隨著電動(dòng)智能汽車的發(fā)展,汽車不再是一個(gè)獨(dú)立的機(jī)械硬件盒子,而是擁有感應(yīng)功能和實(shí)時(shí)在線的功能。 電動(dòng)智能汽車給汽車生活帶來(lái)的變化,主要就是目前充斥在車企宣傳文案中的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)和智能車載系統(tǒng)。車企
企業(yè)的數(shù)據(jù)湖充滿了敏感信息,確保數(shù)據(jù)安全是當(dāng)務(wù)之急。而人們需要了解使信息免受黑客攻擊的優(yōu)秀實(shí)踐。 數(shù)據(jù)湖是一種專用平臺(tái),可存儲(chǔ)來(lái)自各種來(lái)源的大量結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)。調(diào)研機(jī)構(gòu)的分析師可以使用各種工具直
6月30日消息,近日,嘀嗒出行發(fā)布了UI全新升級(jí)的 app版本 V8.10,這是繼2018年10月以來(lái),嘀嗒出行App的又一重大改版。 嘀嗒出行產(chǎn)品安全相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次新版App對(duì)安全功能細(xì)節(jié)進(jìn)行
一個(gè)不可否認(rèn)的現(xiàn)實(shí)是,我們已經(jīng)進(jìn)入了自動(dòng)化時(shí)代,隨之而來(lái)的就是諸多有關(guān)人工智能(AI)、機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)和深度學(xué)習(xí)(DL)的討論。同樣地,關(guān)于自動(dòng)化將如何影響安全從業(yè)者工作未來(lái)的猜測(cè)也是越來(lái)越多,包括
長(zhǎng)期以來(lái),供應(yīng)商鎖定一直是云計(jì)算的噩夢(mèng),但現(xiàn)在企業(yè)不再像以前那樣擔(dān)憂。 當(dāng)企業(yè)感到無(wú)法輕易擺脫某項(xiàng)技術(shù)時(shí),就開(kāi)始擔(dān)心鎖定,尤其是當(dāng)他們對(duì)該技術(shù)的提供商不滿意時(shí)。但是,對(duì)云供應(yīng)商鎖定的擔(dān)憂可能被夸大,或
什么是Maxim DS28E38 DeepCover ECDSA認(rèn)證器?它有什么特點(diǎn)?專注于新產(chǎn)品引入 (NPI) 并提供極豐富產(chǎn)品類型的業(yè)界頂級(jí)半導(dǎo)體和電子元件分銷商貿(mào)澤電子( Mouser Electronics) 即日起備貨 Maxim Integrated的DS28E38 DeepCover? ECDSA 安全認(rèn)證器。
工業(yè)控制系統(tǒng)安全擴(kuò)展要求 物理和環(huán)境安全:增加了對(duì)室外控制設(shè)備的安全防護(hù)要求,如放置控制設(shè)備的箱體或裝置以及控制設(shè)備周圍的環(huán)境; 網(wǎng)絡(luò)和通信安全:增加了適配于工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境
無(wú)線門禁對(duì)行業(yè)而言,并不算是較為新的概念,經(jīng)過(guò)將近10年的發(fā)展,得到了越來(lái)越多用戶的認(rèn)可,隨著智慧城市、智慧社區(qū)、智能建筑的理念深入民心,無(wú)線門禁能迎來(lái)新的發(fā)展巔峰嗎? 無(wú)線門
眾所周知,安全是一個(gè)社會(huì)和企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ),尤其是在現(xiàn)代化技術(shù)高度發(fā)展的今天,犯罪更趨智能化,手段更隱蔽,加強(qiáng)現(xiàn)代化的安防技術(shù)就顯得更為重要。安全防范技術(shù)就是在這個(gè)意義上發(fā)展起來(lái)的,它是
