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智能汽車易被“黑 這是物聯(lián)網(wǎng)的“宿命”？
美國菲亞特克萊斯勒汽車公司召回140萬輛面臨黑客攻擊風(fēng)險的汽車，被網(wǎng)絡(luò)安全專家視為“大事”。隨著電腦和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，汽車正變得更加智能，但也暴露在黑客的攻擊之下。用科羅拉多州安全公司LogRhythm首席信息安全官詹姆斯·卡德爾的話說，不同于人們普遍認(rèn)知的“黑客攻擊危及知識產(chǎn)
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未來的蘋果汽車，可能與隔壁寶馬i3長得很像
7月25日消息，據(jù)9to5Mac報道，德國雜志刊文稱，蘋果目前正在與寶馬進行談判，計劃把寶馬i3電動汽車作為自家汽車的原型。關(guān)于電動汽車，蘋果的風(fēng)吹草動都讓媒體浮想聯(lián)翩。此前有消息指出，蘋果聘請了前菲亞特克萊斯勒的全球質(zhì)量總監(jiān)Doug Betts;而也有寶馬和蘋果是競爭還是合作關(guān)系的大猜想。不過今天
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可被遠程劫持，140萬輛汽車被召回
本周二，《連線》雜志在一篇報道中，展示了如何利用“零日漏洞”，遠程通過車載娛樂系統(tǒng)控制一輛切諾基吉普車。為了保障安全，汽車廠商菲亞特-克萊斯勒決定召回140萬輛汽車。黑客利用汽車的漏洞，可以通過遠程的方式打開了汽車的空調(diào)、廣播和雨刮器，甚至介入汽車行駛，嚴(yán)重危害駕駛者安全。菲亞特此前已針對漏洞發(fā)布了
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特斯拉在加州有個新的“秘密基地”
[摘要] 特斯拉日前租用并翻新了之前戴姆勒-克萊斯勒集團使用過的配送中心，面積有431000平方英尺左右。特斯拉究竟在那里建設(shè)什么？ 美國電動汽車公司特斯拉最近好像有了一個新的秘密——那就是它租用并且
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IBM整合菲亞特與克萊斯勒全球IT系統(tǒng)
[摘要] IBM將為菲亞特、克萊斯勒以及CNH Global NV(CNH)公司的全球IT基礎(chǔ)設(shè)施進行整合。 近日，IBM已經(jīng)簽署了一份重要合約，將為菲亞特、克萊斯勒以及CNH Global NV(CNH)公司的全球IT基礎(chǔ)設(shè)施進行整合，標(biāo)
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美國一款“合規(guī)”電動汽車需滿足哪些標(biāo)準(zhǔn)？
[摘要] 在美國，政府出臺的相關(guān)政策促使目前多數(shù)純電動汽車的推出，此類電動汽車被稱為“合規(guī)車”。那么，美國“合規(guī)”電動汽車需滿足哪些標(biāo)準(zhǔn)？ 隨著環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，目前眾多汽車制造商都相繼推出
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Jeep考慮推出混合動力車 多款SUV將搭載
[摘要] 克萊斯勒亞太區(qū)產(chǎn)品規(guī)劃經(jīng)理Steve Bartoli曾暗示稱Jeep可能會是在越野車領(lǐng)域里第一個推出混合動力版本車型的品牌。 對于SUV車型而言，始終被人歸入到高油耗車型一類，這其中Jeep品牌作為SUV車型的鼻
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車內(nèi)網(wǎng)頁技術(shù)該如何升級？
[摘要] 汽車制造商在追求先進技術(shù)的同時，客戶體驗是值得關(guān)注的要點。目前已經(jīng)有超過20%的汽車制造商著手對車載系統(tǒng)網(wǎng)頁技術(shù)進行升級。 根據(jù)J.D.Power公司近期的一項調(diào)查，目前已經(jīng)有超過20%的汽車制造商
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克萊斯勒欲提高品牌關(guān)聯(lián)性 近期主打200
[摘要] 據(jù)海外媒體報道，克萊斯勒尋求提高品牌關(guān)聯(lián)性，CEO埃爾 加德納(Al Gardner)表示近期將重點發(fā)展200轎車，隨后還將會引入新車型。 據(jù)海外媒體報道，克萊斯勒尋求提高品牌關(guān)聯(lián)性，CEO埃爾 加德納(Al G
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菲亞特克萊斯勒合并重組 更新集團名稱和LOGO
