中國(guó)研發(fā) 中國(guó)智造 SW 持續(xù)深入本地化
在當(dāng)今全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的浪潮中,中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)正以前所未有的速度蓬勃發(fā)展,展現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力和無(wú)限潛力。隨著“雙碳”戰(zhàn)略的實(shí)施,即碳達(dá)峰和碳中和的目標(biāo)逐步明確,中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇,并展現(xiàn)出了新的氣象。
“蔡司,‘質(zhì)’敬明天” 聚焦五大領(lǐng)域 為本土產(chǎn)業(yè)中國(guó)質(zhì)量護(hù)航
工業(yè)機(jī)器人是先進(jìn)制造業(yè)的關(guān)鍵支撐裝備,大力發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè),對(duì)于打造中國(guó)制造新優(yōu)勢(shì),推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),加快制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)具有重要意義。近幾年,我國(guó)持續(xù)勞工荒,人工成本快速上漲,加上勞工對(duì)工作健康環(huán)境日益重視,傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),使用機(jī)器人替代人,已成為未來(lái)工業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)。
(2023年11月7日,中國(guó)上海)作為工業(yè)自動(dòng)化、信息化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域的全球領(lǐng)先企業(yè)之一,羅克韋爾自動(dòng)化(中國(guó))有限公司總裁石安應(yīng)邀出席由上海市人民政府和商務(wù)部共同主辦的第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)虹橋國(guó)際經(jīng)濟(jì)論壇“打造引領(lǐng)區(qū)卓越營(yíng)商環(huán)境 推動(dòng)浦東高水平對(duì)外開(kāi)放分論壇”,并作為企業(yè)代表參與互動(dòng)討論環(huán)節(jié)。
“雙碳”發(fā)展目標(biāo)下,制造業(yè)綠色轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展成為迫在眉睫的任務(wù)。變頻器是電機(jī)控制系統(tǒng)與工業(yè)節(jié)能的關(guān)鍵部分,并承擔(dān)了設(shè)備智能化的核心角色,對(duì)于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。近日,在第23屆中國(guó)工博會(huì)上,尼得科控制技術(shù)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理朱建閩接受記者采訪,就本次工博會(huì)展示創(chuàng)新亮點(diǎn)以及公司未來(lái)戰(zhàn)略規(guī)劃等展開(kāi)分享。
“雙碳”倡導(dǎo)綠色環(huán)保,通過(guò)制定長(zhǎng)期的目標(biāo)有計(jì)劃地降低碳排放,既有利于引導(dǎo)綠色技術(shù)創(chuàng)新,也有助于推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。2020年中國(guó)提出分別在2030年、2060年前實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”。在這個(gè)過(guò)程中,除了大力發(fā)展可再生能源之外,也需要在現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,通過(guò)使用低碳甚至零碳的技術(shù)或方案,達(dá)成節(jié)能減排的目標(biāo)。
數(shù)字經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為一個(gè)國(guó)家的核心競(jìng)爭(zhēng)力。我國(guó)已經(jīng)將數(shù)字經(jīng)濟(jì)上升為國(guó)家戰(zhàn)略。國(guó)家“十四五”規(guī)劃綱要將“加快數(shù)字化發(fā)展,建設(shè)數(shù)字中國(guó)”單獨(dú)成篇。對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字政府、數(shù)字社會(huì)進(jìn)行了總體布局。這明確顯示了國(guó)家已經(jīng)將數(shù)字經(jīng)濟(jì)擺在了國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展發(fā)展全局的核心位置。
