電路圖

如何在熱插拔應用中選擇 TVS 二極管

我們在工作中，通常會使用瞬態(tài)電壓抑制 (TVS) 二極管將大浪涌電流鉗位到安全電壓水平，以保護附近的組件免受損壞。在許多方面，TVS 二極管的行為類似于齊納二極管，但由于其更大的芯片尺寸和更強的引線鍵合能力，因此具有更高的額定功率能力。

選擇倒裝電源IC提高PCB設計中的散熱性能

在實際項目中合適的隔離解決方案

什么是隔離：隔離就是可在傳輸所需信號和/或電源的同時阻止系統(tǒng)不同部分之間不需要的直流和交流電流。

提高電池監(jiān)控系統(tǒng)中的電壓測量精度，保證鋰電池安全工作

鋰基電池系統(tǒng)安全標準的一個關鍵要求是電池只能在電池制造商提供的指定電壓范圍內運行。這是至關重要的，因為超過此限制的鋰離子電池組過度充電會導致火災或爆炸。 過度充電在實踐中是一個非常真實的危險 - 只需將一個電池組連接到專為不同系統(tǒng)設計的充電器，該系統(tǒng)可能會嘗試充電到超出該特定電池組允許的電壓。為了確保整個系統(tǒng)的安全，電池管理系統(tǒng)必須監(jiān)控電池組中每個電池的電壓，并在任何電池電壓達到電池制造商允許的最大值時停止充電。

了解和管理降壓穩(wěn)壓器輸出紋波

為鋰電池供電設備提供USB Type-C? 端口芯片方案

使用低噪聲降壓轉換器最大限度地減少噪聲和紋波

對于為測試和測量以及無線電應用（例如時鐘、數(shù)據(jù)轉換器或放大器）的噪聲敏感系統(tǒng)設計電源的工程師而言，最大限度地降低噪聲是一項常見挑戰(zhàn)。

適用于 48V 系統(tǒng)的更智能 BMS 的電源方案

在我們實現(xiàn)零排放運輸?shù)牡缆飞希旌蟿恿﹄妱悠?(HEV) 呈現(xiàn)出從內燃機 (ICE) 到純電動汽車 (BEV) 的自然過渡。

在電源中使用硅基熱敏電阻，來監(jiān)控電源使用的溫度經驗

分享一下使用硅基線性熱敏電阻時的一些簡單硬件和軟件方法

FPGA 電源部分電路原理，你值得收藏!

下面小編為大家整理了FPGA 電源部分電路原理，你值得收藏!

電機驅動電路原理你值得了解一下？

下面小編為大家整理了電機驅動電路原理，你值得收藏!

PFC的離線式開關電源電路應該如何設計？

我們都知道，BUCK電路要求輸入總大于輸出，所以其不用在HPFC中。在輸入電流為正弦半波時候，當其變化的電壓數(shù)值小于BUS電壓時，其停止工作。雖然如此，但是BUCK拓撲在做限流時非常有用(母線有開關管)，其可以作為BOOST的一個補充。

電源的分類到底有多少種？

通常來說電源自“磁生電”原理，由水力、風力、海潮、水壩水壓差、太陽能等可再生能源，及燒煤炭、油渣等產生電力，電源是將其它形式的能轉換成電能的裝置。常見的電源是干電池(直流電)與家用的 110V-220V 交流電源。

汽車電子系統(tǒng)如何設計多個電源電壓？

小編結合實際，介紹了在性能要求變得愈加苛刻的條件下，設計多個電源電壓以滿足汽車電子系統(tǒng)不同部分的要求。汽車環(huán)境的寬工作電壓要求、大瞬變電壓以及大溫度漂移等因素共同作用下，電子系統(tǒng)面臨著嚴酷的條件。

并行工程適用于FPGA電源設計嗎？

要想理解和管理FPGA設計師如何在設計周期早期在FPGA上實現(xiàn)高處理狀態(tài)和低處理狀態(tài)之間的轉換，將顯著影響電源設計師優(yōu)化電源設計和滿足系統(tǒng)功耗要求的可選方法。