發(fā)動(dòng)機(jī)

我要報(bào)錯(cuò)

發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器（如：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)）。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國(guó)，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語(yǔ)，它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。

大眾將為1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)加入汽缸休眠技術(shù)

大眾在引入缸內(nèi)直噴、分層燃燒和渦輪增壓等技術(shù)之后，將為直列四缸汽油機(jī)加入ZAS汽缸休眠(可變排量)技術(shù)進(jìn)一步降低油耗和排放。首款使用汽缸休眠技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)將是我們熟悉的1.4 TSI，大眾ZAS系統(tǒng)在低負(fù)荷和中等負(fù)荷工

汽車電子
2011-12-27

發(fā)動(dòng)機(jī) 大眾 BSP 發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)
基于VC++的發(fā)動(dòng)機(jī)ECU測(cè)試系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)

摘要：基于Freescale公司MC9SDG128微控制器和Microsoft公司的Visual C++軟件，構(gòu)建了發(fā)動(dòng)機(jī)ECU測(cè)試分析系統(tǒng)。系統(tǒng)可以模擬出實(shí)車的各種傳感器信號(hào)來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)ECU工作，并采集ECU輸出的噴油和點(diǎn)火信號(hào)加以分析，實(shí)現(xiàn)

工業(yè)控制
2011-12-24

測(cè)試系統(tǒng) ECU VC++ 發(fā)動(dòng)機(jī)
維修保養(yǎng)常識(shí) 氧傳感器的常見(jiàn)故障及檢查方法

在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對(duì)CO、HC和NOX的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測(cè)排氣中氧的濃

工業(yè)控制
2011-12-23

氧傳感器常見(jiàn)故障發(fā)動(dòng)機(jī) BSP
鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變吸氣系統(tǒng)

鈴木在2011年11月發(fā)布的新款“雨燕運(yùn)動(dòng)車”的1.6升排量發(fā)動(dòng)機(jī)上采用了可變吸氣系統(tǒng)，可分兩級(jí)切換螺旋狀進(jìn)氣歧管的吸氣通道。該系統(tǒng)據(jù)稱由從事高密閉性切換閥門(mén)業(yè)務(wù)的MAHLEFilter Systems公司生產(chǎn)?？勺兾鼩庀到y(tǒng)用于

消費(fèi)電子
2011-12-23

輸出功率閥門(mén) 鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)
自主品牌的“自主”在何方

汽車圈也有很多有趣的內(nèi)幕故事亟待見(jiàn)光，本報(bào)汽車周刊正要為您提供這樣的一畝田地。以下是一位從事自主品牌研發(fā)工作的工程師的口述：我是一家自主品牌的汽車研發(fā)工程師。我很不好意思，這些個(gè)年頭，我已經(jīng)跳了三

汽車電子
2011-12-23

大燈保險(xiǎn)杠發(fā)動(dòng)機(jī) BSP
常用汽車傳感器類型及工作原理介紹

運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展推動(dòng)著汽車行業(yè)的發(fā)展，我們的出行如果需要做交通工具的話，汽車、公交是一個(gè)最為普通的選擇，它平穩(wěn)、安全、讓人放心安心。但是你是否想過(guò)汽車可以做到這些，都靠很多小小的零部件組成并發(fā)揮著重要的

工業(yè)控制
2011-12-21

汽車傳感器 ECU ABS 發(fā)動(dòng)機(jī)
九天論道－職業(yè)進(jìn)階法寶之激情工作

在我們老去垂暮之際，回首看去，你是否還能記得住有哪些事情是讓我們投入激情，渾身象裝了發(fā)動(dòng)機(jī)一樣去做的呢？如果你的答案是NO，我想你真的恐怕就像《鋼鐵是怎樣煉成的》里說(shuō)的那樣，會(huì)感到羞愧，也會(huì)感到后悔吧。

充電吧
2011-12-09

馬云發(fā)動(dòng)機(jī)
本田大轉(zhuǎn)舵從“發(fā)動(dòng)機(jī)主體”向“馬達(dá)主體”

本田12月5日舉辦了面向新聞媒體的技術(shù)說(shuō)明會(huì)“HONDA Meeting”，一舉發(fā)布了新開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱、混合動(dòng)力技術(shù)、電動(dòng)汽車技術(shù)等多項(xiàng)新一代動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)。限于時(shí)間限制，發(fā)表之多很難一一采訪，在諸

汽車電子
2011-12-09

馬達(dá) 本田 HEV 發(fā)動(dòng)機(jī)
大發(fā)在新型雙缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)上采用主動(dòng)點(diǎn)火技術(shù)

