展和演進(jìn)。 近年來(lái)，人工智能的熱潮正席卷全球，以人工智能為代表的新一代信息技術(shù)正在為各行各業(yè)的跨越式發(fā)展帶來(lái)廣闊前景，在這一過(guò)程中，對(duì)于人工智能人才的需求也在不斷增長(zhǎng)。據(jù)工業(yè)與信息化部人才交流中心發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)人工智能人才缺口達(dá) 500多萬(wàn)，人工智能人才培養(yǎng)刻不容緩。

  • 我國(guó)積極發(fā)展大數(shù)據(jù)中心，為民生保駕護(hù)航

    當(dāng)前圍繞5G、人工智能技術(shù)展開(kāi)的應(yīng)用創(chuàng)新紛沓而至，推動(dòng)我國(guó)制造業(yè)從產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；鲩L(zhǎng)走向高質(zhì)量發(fā)展。數(shù)字經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)速度同樣令人驚喜。2017年我國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)規(guī)模是3.4萬(wàn)多億美元，占GDP總量的30.3%，2018年是4.73萬(wàn)多億美元，占GDP總量的34.8%。以集成電路為代表的信息技術(shù)基礎(chǔ)產(chǎn)品進(jìn)口額已經(jīng)超過(guò)了石油、礦產(chǎn)的進(jìn)口總額。這說(shuō)明我國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)的核心不再是傳統(tǒng)的能源、石油、化工等自然資源，而是數(shù)字經(jīng)濟(jì)。數(shù)字經(jīng)濟(jì)的核心則是數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)將成為產(chǎn)業(yè)變革和經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)的主流。

  • 我國(guó)近期工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展概況

    工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展為我國(guó)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力提供了新動(dòng)能。如今，我國(guó)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展勢(shì)頭良好，已進(jìn)入產(chǎn)業(yè)深耕、賦能發(fā)展的新階段，但仍面臨諸多挑戰(zhàn)。

  • 2022年特高壓項(xiàng)目各地市發(fā)展規(guī)劃

    特高壓作為我國(guó)電力遠(yuǎn)距離輸送必備的基礎(chǔ)設(shè)施，已經(jīng)成為電力調(diào)度不可或缺的存在，近日，隨著南昌—長(zhǎng)沙1000千伏特高壓交流工程竣工投產(chǎn)大會(huì)的成功召開(kāi)，標(biāo)志著我國(guó)第28條特高壓線路正式建成。目前國(guó)內(nèi)在運(yùn)在建工程線路長(zhǎng)度達(dá)到4.6萬(wàn)公里，變電(換流)容量超過(guò)4.8億千伏安(千瓦)，累計(jì)送電超過(guò)2萬(wàn)億千瓦時(shí)。

  • 2022年通過(guò)企業(yè)年報(bào)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)分析新能源汽車公司的發(fā)展情況

    近日，理想汽車、小鵬汽車、蔚來(lái)、極氪、零跑汽車、哪吒汽車、廣汽埃安等多家新能源汽車廠商發(fā)布了2022年2月交付數(shù)據(jù)，理想汽車、小鵬汽車、零跑汽車、哪吒汽車、廣汽埃安銷量同比維持了高增長(zhǎng)。不過(guò)，受春節(jié)假期等因素的影響，各廠商的交付量環(huán)比均有一定程度的下滑。

  • 從冬奧會(huì)看人工智能AI的發(fā)展

    由于冬奧會(huì)的成功舉辦，人工智能也成為近期冬奧的熱門話題之一。從冬奧手語(yǔ)播報(bào)數(shù)字人、可穿戴式體溫計(jì)、滑雪場(chǎng)AI哨兵，到AI裁判以及一系列智能機(jī)器人成為全平臺(tái)爭(zhēng)相報(bào)道的內(nèi)容，平時(shí)少與AI打交道的朋友也在轉(zhuǎn)發(fā)評(píng)論。 盡管對(duì)于從事人工智能賽道的人來(lái)說(shuō)，冬奧中的一些AI應(yīng)用可能只是針對(duì)一些場(chǎng)景做了特殊優(yōu)化，但經(jīng)過(guò)此次冬奧會(huì)的宣傳，提高了大眾對(duì)于人工智能的認(rèn)知度，并且不限于中國(guó)公民，憑借冬奧會(huì)的影響力，還培養(yǎng)了世界公民讓人工智能成為生活一部分的習(xí)慣。而這還只是剛剛開(kāi)始，逐漸滲透也是人工智能發(fā)展的必要路徑。

  • 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的新機(jī)會(huì)新動(dòng)力

    國(guó)務(wù)院印發(fā)《“十四五”數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》，提出大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、推動(dòng)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化，到2025年實(shí)現(xiàn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)應(yīng)用普及率達(dá)到45%。2020年這一數(shù)字為14.7%，意味著“十四五”期間工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將持續(xù)高速發(fā)展，推動(dòng)各行業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

  • 近期中國(guó)特高壓建設(shè)情況

    目前，我國(guó)國(guó)家電網(wǎng)已經(jīng)投運(yùn)的特高壓線路累計(jì)形成15交13直的一個(gè)龐大家族。根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)公司的規(guī)劃，“十四五”期間特高壓交直流工程總投資3002億元，新增特高壓交流線路1.26萬(wàn)公里、變電容量1.74億千伏安，新增直流線路1.72萬(wàn)公里、換流容量1.63億千瓦，特高壓電網(wǎng)將迎來(lái)新一輪的建設(shè)高峰期。