[摘要] 菲亞特宣布在完購克萊斯勒之后進行重組，新集團定名為菲亞特克萊斯勒汽車，采用全新LOGO標(biāo)志；同時菲亞特克萊斯勒還公布了多地上市等計劃。 當(dāng)?shù)貢r間1月29日，菲亞特宣布在完購克萊斯勒之后進行重組
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克萊斯勒集團1月份美國銷量同比提升8%
[摘要] 2014年1月份，克萊斯勒集團在美國市場總計售出12.7萬輛汽車，2013年同期銷量為11.7萬輛，同比增長了8%。
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菲亞特購克萊斯勒100%股權(quán) 兩公司合并
[摘要] 菲亞特對外發(fā)布，菲亞特斥資43.5億美元,從克萊斯勒另一股東VEBA手中完成收購克萊斯勒100%股權(quán)，最終實現(xiàn)兩家公司合并 當(dāng)?shù)?月21日，菲亞特對外發(fā)布，菲亞特斥資43.5億美元,從克萊斯勒另一股東VEBA手
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克萊斯勒Uconnect系統(tǒng)的功能升級解讀
[摘要] 在2013年聯(lián)合了Sprint Velocity后，克萊斯勒Uconnect系統(tǒng)的功能進一步完善，目前其除了基礎(chǔ)娛樂信息功能外，還具備基于云服務(wù)器的軟件更新功能。 克萊斯勒的Uconnect在2002年時僅僅是一個功能簡單
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菲亞特本土中低端車減產(chǎn) 產(chǎn)能將轉(zhuǎn)移中國
[摘要] 菲亞特將其位于意大利的米拉菲奧里工廠進行改造投產(chǎn)包括瑪莎拉蒂在內(nèi)的高端產(chǎn)品，提高利潤，也因此其在本土的中低端產(chǎn)品則有望減產(chǎn)。 由于歐洲汽車市場的表現(xiàn)低迷，致使包括菲亞特集團在內(nèi)的多家本
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菲亞特Uconnect系統(tǒng)亮相2014年北美車展
[摘要] 在2014年北美車展上，菲亞特500L搭載的全新車載智能通訊服務(wù)系統(tǒng)（Uconnect系統(tǒng)）無疑是一個重要的亮點。 本屆北美國際車展上，50余款新車首次發(fā)布。在”汽車互聯(lián)”成為絕大多數(shù)人認(rèn)同的汽車產(chǎn)業(yè)
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北美國際車展有望帶動底特律復(fù)蘇
[摘要] 主辦方預(yù)計，此次北美國際車展有望為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟貢獻3.65億美元的資金。 自六個月前底特律申請破產(chǎn)以來，不少政治家和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人就堅稱，該市等待已久的崛起已經(jīng)到來。 本周，底特律就可以向市
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菲亞特合并后欲在美上市 意政府予以否認(rèn)
[摘要] 消息人士稱，合并后的菲亞特-克萊斯勒集團可能最早于2015年在紐約證券交易所掛牌上市，但是意大利政府方面堅稱菲亞特在合并后不會出走美國，仍將以意大利本土發(fā)展為主。
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美國2013年車市增長7.5% 大眾連跌9個月
[摘要] 2013年12月，美國輕型車新車銷量135.8萬輛，增速趨停；全年銷量1,558.2萬輛，同比增長7.5%。 2013年12月，美國輕型車新車銷量135.8萬輛，增速趨停；全年銷量1,558.2萬輛，同比增長7.5%。美系和日
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Jeep國產(chǎn)難終結(jié) 菲亞特-克萊斯勒“拉鋸戰(zhàn)”終結(jié)
[摘要] 菲亞特集團控股的菲亞特北美公司正式與美國克萊斯勒集團達成協(xié)議，100%并購克萊斯勒集團。不過，Jeep在2014年能否實現(xiàn)國產(chǎn)仍是個未知數(shù)。 菲亞特在2014年開年第一天拿到了最想要的新年禮物。 2014
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菲亞特完購克萊斯勒 或助其趕上國產(chǎn)SUV末班車
[摘要] 菲亞特集團已經(jīng)同美國汽車工人聯(lián)合會達成協(xié)議，菲亞特將出資43.5億美元收購UAW持有的克萊斯勒41.5%股份，收購?fù)瓿珊?，菲亞特將完全持有克萊斯勒股權(quán)。 新年伊始，菲亞特傳出重磅新聞。 據(jù)有關(guān)媒體
