6月3日消息,據(jù)國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道,多位接近上汽通用的消息人士近日透露,上汽通用計(jì)劃趁著高溫假讓生產(chǎn)線員工放假2-3月,這或?qū)⒉暗侥壳吧掀ㄓ盟拇笊a(chǎn)基地的所有工廠。
隨著上汽通用別克GL6的上市,其最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手上汽大眾途安的受關(guān)注度也直線上升。大概也是因?yàn)橹霸?5-20萬(wàn)元級(jí)別實(shí)在沒(méi)有太多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,途安一直以來(lái)過(guò)著相對(duì)安逸的日子。然而,隨著強(qiáng)大的GL6的來(lái)臨,途安也“被迫”搶先做了一次配置升級(jí)。
當(dāng)汽車“新四化”進(jìn)入深水期,百年汽車產(chǎn)業(yè)站在了大洗牌的黎明前夜,新的市場(chǎng)格局與產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈重塑之路正在開啟。一切過(guò)往,皆為序章。
新能源車或?qū)⒊蔀槲磥?lái)幾年,拉動(dòng)工業(yè)機(jī)器人增長(zhǎng)的最強(qiáng)動(dòng)力。近日,在全國(guó)兩會(huì)期間,上汽通用五菱發(fā)布了“兩個(gè)百萬(wàn)、五個(gè)百億”——中國(guó)五菱新能源戰(zhàn)略。
日前,上汽通用正式發(fā)布了第八代Ecotec全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款全新的發(fā)動(dòng)機(jī)延續(xù)了單缸最優(yōu)的設(shè)計(jì)理念以及模塊化結(jié)構(gòu)集成策略。
新能源車已經(jīng)成為汽車發(fā)展的主流課題。上海車展前夕,上汽通用正式發(fā)布了別克品牌旗下首款增程式混合動(dòng)力車——VELITE 5。接下來(lái)的5月10日,眾多媒體
指導(dǎo)價(jià):7.99-10.99萬(wàn) 目前市場(chǎng)優(yōu)惠接近2萬(wàn)元。 作為一款緊湊級(jí)入門家轎,科沃茲的車長(zhǎng)達(dá)到4544mm,車寬1779mm,高1467mm,軸距為2600mm,在綜合尺寸上
2017年7月21日,上汽通用別克全新一代君威車型將于今日正式上市。新車在外觀的設(shè)計(jì)上采用了全新的設(shè)計(jì)理念,具有更強(qiáng)的視覺(jué)效果,新車還搭載了3.6L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。 別克全新一代君威:外觀
近日,上汽通用五菱與華為簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G等方面的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),共同推動(dòng)柳州在汽車領(lǐng)域的智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型。 上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽(yáng)表示
當(dāng)“轉(zhuǎn)變發(fā)展方式”、“優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)”、“轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力”成為目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵詞,作為牽動(dòng)大量工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的汽車行業(yè)自然也會(huì)順應(yīng)著經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)產(chǎn)生變化。 2018年,汽車工業(yè)總體運(yùn)行平穩(wěn)
10月18日,上汽通用汽車別克品牌公布中大型7座SUV別克昂科旗的外觀內(nèi)飾信息。 外觀 別克昂科旗車身尺寸為4981mm*1953mm*1732mm,軸距達(dá)到2863mm,長(zhǎng)引擎蓋及短后懸設(shè)計(jì)。 別
8月1日,我們從官方獲悉,上汽通用將推出兩項(xiàng)升級(jí)服務(wù),主要涵蓋動(dòng)力總成質(zhì)保和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)兩個(gè)方面。 官方宣稱,即日起,上汽通用旗下別克、雪佛蘭、凱迪拉克三大品牌所有“國(guó)六”車型都享有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要
6月7日,2017亞洲消費(fèi)電子展(CES Asia)在上海新國(guó)際博覽中心正式開幕,各大汽車廠商紛紛在此發(fā)布了最新的科技成果,上汽通用汽車也借此機(jī)會(huì)向消費(fèi)者展示了旗下最新的互聯(lián)技術(shù),并發(fā)布了最新互聯(lián)戰(zhàn)略。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),上汽通用汽車客戶互聯(lián)與體驗(yàn)事業(yè)部市場(chǎng)/產(chǎn)品與策略總監(jiān)王晨東向網(wǎng)上車市表示:“2009年開始,我們就定義車聯(lián)網(wǎng),隨著整個(gè)汽車生態(tài)化的發(fā)展,我們也建立了更多的交互?!蓖瑫r(shí)APP也將成為未來(lái)產(chǎn)品的迭代,安吉星也將打通汽車與生活的通道。