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大幅反彈 比亞迪2013年凈利潤大增579%
[摘要] 近日，比亞迪股份發(fā)布2013年業(yè)績快報，期內(nèi)歸屬于上市公司股東的凈利潤約5.53億元(人民幣)，年增長579%，每股收益0 .23元。 伴隨著2013年中國車市的強(qiáng)勢回暖，比亞迪的利潤也大幅反彈，較2012年多賺
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北京：1400余人將拿新能源汽車號牌充電樁正在布局
北京2月26日消息據(jù)報道，今天，北京將進(jìn)行今年首次購車搖號，備受關(guān)注的新能源小客車搖號也將第一次進(jìn)行，預(yù)計(jì)有1400多名幸運(yùn)兒將會拿到心儀已久的汽車號牌。北京在今年將大規(guī)模興建新能源汽車充電樁，目前已經(jīng)完成城
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北京：個人買新能源汽車暫無需搖號
2月26日是北京今年首次購車搖號的日子，示范應(yīng)用新能源小客車首次搖號備受關(guān)注。記者25日從北京市科委了解到，由于本期個人新能源車指標(biāo)申請數(shù)小于指標(biāo)配額，個人購買新能源車無需搖號。目前，已有6家車企申報了8款新
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五因素引爆新能源汽車概念 逾4億大單搶籌11股
[摘要] 新能源汽車市場經(jīng)過前期的培育發(fā)展，市場成熟度不斷提高，今后有望實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。因此，新能源汽車概念股將是今后A股市場可持續(xù)關(guān)注的一個投資主題。 2月26日，新能源汽車概念股量價齊升，大放異
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北京今年首次搖號 個人申請新能源汽車指標(biāo)全配置
[摘要] 此次搖號剩余的238個指標(biāo)將會挪到下一期搖號中繼續(xù)使用。申請新能源車指標(biāo)的市民中，有1228人是從普通小客車搖號中轉(zhuǎn)來。 2月26日，北京市進(jìn)行了今年首次小客車指標(biāo)搖號。新能源汽車第一次納入單
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北京新能源車今起可上牌 本期剩余指標(biāo)并入下期
[摘要] 2月26日上午舉行的今年首期購車搖號，是搖號措施實(shí)施以來第37次，但仍然吸引了各界關(guān)注，并且產(chǎn)生了1428個新能源車指標(biāo)。 2月26日上午舉行的今年首期購車搖號，是搖號措施實(shí)施以來第37次，但仍然
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利好頻出 新能源汽車概念股26日暴漲
[摘要] 2月26日新能源汽車股迎來爆發(fā)式上漲。在50個新能源汽車概念股中，有45股上漲，其中比亞迪、江蘇國泰、杉杉股份等5股漲停，只有5股下跌。 【第一電動網(wǎng)】(記者 李艷嬌)受北京、上海發(fā)布新能源汽車
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新能源汽車股跟隨大盤普跌 中通客車一度漲停
[摘要] 兩市近百只個股跌停。50個新能源汽車概念股中，有3股上漲，47股下跌。中通客車特立獨(dú)行，上漲5.00%，收于12.61元/股。 【第一電動網(wǎng)】（記者 李艷嬌）受人民幣貶值，兩會即將召開，3月新一輪IPO或
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外地新能源車難有\(zhòng)"戶口\" 比亞迪秦上牌待破冰
[摘要] 比亞迪插電式混合動力車型秦在市場上面臨上牌及補(bǔ)貼難題：北京新能源汽車目錄已將插電式排除在外；在廣州上牌也有一定難度。 盡管比亞迪插電式混合動力車”秦”去年底全國上市以來反響不錯，但市場
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誰掌控了鋰資源誰就擁有行業(yè)主導(dǎo)權(quán)
傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈涉及一百多個產(chǎn)業(yè)，新能源汽車只在傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)上進(jìn)行延伸。新能源汽車可以分為混合動力車和純電動車。當(dāng)前，多數(shù)國家將重點(diǎn)放在發(fā)展純電動車上。上游主要增加了鋰離子電池、電機(jī)及控制系統(tǒng)、
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北京首期個人新能源車指標(biāo)直接分配 單位還需搖號
