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當汽車進化為移動電子終端，技術黨在討論些什么？
隨著電氣化、網聯(lián)化、自動化成為大勢所趨，未來10年汽車電子發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)并存。2016年5月18-20日,由中國汽車技術研究中心主辦、寧波市經濟和信息化委員會協(xié)辦的“20
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恐怖：電腦長時間待機=“定時炸彈”！
很多市民都有這樣的習慣，用完電腦不關機，等著它自動進入待機省電模式，這種行為在辦公室中尤為常見，但昨晚的一場火災卻敲響了警鐘。
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這些智能家電安全知識 你值得了解
隨著物聯(lián)網和智能終端的不斷發(fā)展，越來越多的設備智能化，未來幾年，更多的家電產品將要進入智能時代，基于數(shù)字化、三網融合、物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、云計算等應用技術的智能家電將是信息消費的中堅力量。智能家電的安全在我們生活中越來越重要。
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從技術變革看新能源汽車動力電池的未來
動力電池燃燒危害嚴重，處在新能源汽車快速發(fā)展階段，任何燃燒事故都可能會讓一個企業(yè)一夕回到解放前，給業(yè)主生命財產安全帶來傷害。恰恰很多時候電池就是燃燒了，無法避免
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攜手Trustonic，集創(chuàng)北方加速布局指紋識別市場
北京集創(chuàng)北方科技股份有限公司(簡稱集創(chuàng)北方)宣布，與為智能設備提供可信執(zhí)行環(huán)境 (TEE) 的領先供貨商 Trustonic 達成合作協(xié)議。
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無人機撞到人會怎樣？測試一下挺瘆人
來自奧爾堡大學無人機研究實驗室的研究人員于近日進行了一次無人機撞人的測試，當然，測試的對象不可能是真人，研究人員用一大塊豬肉作為替代品，因為豬肉的組織跟人體皮膚和肌肉是類似的。
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雖然撞了客機 但擅自擊落無人機要坐牢
每當科技領域出現(xiàn)一些有可能改變現(xiàn)有市場格局的新產品、新技術，那么就總會伴有反對之聲的出現(xiàn)。就拿如今非常熱門的無人機來說，這一產品的出現(xiàn)不僅讓人們開始擔心自己的隱私安全，同時也讓如今商用客機的飛行安全變得岌岌可危。對此，部分人群似乎采取了一些較為激進的方法，甚至開始訴諸武力。
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總覺得 Android 不安全，是因為你沒做這些
在 FBI 跟 Apple 公司談判對弈時，有人說，這件事若是放在 Android 設備上，破解其中的資料就簡單多了。不想承認也沒辦法：確實在享受了 Android 帶給我們開放性體驗的同時，也犧牲了一定的數(shù)據(jù)和隱私的安全性。
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安全第一！自動剎車功能將成為未來趨勢
美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)及高速公路安全保險協(xié)會(IIHS)最近宣布，20家汽車廠商已經致力于自動緊急制動(AEB)功能的研發(fā)，將在2022年為主流配置。也就是說，未來汽
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隔壁老王總蹭你家網？這技術讓他崩潰
麻省理工學院(MIT)的研究者最近發(fā)現(xiàn)了一種檢測Wi-Fi用戶和路由器之間距離的方法，以此來提高無人機和公共網絡的安全性。
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FAA：無人機與客機危險接近事件大增 每天3.5次
據(jù)英國《每日郵報》近日報道，美國有近250萬架無人機，目前為止尚未發(fā)生無人機撞上飛機的事故。但美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)數(shù)據(jù)顯示，2015年8月至2016年1月期間，發(fā)生了近600次無人機與客機危險接近事件，平均每天就發(fā)
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懸賞1萬美元，Uber高調求“黑”
Uber“歡迎所有人為領取獎金而‘捉蟲’”，懸賞最高1萬美元的獎金邀請外界人士查找程序漏洞，以強化這家企業(yè)的信息系統(tǒng)安全。
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國內首個汽車信息安全報告發(fā)布 智能汽車安全堪憂
3月15日，香港批準使用特斯拉自動駕駛功能，引起業(yè)界驚呼。汽車行業(yè)是今年全國“兩會”備受關注的行業(yè)之一，互聯(lián)網汽車、新能源汽車等概念被頻頻提出，相關提案也
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日本開發(fā)出能穿透火災煙霧的太赫茲波照明器
日本東京理科大學和NTT于2016年3月17日宣布，開發(fā)出了可在煙霧環(huán)境中確保視認性的太赫茲波照明器的基本構成技術。已經證實，使用試制的用來驗證原理的矩陣型照明器，在肉眼能見度幾乎為零的模擬火災環(huán)境中也能獲得1.
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千元以下無人機就是玩具：飛著飛著就沒了……
自從2015年汪峰用無人機搭載巨型鉆石向章子怡求婚成功，無人機便火了。有心嘗鮮的消費者卻被五花八門的“無人機”晃花了眼，怎樣的無人機能買，如何保證飛行的安全，都是亟需解答的問題。
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這是你要的安全感？網友八成不會改WiFi密碼
從PC互聯(lián)網到移動互聯(lián)網，再到物聯(lián)網為代表的智能生活，當可互通互聯(lián)的不僅僅是PC和手機，人們對于智能設備的安全認知究竟有多少?
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飆車新高度 無人車是為了安全？！
研究人員的目的并不是為了讓它跟人類駕駛員比賽誰開得更快，而是希望在高速行駛中收集相關數(shù)據(jù)來提高汽車本身的安全性。
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地鐵是如何高效安全運轉的?
摘要：地鐵與我們每天的出行息息相關，那么地鐵是如何如此高效、安全的運轉的呢? 目前地鐵采用了自動化的技術來實現(xiàn)控制，有ATC(列車自動控制)系統(tǒng)可以實現(xiàn)列車自動駕駛、自動跟蹤、自動調度;SCADA(供電系統(tǒng)管理自動
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手機快充 安全嗎？
隨著手機進入到智能機時代，人們對于智能機的依賴程度與日俱增，可以看到的是，手機的屏幕變得越來越大，但是電池容量，卻一直處于一個相對穩(wěn)定的范圍區(qū)間，于是手機的續(xù)航能力被一次又一次的推到風口浪尖上，不知引
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我國自主研發(fā)TRAIS物聯(lián)網網關技術納入國際標準
“來自中國的TRAIS核心技術此次被納入國際標準體系，標志著中國正在深度參與全球重大產業(yè)核心技術活動。”TRAIS技術項目組組長單位西電捷通公司專家黃振海在大會期間接受采訪時說。他說，習近平主席在大會
