[摘要] 董長征表示,作為豐田全球最先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)中心,位于常熟的豐田汽車研發(fā)中心(中國)有限公司即將投入使用,核心零部件的國產(chǎn)化工作正在加緊推進(jìn)。 豐田在中國開展事業(yè)已經(jīng)近50年時(shí)間,現(xiàn)在豐田將混
[摘要] 大眾和豐田均在華推進(jìn)新能源零部件國產(chǎn)化,將對其他的跨國企業(yè)起到強(qiáng)烈的示范作用,進(jìn)而加速中國新能源汽車的發(fā)展進(jìn)程。 在新能源汽車領(lǐng)域,豐田一家獨(dú)大的現(xiàn)狀將被打破。 日前,大眾汽車在華發(fā)布
[摘要] 比亞迪“秦”原計(jì)劃在11月20日廣州車展上市的計(jì)劃已經(jīng)提前至11月12日,地點(diǎn)也改到了公司總部所在地深圳。 繼F3DM、E6、K9之后,比亞迪的第四款新能源車--秦即將問世。網(wǎng)通社從比亞迪獲悉,原計(jì)劃在
[摘要] 在混合動(dòng)力車中,豐田開發(fā)的“THS(Toyota Hybrid System)”雙馬達(dá)混動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)廣泛普及。 本田2013年6月開始銷售的大型混動(dòng)轎車”雅閣混動(dòng)版”的混合動(dòng)力系統(tǒng)是一項(xiàng)技術(shù)革新,打破了傳統(tǒng)的單馬達(dá)
[摘要] 購買聆風(fēng)的女性消費(fèi)者比例已從10%-15%上升到25-30%。這一變化從2013年初開始,當(dāng)時(shí)日產(chǎn)汽車公司推出了降價(jià)舉措。 日產(chǎn)汽車公司23日公布的最新銷售統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,聆風(fēng)純電動(dòng)汽車的女性購買比例呈
[摘要] 豐田云動(dòng)雙擎第二代、FT-EVIII、NS4,廣汽豐田EV汽車以及長城歐拉多款新能源概念車亮相北京新能源成果展。通過這些造型獨(dú)特、極具科技感的車型感受新能源汽車的魅力。 10月17-20日,”2013年節(jié)能與
[摘要] 雷克薩斯在日本市場本土市場上推出了一款全新的混動(dòng)車型——GS300h,與日本國內(nèi)市場推出的混動(dòng)版豐田皇冠采用同樣的動(dòng)力總成。 20日,雷克薩斯在日本市場本土市場上推出了一款全新的混動(dòng)車型——
汽車制造商與高科技公司蘋果(Apple)和英特爾(Intel)是新增到太陽能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(SEIA)商業(yè)光伏客戶名單中最引人注目的公司。年度“SolarMeansBusiness”報(bào)告是與宣傳組VoteSlar合作發(fā)布,將美國公司按其在各自設(shè)施
[摘要] 豐田動(dòng)力工程研發(fā)部門高級(jí)經(jīng)理光榮佐賀近日接受《美國汽車新聞》采訪時(shí),對特斯拉汽車公司的商業(yè)計(jì)劃提出了質(zhì)疑。 豐田動(dòng)力工程研發(fā)部門高級(jí)經(jīng)理光榮佐賀近日接受《美國汽車新聞》采訪時(shí),對特斯
利亞德董事長李軍作為行業(yè)專家和創(chuàng)新企業(yè)代表近日介紹了我國企業(yè)在LED技術(shù)研發(fā)和自主創(chuàng)新方面取得的進(jìn)展,展示了具有國際領(lǐng)先水平的小間距LED電視新產(chǎn)品,尤其是利亞德等中國LED企業(yè)成功進(jìn)軍國際高端LED顯示市場。據(jù)
[摘要] 近日豐田官方發(fā)布了新一代Harrier官圖。由于上一代雷克薩斯RX與豐田Harrier有一定的血緣關(guān)系,所以我們可以通過全新一代Harrier提前預(yù)覽未來新一代雷克薩斯RX的設(shè)計(jì)。 近日豐田官方發(fā)布了新一代Har
[摘要] 該車型可以攜帶約5公斤左右的壓縮氫氣,續(xù)航能力則可達(dá)到500公里以上,同時(shí)僅需約3分鐘左右便可完成充氣。 在今年法蘭克福車展上,豐田再次亮相了采用氫燃料電池技術(shù)的FCV-R概念車。近日網(wǎng)通社了解
汽車制造商與高科技公司蘋果(Apple)和英特爾(Intel)是新增到太陽能產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(SEIA)商業(yè)光伏客戶名單中最引人注目的公司。年度“Solar Means Business”報(bào)告是與宣傳組Vote Slar合作發(fā)布,將美國公司按其在各自設(shè)施安裝
[摘要] 豐田汽車高層14日表示,其首輛氫燃料電池汽車將于2015年初投產(chǎn)。到2020年,氫燃料電池汽車成本將接近插電式混合動(dòng)力車,并低于電動(dòng)車。
[摘要] 山科忠先生在接受媒體采訪時(shí)表示:豐田混合動(dòng)力技術(shù)中電機(jī)、電池以及變速器和逆變器都要實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),其中電池可能會(huì)早一些。 一年前豐田在中國發(fā)布”云動(dòng)計(jì)劃”,宣布將通過位于常熟的研發(fā)中心實(shí)現(xiàn)
豐田汽車高層14日表示,其氫燃料電池汽車將于2015年初投產(chǎn),屆時(shí)氫燃料電池成本有望較目前下降一半,到2020年再削減一半。豐田將有能力以每輛5-10萬美元的價(jià)格銷售氫燃料電
[摘要] 日本第三大汽車制造商本田公司試圖挑戰(zhàn)普銳斯在混合動(dòng)力車領(lǐng)域的霸主地位。9月份開始在本土市場銷售新款飛度混合動(dòng)力版,劍指豐田普銳斯。 日本第三大汽車制造商本田公司試圖挑戰(zhàn)普銳斯在混合動(dòng)力
[摘要] 豐田當(dāng)前正在大力開發(fā)氫燃料電池,將其作為未來新能源車重點(diǎn)發(fā)展方向之一。首款豐田氫燃料電池車將在2015年前后上市。 豐田汽車日前表示,其氫燃料電池系統(tǒng)單價(jià)將從當(dāng)前原型的百萬美元級(jí)別削減至約
現(xiàn)在新車如果不帶車聯(lián)網(wǎng)啥的,都不好意思開口叫賣。汽車正擺脫傳統(tǒng)制造業(yè)窠臼,而轉(zhuǎn)身投向技術(shù)產(chǎn)業(yè)懷抱。未來汽車發(fā)展三大趨勢:車聯(lián)網(wǎng),無人駕駛、電氣化,到目前為止唯有車聯(lián)網(wǎng)觸手可及。今年以來,包括奔馳、奧迪
[摘要] 豐田汽車日前表示,其氫燃料電池系統(tǒng)單價(jià)將從當(dāng)前原型的百萬美元級(jí)別削減至約5萬美元,首款豐田氫燃料電池車將在2015年前后上市。 豐田汽車日前表示,其氫燃料電池系統(tǒng)單價(jià)將從當(dāng)前原型的百萬美元級(jí)