[摘要] 截止到2014年2月8日24時，示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請個人共有1428個有效編碼、單位共有2537個有效編碼。本期個人示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)無需搖號。 據(jù)北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公告，
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北京啟動大規(guī)模充電樁建設(shè) 一車一樁樁隨車走
[摘要] 新能源小客車充電設(shè)施可分為兩大類，即自用(個人或單位)和公用領(lǐng)域充電設(shè)施。自用充電設(shè)施將按“一車一樁”、“樁隨車走”的原則，今年上半年將建成100個快充網(wǎng)點(diǎn)，目前選址已經(jīng)完成。 2月25日上
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杭州今年將更新50輛即充式純電動空調(diào)客車
[摘要] 杭州今年計(jì)劃購買50輛“12米級即充式純電動空調(diào)客車”全部投放在151路電車上。目前，首批10輛車已經(jīng)抵達(dá)杭州。 2月24日，杭州市公交方面透露，今年準(zhǔn)備購買50輛”12米級即充式純電動空調(diào)客車”全
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天津2015年八領(lǐng)域推廣1.2萬輛新能源汽車
[摘要] 到2015年天津市將通過公交車、郵政快遞車、出租車、環(huán)衛(wèi)車等8大領(lǐng)域，推廣應(yīng)用1.2萬輛新能源汽車，促進(jìn)節(jié)能減排產(chǎn)生明顯實(shí)效。 24日召開的天津市政府第26次常務(wù)會審議并原則通過《天津市新能源汽
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國家+地方雙補(bǔ)新能源汽車補(bǔ)貼政策解讀（組圖）
近年來，越來越多的新能源汽車進(jìn)入了我們的視線。無論是出行意識的提升，還是被逼于搖不到號的無奈，總之，已經(jīng)有一些消費(fèi)者著手購買了。當(dāng)然，能讓新能源汽車進(jìn)入百姓家的重要原因之一，要數(shù)國家和地方補(bǔ)貼政策的推
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北京首批新能源汽車使用者心得：跑1萬公里省6千塊錢
[摘要] 侯海龍購買了一輛北汽E150EV已經(jīng)跑了約10000公里。粗略算了算，這10000公里的電費(fèi)，比他那輛老別克跑同等里程需消耗的油錢，節(jié)省了6000塊錢。 截止2月23日中午，北京市發(fā)布重污染預(yù)警已經(jīng)72小時，
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國家+地方雙補(bǔ) 新能源汽車補(bǔ)貼政策解讀
[摘要] 近年來，越來越多的新能源汽車進(jìn)入了我們的視線。無論是出行意識的提升，還是被逼于搖不到號的無奈，總之，已經(jīng)有一些消費(fèi)者著手購買了。 近年來，越來越多的新能源汽車進(jìn)入了我們的視線。無論是
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超級電容成為在線充電式客車施行的保證
核心提示：華黎興致勃勃的向中國客車網(wǎng)介紹奧威科技超級電容項(xiàng)目的最新進(jìn)展。“如果這個超級電容應(yīng)用到公交車上，那么基本可以解決在限定載重量的前提下行駛距離太短問題，這將是新能源公交車的一個重要進(jìn)步。&
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保有量未達(dá)預(yù)期 新能源客車補(bǔ)貼細(xì)則有望出臺
[摘要] 伴隨國家補(bǔ)貼政策的落地，各地方正積極醞釀相關(guān)細(xì)則，試點(diǎn)城市對新能源汽車的補(bǔ)貼細(xì)則有望于一季度陸續(xù)出臺。 2014年2月8日，財政部、科技部、工業(yè)和信息化部和發(fā)改委四部門除了下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步
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新能源車“暖風(fēng)”勁吹 客車企業(yè)搶單公交采購
[摘要] 近期頻頻出臺的新能源汽車鼓勵政策，讓原本處于傳統(tǒng)生產(chǎn)淡季的客車企業(yè)，一反常態(tài)地忙碌起來。 ”每年春節(jié)前后都是客車行業(yè)的淡季，但是今年由于新能源汽車應(yīng)用城市的擴(kuò)大，一些城市在新能源汽車
