今天下午,哈啰單車突發(fā)大面積崩潰,從微博網(wǎng)友反饋來看,哈啰出行APP無法使用,導(dǎo)致未騎行的用戶用不了車,而騎行結(jié)束的用戶還不了車。 “不能行?還車還了一個小時了,換卡重啟,還以為我手機(jī)有問題?真服了。
[下午6:15:27] 更新:官方App發(fā)公告稱網(wǎng)絡(luò)正在升級,暫時無法正常使用。哈啰出行官微也回應(yīng)稱:“親愛的用戶,受第三方網(wǎng)絡(luò)升級影響,哈啰APP暫時無法使用,技術(shù)人員正在加緊修復(fù)中。給您帶來的不便
7 月 7 日消息,在第三屆智慧地鐵首席信息官&總工程師論壇上,哈啰出行單車事業(yè)部總經(jīng)理褚軼群表示,哈啰定點(diǎn)停車模式已經(jīng)在全國超過百座城市落地,有望成為共享單車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。共享單車的定點(diǎn)停車模式是指用戶
1月6日消息,哈啰出行近日發(fā)布2019年度數(shù)據(jù)盤點(diǎn),盤點(diǎn)顯示,哈啰累計全國注冊用戶已超過3億,哈啰單車和哈啰助力車分別入駐全國360、260多個城市,順風(fēng)車業(yè)務(wù)也在全國300多個城市上線。 從年齡分布
1月2日下午消息,針對抵押700萬輛單車給螞蟻金服一事,哈啰出行方面回應(yīng)稱,與螞蟻金服的動產(chǎn)抵押一直存在,12月4日是正常展期,并不是最近發(fā)生的事情。 根據(jù)媒體報道,12月4日,哈啰出行的運(yùn)營主體上海
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國每天兩輪出行需求超10億次。以共享單車為例,3年多來累計服務(wù)5億用戶,已經(jīng)成為與公交、地鐵并行的三大公共出行方式。 9月18日消息,成立3周年之際,哈啰出行宣布,截至9月17日注冊用
哈啰出行App目前已從蘋果App Store下架,下架原因尚不明確,安卓手機(jī)還能繼續(xù)搜到哈啰的App。 有猜測稱,之前曾有媒體報道,一哈啰順風(fēng)車司機(jī)載客中偷拍乘客,且以女性乘客居多,并將視頻上傳至短視頻平臺。下架或與
8月15日消息 據(jù)看看新聞報道,近日郭某與葉某涉嫌偷盜哈啰單車被廈門警方刑事拘留,其中郭某系某物流公司的員工,葉某則是摩拜單車的工作人員。 報道稱,今年7月16日,翔安沃頭派出所接到哈啰單車方報警,
8月7日消息,日前,哈啰出行APP公布哈啰單車廣州地區(qū)的新計費(fèi)規(guī)則,自8月9日起,調(diào)整為每30分鐘1.5元,相比較之前的30分鐘1元上漲50%。 單車月卡生效期間,每次騎行前2小時免費(fèi),超出部分按照
哈噦單車宣布了新的計費(fèi)規(guī)則,僅對廣州地區(qū)的哈啰單車進(jìn)行了計費(fèi)進(jìn)行調(diào),調(diào)整后起步價每30分鐘上調(diào)至1.5元。新計費(fèi)規(guī)則將于8月9日開始實行。 以下為具體計費(fèi)規(guī)則: 1.自2019年8月9日起,哈噦單車施
眾所周知,在各大城市陸續(xù)采用配額投放模式后,共享單車被拉至同一起跑線。盈利能力代替投放規(guī)模成為比拼重點(diǎn),提高單車使用率、線下運(yùn)營效率的智能化程度,則是促進(jìn)共享單車走進(jìn)正向循環(huán)的關(guān)鍵點(diǎn)。
1月3日晚間消息,哈啰出行官方發(fā)布了2018年年終數(shù)據(jù)盤點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,2018年哈啰單車業(yè)務(wù)飛速增長,日訂單超過2000萬筆,同比增長100%;開城數(shù)超300個,其中獨(dú)家合作城市超70個。2018年,
近日,ofo押金風(fēng)波一波未平一波又起,oofo公司及戴威被列入“老賴”名單,被限制乘飛機(jī)高鐵,買房買車旅游。但另一家共享單車品牌哈啰單車卻做的風(fēng)生水起。今日,在哈啰出行舉辦的“科技出行 共贏未來”全產(chǎn)