6月12日消息,知名科技商業(yè)觀察家金錯(cuò)刀在微博發(fā)文稱,360將進(jìn)行人才戰(zhàn)略升級(jí),首次圍繞公司核心業(yè)務(wù),成立集團(tuán)安全專業(yè)委員會(huì)、互聯(lián)網(wǎng)專業(yè)委員會(huì)、硬件專業(yè)委員會(huì)。 針對(duì)此事,第一時(shí)間向360集團(tuán)求證,
在過(guò)去的10年中,人們注意到云計(jì)算的采用周期,許多組織都在優(yōu)化合同和服務(wù)組合的過(guò)程中經(jīng)歷了這一過(guò)程。 在早期,IT團(tuán)隊(duì)嘗試使用一種或少量服務(wù)進(jìn)行試驗(yàn),以弄清楚云計(jì)算交付模型在何處以及如何對(duì)他們有用。
根據(jù)公路安全保險(xiǎn)研究所(IIHS)進(jìn)行的研究發(fā)現(xiàn),自動(dòng)駕駛汽車可能不會(huì)像希望的那樣減少撞車事故。 無(wú)人駕駛汽車被吹捧的好處之一是它們不會(huì)像人類一樣遭受同樣的困擾。例如,在駕駛汽車的過(guò)程中疲倦,氣憤,
眾所周知,5G時(shí)代不僅速度快、時(shí)延低,更是一個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的世界,而無(wú)論工業(yè)、城市、家居哪個(gè)領(lǐng)域,幕后都是物聯(lián)網(wǎng)在深刻影響著每個(gè)人的生活。GSMA曾預(yù)測(cè),到2025年全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備將達(dá)到驚人的252億,產(chǎn)
安全教育一直是學(xué)校教育的重要組成部分,用科技創(chuàng)新安全教育模式,西營(yíng)門街率先走出第一步,西營(yíng)門小學(xué)校園安全教育VR實(shí)驗(yàn)室目前已正式開(kāi)館運(yùn)行。 實(shí)驗(yàn)室設(shè)置有VR安全體驗(yàn)屋、
這幾年,國(guó)產(chǎn)軟硬件的發(fā)展需求非常迫切,而無(wú)論硬件還是軟件,安全永遠(yuǎn)是放在最前位的需求,堪稱整個(gè)信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新領(lǐng)域的基石。 在近日的信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)研討會(huì)上,統(tǒng)信軟件的安全主管何雪林表示,統(tǒng)信UOS的目標(biāo)
迅速的響應(yīng)是云服務(wù)的快速采用和集成,特別是基于云的協(xié)作工具,例如Microsoft Office 365,Slack和視頻會(huì)議平臺(tái)。安全公司McAfee的一份新報(bào)告顯示,越來(lái)越多的攻擊指向了云協(xié)作工具
2018年5月,悉尼一名小偷準(zhǔn)備入室盜竊,忽然被智能門鈴傳出的屋主聲音嚇跑,隨后警方根據(jù)門鈴拍下的高清照片將其逮捕。由此可見(jiàn),智能可視門鈴像私人守護(hù)一般“逢敵亮劍”,為家庭安全保駕護(hù)航。萬(wàn)物智聯(lián)
人工智能(AI)和深度學(xué)習(xí)在物理安全市場(chǎng)中的應(yīng)用涵蓋了從云計(jì)算到邊緣計(jì)算的各個(gè)領(lǐng)域。各種硬件解決方案都能夠把AI部署在不同級(jí)別的系統(tǒng)中,從云端到邊緣設(shè)備,如安全攝像頭。 更智能
近日,一篇法學(xué)博士生維權(quán)的文章,出現(xiàn)在知乎微博等社交平臺(tái)并引發(fā)了眾多網(wǎng)友的關(guān)注。文中提到了當(dāng)前較火的一款視頻社交娛樂(lè)APP,因?yàn)橛兄鴱V泛的受眾群體,所以,此文章一出,就受到了大家的轉(zhuǎn)載和跟帖,并
近期,被稱為史上最危險(xiǎn)域名的corp.com被微軟出資160萬(wàn)美元購(gòu)買,結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)26年的僵持。多年來(lái),微軟發(fā)布數(shù)個(gè)軟件更新,試圖消除corp.com的潛在威脅,但部署這些修復(fù)程序的易受攻擊企業(yè)并不多。