近年來(lái),在以“雙碳”為標(biāo)志的綠色可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下,企業(yè)逐漸將關(guān)注環(huán)境、社會(huì)、治理績(jī)效的ESG指標(biāo)作為實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的新命題。長(zhǎng)電科技作為全球領(lǐng)先的集成電路制造和技術(shù)服務(wù)提供商,多年來(lái)一直將ESG管理理念融入運(yùn)營(yíng)管理體系,用切實(shí)行動(dòng)推進(jìn)ESG管理縱深發(fā)展。
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日公布的2022年汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況,新能源汽車銷量繼續(xù)呈爆發(fā)式增長(zhǎng),全年銷量超過(guò)680萬(wàn)輛,滲透率進(jìn)一步提升。快速發(fā)展的新能源汽車市場(chǎng)離不開(kāi)充電樁的支持。充電樁作為新能源汽車的基礎(chǔ)補(bǔ)能設(shè)施,進(jìn)入全面規(guī)?;卣蛊凇T谟烧唑?qū)動(dòng)向需求驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型的帶動(dòng)下,國(guó)內(nèi)新增公共充電樁市場(chǎng)空間將達(dá)到510億元。
隨著我國(guó)城市化和工業(yè)化的不斷發(fā)展推進(jìn),大氣污染問(wèn)題日益嚴(yán)重,政府因此對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)提出了更高的要求。鋼鐵行業(yè)作為工業(yè)的重要領(lǐng)域,既是能源消費(fèi)大戶,同時(shí)也是CO2排放大戶,其能否實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展對(duì)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有重要影響。
7月29日,由工業(yè)和信息化部、山東省人民政府共同主辦的首屆中國(guó)算力大會(huì)在山東濟(jì)南盛大召開(kāi),紫光股份旗下新華三集團(tuán)應(yīng)邀出席。在“新型低碳可持續(xù),綠色領(lǐng)跑高質(zhì)量”分論壇上,新華三集團(tuán)技術(shù)服務(wù)部數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)咨詢部部長(zhǎng)汪宏發(fā)表主題演講,全方位展示“雙碳”戰(zhàn)略的時(shí)代命題之下,新華三打造新一代低碳綠色數(shù)據(jù)中心的方法論與新觀點(diǎn)。
一直以來(lái),煤礦企業(yè)采礦沉陷區(qū)環(huán)境破壞嚴(yán)重,溝壑縱橫,復(fù)耕復(fù)林難度大。如何利用采礦沉陷區(qū)實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型,成為煤礦企業(yè)一大難題。如今,在風(fēng)電、光伏等新能源迅速發(fā)展的背景下,通過(guò)在采礦沉陷區(qū)建設(shè)光伏電站,可實(shí)現(xiàn)光伏發(fā)電與礦山生態(tài)治理的融合發(fā)展。這樣的方式既可解決土地資源有效利用的問(wèn)題,又對(duì)生態(tài)環(huán)境治理具有積極意義。
當(dāng)前,氣候變化是人類面臨的共同挑戰(zhàn),碳達(dá)峰、碳中和是全球應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的共同行動(dòng)。作為交通領(lǐng)域主要碳排放來(lái)源,加快實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)“雙碳”目標(biāo), 既是我們履行汽車大國(guó)的全球責(zé)任,也是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求。在支持新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展、助力雙碳目標(biāo)的同時(shí),也有利于刺激消費(fèi)需求,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的恢復(fù)。同時(shí),新能源汽車需求也不再是簡(jiǎn)單地靠補(bǔ)貼來(lái)創(chuàng)造,開(kāi)始步入加快建設(shè)新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施的中級(jí)階段,比如困擾新能源汽車發(fā)展的充換電基礎(chǔ)設(shè)施,這也需要財(cái)政政策的引導(dǎo)和支持。
