諾基亞預(yù)計(jì),按照典型的10年一代的周期,6G系統(tǒng)將在2030年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。在超越5G的情況下,人類智能將通過與網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字技術(shù)緊密耦合和無縫交織而得到增強(qiáng)。隨著人工智能的進(jìn)步,機(jī)器可以將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為推理和決策,幫助人類在物理世界中更好地理解和行動(dòng)
自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地的條件正在逐漸具備。一方面,近幾年技術(shù)發(fā)展在持續(xù)降低自動(dòng)駕駛方案成本,激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)價(jià)格不斷下降,人工智能算法也在提高攝像頭對路況的處理能力;另一方面,中美歐日等各地區(qū)都在抓緊制定自動(dòng)駕駛相關(guān)法律法規(guī),清除自動(dòng)駕駛汽車上路的法律障礙;此外,從國外到國內(nèi),各企業(yè)都高調(diào)推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車道路實(shí)測,并為之設(shè)計(jì)概念車或量產(chǎn)小部分樣車,大量路測數(shù)據(jù)讓自動(dòng)駕駛方案日趨成熟,自動(dòng)駕駛汽車從概念走向落地。
“在過去這幾年,安富利集中精力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)(IoT),累積了很多知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)與想法。安富利將這些積累打造成自一個(gè)平臺(tái),來連接客戶,使其在物聯(lián)網(wǎng)上得到商業(yè)化,”安富利方案開發(fā)高級(jí)經(jīng)理黎偉昌告訴TechSugar,在物聯(lián)網(wǎng)市場,參與的廠商種類繁多,從電子設(shè)備制造商,到電信運(yùn)營商,從系統(tǒng)集成商,到云端服務(wù)商,不同行業(yè)的人都參與到物聯(lián)網(wǎng)大市場,而本來就在連接不同廠商的安富利,準(zhǔn)備成為物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的賦能者,“無論是終端設(shè)備、連接、云服務(wù)還是數(shù)據(jù)分析,只要通過安富利,就能找到你所需要的東西?!?
SiC 器件正在取代現(xiàn)有 Si 器件的高影響力應(yīng)用機(jī)會(huì)已經(jīng)出現(xiàn),包括 xEV 和鐵路電力電子設(shè)備,具有更低的損耗和更低的冷卻要求;具有降低冷卻負(fù)荷和更高效率的新型數(shù)據(jù)中心拓?fù)浣Y(jié)構(gòu);用于高效大功率電動(dòng)機(jī)的變頻驅(qū)動(dòng)器,可降低整體系統(tǒng)成本;更高效、靈活和可靠的網(wǎng)格應(yīng)用程序,減少系統(tǒng)占用空間;以及“更多電動(dòng)航空航天”,重量、體積和冷卻系統(tǒng)的減少有助于節(jié)能。就電動(dòng)汽車而言,目前大多數(shù)使用 400V 總線架構(gòu),因此 650V SiC 器件與成熟且堅(jiān)固的硅 IGBT 競爭,而 GaN 則在利潤豐厚的牽引逆變器、DC/DC 轉(zhuǎn)換器和車載充電器中競爭市場。
下面是它的相關(guān)介紹:這是一家無人駕駛領(lǐng)域的科技公司,2016年9月創(chuàng)立,2018年在深圳設(shè)立全球總部,在北京、上海、廣州、硅谷等地均設(shè)有研發(fā)運(yùn)營中心,是中國規(guī)模大的L4/L5級(jí)別無人駕駛公司。2021年1月份,AutoX推出了中國首個(gè)、全球第二個(gè)完全無人駕駛商業(yè)化運(yùn)營,中國唯一一個(gè)“全車無人”的RoboTaxi。
受疫情影響,越來越多的行業(yè)逐漸遷移至線上,企業(yè)運(yùn)作也大都在線上進(jìn)行,遠(yuǎn)程辦公需求持續(xù)激增。在此背景下,不少協(xié)同辦公廠商均獲得了流量紅利,整個(gè)協(xié)同辦公行業(yè)發(fā)展也迎來了新高峰。據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示,2021年中國協(xié)同辦公市場規(guī)模達(dá)到264.2億元;預(yù)計(jì)2022-2023年將保持每年10%以上的增長率,2023年的市場規(guī)模將達(dá)330.1億元。
