這段時(shí)間的華為Mate30系列不是一般的火。從德國(guó)慕尼黑的全球發(fā)布,就驚訝了全世界科技媒體雙層下巴,再到剛剛在國(guó)內(nèi)驚艷亮相,讓國(guó)人大飽了眼福。其實(shí),追本溯源來(lái)看的話,華為現(xiàn)在的如日中天,其實(shí)都得說(shuō)到Mate7這款“神機(jī)”。沒(méi)錯(cuò),就是江湖人稱(chēng)“美腿妻”的一款劃時(shí)代機(jī)型,可謂華為高端化的首功之臣。也正是有了它,才有了后來(lái)華為P系列和Mate系列的登峰造極。無(wú)獨(dú)有偶,汽車(chē)市場(chǎng)也有類(lèi)似的橋段,就好比我們今天要說(shuō)到的廣汽傳祺GS4,就是廣汽傳祺成長(zhǎng)壯大的扛鼎車(chē)型,就像金庸筆下的北喬峰和南慕容一樣,北有哈弗H6,南有傳祺GS4也成為車(chē)市佳話。從2015年北美車(chē)展的震撼亮相,到2019年9月19日,最后一輛現(xiàn)款GS4駛下生產(chǎn)線,第一代傳祺GS4實(shí)現(xiàn)了單款超1118725臺(tái)的好成績(jī)。
2017年,自主品牌的銷(xiāo)量可謂是幾家歡喜幾家愁,而廣汽乘用車(chē)顯然是歡天喜地的一家。跟六大國(guó)有車(chē)企中的其他幾位不同,廣汽乘用車(chē)-傳祺是廣汽舉全集團(tuán)之力打造的唯一自主品牌,2017年累計(jì)銷(xiāo)量508586輛,同比增長(zhǎng)36.70%,順利完成年初制定的50萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標(biāo)。
廣州2022年4月25日 /美通社/ -- 廣汽傳祺(GAC MOTOR)的2022年開(kāi)端表現(xiàn)令人印象深刻。該品牌銷(xiāo)量繼續(xù)增加,并且在全球多個(gè)國(guó)家擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模。 數(shù)據(jù)顯示,2022年第一季度,廣汽傳祺零售總銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)86%。 再加上廣泛投資本地營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),以及在國(guó)...
如今,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的還是10萬(wàn)元左右區(qū)間,這也是少有能夠讓消費(fèi)者忽視品牌溢價(jià)能力,更關(guān)注產(chǎn)品本質(zhì)的地方。除了目前布局已經(jīng)相對(duì)完善的緊湊型車(chē)外,自主品牌在這個(gè)區(qū)間內(nèi)推出了不少中型轎車(chē)
縱觀上汽推出的車(chē)型:小型SUV、緊湊型SUV、中型硬派SUV,就缺少一款中型城市SUV,剛好就有RX8彌補(bǔ)這個(gè)空缺,那么,這款車(chē)是否就能如愿取得成功,從GS8手里擠占市場(chǎng)?
一年前,廣汽傳祺推出了一款中型七座SUV-GS8,在今年前四個(gè)月的銷(xiāo)量月均超過(guò)一萬(wàn),這樣優(yōu)秀的成績(jī)足以說(shuō)明GS8的成功。在今年一月份的北美車(chē)展上,GS8的小弟GS7首次亮相,四月份在上海車(chē)展
談到寶馬的SUV,我們最先想到的就是X6!強(qiáng)悍的動(dòng)力、出色的操控性能再配上霸氣的外形設(shè)計(jì),堪稱(chēng)全能轎跑車(chē)!其中最亮眼的還得屬它溜背式的車(chē)尾,顛覆了傳統(tǒng)汽車(chē)的設(shè)計(jì)概念,在街道上行駛,可謂賺足了
要說(shuō)國(guó)內(nèi)SUV的老大車(chē)型,或許沒(méi)有人會(huì)有疑問(wèn),確實(shí),哈弗H6連續(xù)三年多霸占SUV銷(xiāo)量排行首名,這種成就就連合資SUV霸主大眾途觀都羨慕不已,但是老大做時(shí)間久了,難免會(huì)有很多小弟想把它拉下來(lái),
廣汽傳祺GS4內(nèi)飾方面,廣汽傳祺GS4采用了環(huán)抱式造型設(shè)計(jì)理念,給人感覺(jué)比較上檔次,新車(chē)的中控臺(tái)采用了左右對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì),且各功能區(qū)布局比較集中,且按鍵多采用了多邊形設(shè)計(jì),整體給人感覺(jué)比較年輕且
