近段時(shí)間,記者據(jù)北京市交通部相關(guān)部門獲悉,11月15日起北京市貨車可辦理ETC,車主可通過四家銀行和微信等渠道辦理ETC。除此之外,記者還了解到,今年年底北京市將取消高速公路省界收費(fèi)站。
近段時(shí)間,北京市一些高速公路省界收費(fèi)站被拆除。記者從北京市交通部獲悉,今年年底,未辦理ETC的車輛只能經(jīng)混合車道排隊(duì)繳費(fèi)通行,不再享受通行費(fèi)減免的優(yōu)惠。
當(dāng)今,隨著科技的快速進(jìn)步和人們生活水平的快速提升,我國車輛的數(shù)量變得越來越多了。隨著車輛數(shù)量的不斷增多,我國的交通擁擠現(xiàn)象日益突出。尤其是到了節(jié)假日,很多車主表示,開車出去還不如坐公交和地鐵呢。
當(dāng)今,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們生活水平的快速提升,我國車輛的數(shù)量變得越來越多了。然而,隨著車輛數(shù)量的增多,交通壓力也越來越大了。為了進(jìn)一步緩解交通壓力,提高車輛的通行效率,各地推出了ETC服務(wù)。
11月6日,鄭州市發(fā)布了關(guān)于取消ETC單卡用戶通行鄭州高速公路免費(fèi)政策的公告。公告顯示,自2011年12月20日零時(shí)起,按照“政府買單,個(gè)人免費(fèi)”的原則,對(duì)鄭州籍小型客車在鄭州繞城高速公路范圍內(nèi)行駛免收高速通行費(fèi)。之后又分別將鄭少高速公路和京港澳等高速公路部分區(qū)間納入繞城高速公路免費(fèi)通行體系。
近日,據(jù)記者從成都市交通運(yùn)輸局獲悉,自2019年12月1日8時(shí)起,安裝了ETC的車輛在成都繞城高速公路及環(huán)內(nèi)接線和成溫邛高速公路路段的通行費(fèi)由成都市政府財(cái)政和成溫邛沿線區(qū)(市)縣政府財(cái)政統(tǒng)一繳納。而為未安裝ETC的車輛將不享受這樣的優(yōu)惠。
2019年11月6日17時(shí),記者在銀川東收費(fèi)站看到,銀川東收費(fèi)站出口方向的人工收費(fèi)車道排起了長龍,而ETC車道的車輛通行卻十分通暢。這樣作者感嘆萬分。
北京大興國際機(jī)場線(Beijing Daxing International Airport Express),簡稱為大興機(jī)場線(Daxing Airport Express),于2019年9月26日與北京大興國際機(jī)場同步開通運(yùn)營。北京大興國際機(jī)場線北起豐臺(tái)草橋,南至北京大興國際機(jī)場,途經(jīng)豐臺(tái)區(qū)、大興區(qū)。
日前,我們了解到,廣州交警近日在全市范圍內(nèi)持續(xù)開展行人、非機(jī)動(dòng)車交通違法行為治理工作。通過在路口執(zhí)勤的民警,對(duì)發(fā)現(xiàn)違反道路交通安全法的行人、非機(jī)動(dòng)車等行為,進(jìn)行處罰及教育。 在處理違法行為時(shí),向違
10月10日晚間,江蘇省無錫市發(fā)生高架橋側(cè)翻,釀成3死2傷的慘劇。消息一出,網(wǎng)絡(luò)上一片嘩然。盡管已經(jīng)初步認(rèn)定大橋側(cè)翻系運(yùn)輸車輛嚴(yán)重超載所致,但不少網(wǎng)友并不買賬,仍紛紛將攻擊的矛頭指向了橋梁的設(shè)計(jì)和施工
近期,交通部正式上線了中國ETC服務(wù)平臺(tái)。車主可通過國務(wù)院客戶端小程序ETC服務(wù)專區(qū)或交通運(yùn)輸部官方微信ETC服務(wù)平臺(tái)免費(fèi)在線申辦ETC。
2019年9月24日,我國交通運(yùn)輸部在國務(wù)院新聞辦公室正式召開了新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上,交通運(yùn)輸部部長李小鵬表示,中國全面推進(jìn)ETC發(fā)行和撤站工作,預(yù)計(jì)11月便可開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。
從7月1日起,支付寶可以免費(fèi)辦理ETC了,全國通用、設(shè)備還包郵。目前,中國郵政儲(chǔ)蓄銀行已率先聯(lián)合支付寶推出此服務(wù),為廣大車主提供新便利。
2019年8月29日,許昌市正式舉行了人民政府新聞辦公室舉辦高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)推廣應(yīng)用工作新聞發(fā)布會(huì)。本次發(fā)布會(huì)宣布,在今年年底,許昌市汽車的ETC安裝率將達(dá)到90%。
當(dāng)今,隨著人們生活水平和社會(huì)科技水平的快速提升,幾乎每家每戶都有了一輛小汽車。為了緩解高速公路上的交通壓力,國家推出了許多辦理ETC的優(yōu)惠政策。
當(dāng)今,隨著汽車數(shù)量的不斷增加,ETC逐漸被推廣開來。為了爭奪ETC市場,各大銀行紛紛推出了免費(fèi)辦理、不用押金、贈(zèng)送禮品等優(yōu)惠措施來吸引車主們辦理自家ETC業(yè)務(wù)。然而,對(duì)于這么多優(yōu)惠,為什么仍有一些人不愿辦理呢?
10月9日下午6時(shí),隨著山西交控集團(tuán)S75侯平高速K105+100處的ETC門架成功吊裝,我省ETC門架吊裝全部完成。
2019年7月22日,據(jù)青島市交通運(yùn)輸局副局長崔學(xué)軍做客《行風(fēng)在線》時(shí)表示,今年年底前,我國汽車的ETC安裝率將達(dá)到80%,高速公路入口通行車輛ETC的使用率將達(dá)到90%。
前段時(shí)間,據(jù)牡丹江市交通運(yùn)輸局消息稱,6月16日至9月25日期間,牡丹江市的ETC新增用戶達(dá)到了53705輛。其中,線上的為22226輛,線下的為31479輛。
當(dāng)今,ETC被廣泛地推廣開來,越來越多的車主選擇辦理了ETC業(yè)務(wù)。當(dāng)前,免費(fèi)安裝ETC的熱潮正迎面襲來,人們可以在很多地方看到免費(fèi)安裝ETC的宣傳標(biāo)語,比如:高速收費(fèi)站口、各大銀行、加油站、保險(xiǎn)公司等等。