快手日前發(fā)布2022Q2財(cái)報(bào),多項(xiàng)核心數(shù)據(jù)超市場預(yù)期。第一,國內(nèi)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)單季盈利,經(jīng)營利潤超9300萬;第二,經(jīng)調(diào)整EBITDA達(dá)4.1億元,自2020Q4以來首次轉(zhuǎn)正。
商業(yè)化市場是Micro LED很有機(jī)會(huì)打開的一大市場,LED直顯相比液晶顯示,具有亮度高、視角大、響應(yīng)快、串?dāng)_好、壽命長等優(yōu)勢。
隨著SpaceX投入大量精力建立天基全球互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),這家公司造衛(wèi)星的速度也正在大幅提升。相比OneWeb公司,SpaceX至少在融資方面擁有更強(qiáng)的優(yōu)勢。公司剛剛完成了美國首個(gè)商業(yè)化的載人航天任務(wù),極大地提振了投資人信心。
5G商用原本定在2020年,2019年下半年5G商用牌照的“官宣”讓三大運(yùn)營商迅速投入到5G建設(shè)中。于是備受矚目的5G在2019年正式開啟了商用。
一明一暗的煙霧繚繞之間,電子煙讓深圳再一次找到了訂單滿天飛的感覺。但現(xiàn)在形勢急轉(zhuǎn)直下,多個(gè)國家開始對電子煙發(fā)布禁令,國內(nèi)也有幾個(gè)省市對電子煙說不。如若全球范圍禁止電子煙,那么想來深圳剩下的必定是一片狼藉。
近日,據(jù)外媒報(bào)道,英國航空航天制造商正進(jìn)行超音速飛機(jī)引擎的研發(fā),有望在2030年前實(shí)現(xiàn),如果超音速飛機(jī)投入使用,倫敦到悉尼的飛行時(shí)間將縮短80%。 下一個(gè)前沿領(lǐng)域—;—;航空旅行,就要出現(xiàn)了,英國航空
進(jìn)入到 2019 年,中國人工智能的發(fā)展,已經(jīng)不再局限于算力、算法、數(shù)據(jù)等方面的技術(shù)性突破,而是從社會(huì)需求和行業(yè)應(yīng)用的角度,逐漸深入到具體的產(chǎn)業(yè)落地中去;與此同時(shí),在見證了 AI 作為一項(xiàng)前沿技術(shù)的巨
記者消息,北京時(shí)間 8 月 20 日凌晨,百度公司對外發(fā)布了截止 2019 年 6 月 30 日的第二季度(Q2)財(cái)報(bào)。根據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,百度 Q2 的營收為人民幣 263.3 億人民幣,同比增長了
8月16日,2019年中國—東盟新型智慧城市協(xié)同創(chuàng)新大賽動(dòng)漫分賽初賽在南寧市正式開賽。此次比賽的主辦方為南寧市發(fā)展和改革委員會(huì),承辦方有新加坡國家青年發(fā)展中心(SCAPE)、南寧市文化廣電和旅游局、華為(南寧)軟件開發(fā)云創(chuàng)新中心等。
在廣義的位置服務(wù)市場,實(shí)際上已經(jīng)出現(xiàn)過千尋位置、四維圖新、高德、百度地圖等廠商,但是在室內(nèi)定位領(lǐng)域,目前并沒有“普世”的應(yīng)用以及巨頭出現(xiàn)。室內(nèi)是人類生活的主要場所,除了家居,其實(shí)更多的商業(yè)交易活動(dòng)、公共娛樂等都發(fā)生在室內(nèi)。行業(yè)發(fā)展正在不斷佐證這一預(yù)言。這幾年,國內(nèi)外室內(nèi)定位領(lǐng)域風(fēng)生水起,誕生了一批備受關(guān)注的公司,數(shù)位就是其中布局較早的一家。
幾經(jīng)波折后,波士頓動(dòng)力終于表示要開始邁出商業(yè)化之路,對此業(yè)內(nèi)人士有鼓掌叫好的,但更多的人是持質(zhì)疑態(tài)度。畢竟波士頓動(dòng)力的形象在廣大吃瓜群眾的心中更像是一個(gè)探索世界前沿技術(shù)的實(shí)驗(yàn)室,而不是營利性質(zhì)的公司。
一直以來,動(dòng)物保護(hù)活動(dòng)者與家禽業(yè)者就在爭論雞要想舒適到底需要多大的空間。塞根福特希望自己的研究能夠?qū)ふ业秸_的答案。生活在這座設(shè)施里的每只雞都需要進(jìn)行稱重、貼標(biāo)等。這些雞生存的空間不能太擁擠,否則容易發(fā)生疾病。
2019 年已經(jīng)到來,在中國科技圈的大佬中,最忙碌的莫過于百度公司 CEO 李彥宏了。他先是在 1 月 1 日的中央電視臺(tái)《放歌新時(shí)代-2019 新年特別節(jié)目》上露面,為小度在家?guī)林悄芤粝湔九_(tái)(還現(xiàn)
看到抖音的廣告業(yè)務(wù)風(fēng)生水起之后,短視頻領(lǐng)域的“一哥”快手終于也坐不住了。10月24日,快手正式對外宣布,將進(jìn)行商業(yè)化提速,在本月底正式推出營銷平臺(tái),其中包括信息流廣告、品牌標(biāo)簽廣告、快手小店等等。在當(dāng)