大發(fā)工業(yè)在“第42屆東京車展2011”（2011年12月3～11日面向公眾開(kāi)放，東京有明國(guó)際會(huì)展中心）上展出了概念車“D―X”，該車配備了利用渦輪增壓器增壓的新型雙缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)（圖1）。該發(fā)動(dòng)機(jī)目前

汽車電子
2011-12-08

輸出功率 MIDDOT 發(fā)動(dòng)機(jī) BSP
寶馬7系純電動(dòng)版i轎車原型車諜照曝光

寶馬電動(dòng)7系寶馬的i車型陣容已經(jīng)推出了純電動(dòng)的i3車型和混合動(dòng)力版的旗艦i8車型。日前，海外媒體的諜照攝影師又拍到了一輛采用電動(dòng)裝置的7系原型車進(jìn)行測(cè)試的諜照?qǐng)D片。寶馬電動(dòng)7系諜照中的這輛原型車透露出了

汽車電子
2011-11-29

寶馬電動(dòng) ARMA 發(fā)動(dòng)機(jī)
分貝檢測(cè)儀檢測(cè)玩具保護(hù)兒童聽(tīng)力

小喇叭，步話機(jī)，玩具槍，擠壓玩具，樂(lè)器等這些玩具都小孩子的“玩伴”，但令很多家長(zhǎng)沒(méi)有想到的是這些發(fā)聲玩具可能正在傷害孩子的聽(tīng)力。專家提醒大家，這種玩具噪音對(duì)孩子聽(tīng)力的損傷始于何時(shí)很難估計(jì)，往往是在孩子

測(cè)試測(cè)量
2011-11-23

開(kāi)關(guān) 檢測(cè)儀噪音發(fā)動(dòng)機(jī)
大發(fā)推出燃效為30km/L的輕型汽車，將低燃耗技術(shù)推廣到小型車上

大發(fā)工業(yè)2011年9月20日上市的新型輕型汽車“Mirae:S”，呈現(xiàn)出了良好的銷售勢(shì)頭（圖1）。上市后兩周就接到約2萬(wàn)5000輛訂單，約相當(dāng)于月銷售目標(biāo)的3.6倍。該車的特點(diǎn)是以起價(jià)79萬(wàn)5000日元（含稅）這一低價(jià)格，在JC08模

消費(fèi)電子
2011-11-23

汽車控制混合動(dòng)力車發(fā)動(dòng)機(jī)
首都科技條件平臺(tái)整合儀器、技術(shù)和人才3類資源

近日，憑借北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)的強(qiáng)大動(dòng)力源，首都科技條件平臺(tái)這座富饒的“科技資源礦”，北內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件有限公司成功申請(qǐng)到了一項(xiàng)工信部2012年國(guó)家重大專項(xiàng)，經(jīng)費(fèi)達(dá)數(shù)千萬(wàn)元。一直以來(lái)，如何讓科研儀器、技術(shù)和

測(cè)試測(cè)量
2011-11-21

儀器儀器設(shè)備中科院發(fā)動(dòng)機(jī)
安徽巢環(huán)監(jiān)1號(hào)水質(zhì)監(jiān)測(cè)船首次作業(yè)

近日，安徽省第一艘水質(zhì)應(yīng)急監(jiān)測(cè)船——造價(jià)370萬(wàn)元的巢環(huán)監(jiān)1號(hào)水質(zhì)監(jiān)測(cè)船駛?cè)氤埠?，開(kāi)展第一次水質(zhì)監(jiān)測(cè)作業(yè)。它集流動(dòng)監(jiān)測(cè)、水上實(shí)驗(yàn)和快速預(yù)警等功能于一體，可大大提升巢湖藍(lán)藻預(yù)警監(jiān)控能力，填補(bǔ)了800平方公里巢湖

測(cè)試測(cè)量
2011-11-20

處理系統(tǒng) 光度計(jì) 測(cè)定儀發(fā)動(dòng)機(jī)
美公司研制會(huì)飛汽車,瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng)

美國(guó)特拉富賈公司以研制“會(huì)飛的汽車”而聞名。公司主管5日說(shuō)，看好中國(guó)、巴西和印度，有計(jì)劃將第一款會(huì)飛的汽車“變形者”投放這些新興市場(chǎng)?？偛吭O(shè)在馬薩諸塞州的特拉富賈公司2009年完成“變形者”的首次試飛。這款