在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)這個(gè)大環(huán)境下,跟隨汽車(chē)發(fā)展方向的車(chē)型往往能夠得到消費(fèi)者的認(rèn)可,從而取得比較不錯(cuò)的成績(jī),時(shí)代在進(jìn)步,社會(huì)在發(fā)展,而汽車(chē)領(lǐng)域也需要改革,像新能源車(chē)型或者是混動(dòng)車(chē)型都是很多車(chē)企研究的
傳祺EnSpirit作為傳祺今年打造的實(shí)力SUV車(chē)型,它的整體實(shí)力是非常值得消費(fèi)者稱(chēng)贊的,新車(chē)使用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,它的大燈和中網(wǎng)的完美融合非常前衛(wèi),裸露式的大燈也很精致,鷗翼式的燈組或?qū)?dān)
說(shuō)到緊湊級(jí)SUV,神車(chē)哈佛H6可謂是屹立不倒,數(shù)年的銷(xiāo)量冠軍已經(jīng)成為傳奇,而在其后的傳祺GS4更是以千年老二創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)佳績(jī)。 最近我們還得到消息,東風(fēng)風(fēng)光將于今
最近,中國(guó)新車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程C-NCAP公布了2017年第二批車(chē)型的碰撞成績(jī),而我們?cè)诔煽?jī)表上看到了兩款最近熱度十分高的網(wǎng)紅車(chē)型——廣汽傳祺GS8以及長(zhǎng)安CS95。作為國(guó)產(chǎn)
依靠一款車(chē)型走紅,我想在目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并非是件稀罕事,像今天要說(shuō)的這款緊湊型SUV就是一個(gè)例子,它就是來(lái)自廣汽傳祺的GS4,作為目前量產(chǎn)的入門(mén)級(jí)別車(chē)型,憑借時(shí)尚的外觀以及不錯(cuò)的性價(jià)比獲得了很好
說(shuō)到車(chē)市近年來(lái)的明星車(chē)型,2015年推出的傳祺GS4無(wú)疑是其中的代表,極高的顏值、優(yōu)秀的動(dòng)力、出色的配置和空間全面迎合了中國(guó)消費(fèi)者們苛刻挑剔的眼光,至今已累計(jì)贏得了超過(guò)45萬(wàn)車(chē)主的青睞,成為
廣汽傳祺繼GS7新車(chē)之后,又一輛重磅新車(chē)傳祺純電動(dòng)SUV GE3上市,補(bǔ)貼后售價(jià)僅15.02萬(wàn)元。作為一款布局純電動(dòng)的SUV ,價(jià)格親民還是可以接受的,接下來(lái)小編帶你們看一看這款車(chē)到底有什么
“祺技萬(wàn)里行”的隊(duì)伍剛出發(fā)的時(shí)候,看到隊(duì)伍里有兩臺(tái)傳祺的LOGO是藍(lán)色背景的。咦?新能源車(chē)?會(huì)不會(huì)耽誤隊(duì)伍的行程???顯然,我也有著一般人對(duì)電動(dòng)車(chē)的偏見(jiàn)。
Q:探界者、CR-V、奇駿、昂科威怎么選? A:在這四款車(chē)中,昂科威的起售價(jià)是最高的,但是其優(yōu)惠幅度全年都不低,因此,起步價(jià)相比其余三款車(chē)是相差不大的。而CR-V和
SUV的市場(chǎng)在國(guó)內(nèi)可謂是越來(lái)越火,大氣的外觀、較高的地盤(pán)以及高車(chē)身?yè)碛懈玫囊曇埃瑹o(wú)不吸引著大量的消費(fèi)者。 國(guó)產(chǎn)SUV以其高性價(jià)比,在國(guó)內(nèi)確實(shí)火了一把,合資SUV不甘其后,也陸續(xù)
汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)云變幻,興衰勝亡是常態(tài),沒(méi)有哪款車(chē)能夠經(jīng)久不衰,但是即使根據(jù)市場(chǎng)的需求改款、創(chuàng)新還是會(huì)占有一席之地的。像哈弗H6這樣能長(zhǎng)期蟬聯(lián)銷(xiāo)量榜第一名的情況并不多見(jiàn)。雖然傳祺GS4表現(xiàn)也很出色