“雙碳”戰(zhàn)略的發(fā)布,讓清潔能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展遇到了一個(gè)前所未有的新風(fēng)口。在今年,點(diǎn)亮你面前這塊屏幕的電力,很可能就來(lái)自風(fēng)的能量。2021年,我國(guó)風(fēng)電發(fā)電量已經(jīng)達(dá)到了6526億千瓦時(shí),同比增長(zhǎng)約40.5%。在一望無(wú)際的草原、波浪翻涌的海岸上,一臺(tái)臺(tái)高聳分列的“風(fēng)車”,正為驅(qū)動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展而奮力“發(fā)電”。
6月30日,由中國(guó)新聞社《中國(guó)新聞周刊》主辦,國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、北京市人民政府指導(dǎo)的第十三屆“綠色發(fā)展 低碳生活”主旨論壇在京舉辦。本屆論壇主題為——“雙碳”新格局:共生 再生 新生,現(xiàn)場(chǎng)邀請(qǐng)多位政府領(lǐng)導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖和學(xué)界專家一道,圍繞經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展分享真知灼見(jiàn)。作為“雙碳”戰(zhàn)略的踐行者和推動(dòng)者,紫光股份旗下新華三集團(tuán)憑借在推動(dòng)自身綠色轉(zhuǎn)型,賦能產(chǎn)業(yè)低碳發(fā)展上做出的貢獻(xiàn),被評(píng)為“2022年度低碳榜樣”,展現(xiàn)出了新華三集團(tuán)作為數(shù)字化解決方案領(lǐng)導(dǎo)者,在應(yīng)對(duì)氣候變化挑戰(zhàn),履行社會(huì)責(zé)任上的職責(zé)與擔(dān)當(dāng)。
雙碳目標(biāo)正加速推進(jìn)汽車向電動(dòng)化發(fā)展,半導(dǎo)體技術(shù)的創(chuàng)新助力汽車從燃油車過(guò)渡到電動(dòng)車,新一代半導(dǎo)體材料碳化硅(SiC)因獨(dú)特優(yōu)勢(shì)將改變電動(dòng)車的未來(lái),如在關(guān)鍵的主驅(qū)逆變器中采用SiC可滿足更高功率和更低的能效、更遠(yuǎn)續(xù)航、更小損耗和更低的重量,以及向800 V遷移的趨勢(shì)中更能發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì),但面臨成本、封裝及技術(shù)成熟度等多方面挑戰(zhàn)。
改善提升自然生態(tài)系統(tǒng)質(zhì)量,重點(diǎn)在“?!??!巴ㄟ^(guò)古樹(shù)名木的‘電子身份證’,我們能更好地了解和保護(hù)樹(shù)木?!痹诎岔?,市民只要通過(guò)掃描二維碼,即可查看古樹(shù)名木的基本信息、地理位置、形態(tài)特征、生長(zhǎng)習(xí)性、生長(zhǎng)狀況、保護(hù)等級(jí)和高清圖片等海量資料。
近幾年來(lái)新能源汽車發(fā)展如火如荼,大家越來(lái)越關(guān)注新能源汽車。但也正因?yàn)槿绱?,新能源汽車誕生了越來(lái)越多的品牌,這些品牌或是傳統(tǒng)車企的子品牌,或者新勢(shì)力品牌,甚至是互聯(lián)網(wǎng)造車品牌。新能源汽車已經(jīng)成為很多人買車的優(yōu)先選擇,尤其是在今年油價(jià)大漲的情況下,新能源汽車行業(yè)將迎來(lái)一波爆發(fā),預(yù)計(jì)今年的銷量將逼近千萬(wàn),國(guó)內(nèi)已有多家企業(yè)宣布放棄燃油車,全面轉(zhuǎn)向新能源汽車。
新能源汽車發(fā)展的成功最終要靠市場(chǎng)和用戶來(lái)檢驗(yàn),好的產(chǎn)品、好的基礎(chǔ)設(shè)施、好的商業(yè)模式,是實(shí)現(xiàn)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。好的產(chǎn)品是根本,為大眾消費(fèi)者提供買得起、用得起、用得可靠的產(chǎn)品,是發(fā)展新能源汽車的根本目的;好的基礎(chǔ)設(shè)施是保障,消除與傳統(tǒng)燃油汽車相比的用戶體驗(yàn)差距,離不開(kāi)廣泛、便捷、安全的基礎(chǔ)設(shè)施作為保障;好的商業(yè)模式是創(chuàng)新,將汽車電動(dòng)化與智能化、共享化相融合,帶動(dòng)新能源汽車發(fā)展的創(chuàng)新變革。