消費(fèi)電子
2011-11-17

汽車飛機(jī) 創(chuàng)始人發(fā)動(dòng)機(jī)
廣州光谷開(kāi)業(yè) 未受LED企業(yè)倒閉潮影響

就在深圳出現(xiàn)led企業(yè)倒閉潮時(shí)，廣州光谷逆市開(kāi)業(yè)。昨日，廣東省新十項(xiàng)工程和廣州市重點(diǎn)項(xiàng)目工程———廣州國(guó)際商品展貿(mào)城第一期項(xiàng)目：廣州光谷打開(kāi)“光之門(mén)”，國(guó)內(nèi)外光電照明大腕齊齊進(jìn)駐。記者在現(xiàn)場(chǎng)采訪多家名牌

顯示光電
2011-11-17

LED 光電照明發(fā)動(dòng)機(jī)
燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)

1 引言　　車用燃料電池具有效率高、啟動(dòng)快、環(huán)保性好、響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)，是取代汽車內(nèi)燃機(jī)的理想解決方案。燃料電池汽車的最大優(yōu)點(diǎn)是清潔、無(wú)污染，在全球環(huán)境保護(hù)問(wèn)題日益突出的今天，燃料

數(shù)字電源
2011-11-15

監(jiān)控系統(tǒng) 燃料電池系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì) 發(fā)動(dòng)機(jī)
燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)

1 引言　　車用燃料電池具有效率高、啟動(dòng)快、環(huán)保性好、響應(yīng)速度快等優(yōu)點(diǎn)，是取代汽車內(nèi)燃機(jī)的理想解決方案。燃料電池汽車的最大優(yōu)點(diǎn)是清潔、無(wú)污染，在全球環(huán)境保護(hù)問(wèn)題日益突出的今天，燃料

數(shù)字電源
2011-11-15

監(jiān)控系統(tǒng) 燃料電池系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì) 發(fā)動(dòng)機(jī)
歐洲強(qiáng)化尾氣排放規(guī)定，電動(dòng)汽車興起（中）

上期相關(guān)鏈接歐洲強(qiáng)化尾氣排放規(guī)定，電動(dòng)汽車興起（上）　　大量采用CFRP實(shí)現(xiàn)輕量化　　當(dāng)?shù)氐牡聡?guó)企業(yè)也毫不示弱。德國(guó)寶馬首次公開(kāi)了PHEV概念車“i8概念車”。計(jì)劃作為2011年2月成立

汽車電子
2011-11-11

電動(dòng)汽車戴姆勒發(fā)動(dòng)機(jī) BSP
歐洲強(qiáng)化尾氣排放規(guī)定，電動(dòng)汽車興起（上）

　　　　“法蘭克福車展（Internationale Automobil-Ausstellung：IAA ）2011”于2011年9月13～25日在德國(guó)舉行。各汽車廠商全球首發(fā)了89輛新款車，給人們留下了以汽車行業(yè)正在逐漸恢復(fù)活力的印象。其中，瞄

汽車電子
2011-11-11

電動(dòng)汽車 HEV 發(fā)動(dòng)機(jī) BSP

首頁(yè) 上一頁(yè) 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 下一頁(yè) 尾頁(yè)

發(fā)動(dòng)機(jī)

大眾將為1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)加入汽缸休眠技術(shù)

基于VC++的發(fā)動(dòng)機(jī)ECU測(cè)試系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)

維修保養(yǎng)常識(shí) 氧傳感器的常見(jiàn)故障及檢查方法

鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變吸氣系統(tǒng)

自主品牌的“自主”在何方

常用汽車傳感器類型及工作原理介紹

九天論道－職業(yè)進(jìn)階法寶之激情工作

本田大轉(zhuǎn)舵從“發(fā)動(dòng)機(jī)主體”向“馬達(dá)主體”

大發(fā)在新型雙缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)上采用主動(dòng)點(diǎn)火技術(shù)

寶馬7系純電動(dòng)版i轎車原型車諜照曝光

分貝檢測(cè)儀檢測(cè)玩具保護(hù)兒童聽(tīng)力

大發(fā)推出燃效為30km/L的輕型汽車，將低燃耗技術(shù)推廣到小型車上

首都科技條件平臺(tái)整合儀器、技術(shù)和人才3類資源

安徽巢環(huán)監(jiān)1號(hào)水質(zhì)監(jiān)測(cè)船首次作業(yè)

美公司研制會(huì)飛汽車,瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng)

廣州光谷開(kāi)業(yè) 未受LED企業(yè)倒閉潮影響

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)

燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)

歐洲強(qiáng)化尾氣排放規(guī)定，電動(dòng)汽車興起（中）

歐洲強(qiáng)化尾氣排放規(guī)定，電動(dòng)汽車興起（上）

相關(guān)標(biāo)簽

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(人)

熱門(mén)活動(dòng)

課程視頻