摘要:iShine是一種功能增強(qiáng)型智能創(chuàng)意小風(fēng)扇。iShine在扇葉上放置了16顆RGBLED,可在扇葉高速旋轉(zhuǎn)時(shí)利用視覺(jué)暫留現(xiàn)象形成顯示屏,并可以顯示時(shí)間、溫度、天氣和文字,同時(shí)可通過(guò)藍(lán)牙與手機(jī)連接來(lái)實(shí)現(xiàn)與手機(jī)的深度整合,以實(shí)現(xiàn)備忘提醒、短信提示、單詞助記等功能。iShine可通過(guò)手機(jī)、觸摸按鍵、手勢(shì)開關(guān)等多種方式進(jìn)行控制,而且在底座增加有呼吸燈。
上海2013年3月28日電 -- Life Technologies CorporaTIon 今日宣布,其旗下美國(guó)應(yīng)用生物系統(tǒng)公司的 3500xL Dx 系列基因分析儀已獲中國(guó)國(guó)家食品藥品監(jiān)
北京時(shí)間4月23日早間消息,據(jù)社交新聞網(wǎng)站Reddit報(bào)道,谷歌正在為其眼鏡項(xiàng)目規(guī)劃一整套有趣的手勢(shì)功能,允許用戶使用手指、頭和眼睛執(zhí)行特定功能,如跟觸摸屏設(shè)備一樣使用兩個(gè)手指放大和縮小瀏覽
為了更好地突出屏幕內(nèi)容,全世界的智能手機(jī)屏幕都在走簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)路線。不管是實(shí)體還是虛擬鍵都不再受人待見,混亂的屏正在被拋棄。也就是說(shuō),手勢(shì)—滾動(dòng)、劃動(dòng)、點(diǎn)擊、捏掐及撥動(dòng)&mdash
第十五屆中國(guó)國(guó)際公共安全博覽會(huì)期間,英特爾攜手包括??低暋⒄憬笕A、蘇州科達(dá)、宇視科技、華為在內(nèi)的合作伙伴,共同展示了一系列基于英特爾平臺(tái)的端到端視頻解決方案,體現(xiàn)&ldqu
“黑科技”其實(shí)是《金屬狂潮》中的術(shù)語(yǔ),原指非人類自主研發(fā),凌駕于現(xiàn)有的科技之上的知識(shí),引申為以人類現(xiàn)有的世界觀無(wú)法理解的獵奇物。而汽車“黑科技&rdquo
研究機(jī)構(gòu)MarketsandMarkets新發(fā)布的研究報(bào)告顯示,2022年,全球手勢(shì)識(shí)別市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將達(dá)到189.8億美元,預(yù)測(cè)期內(nèi)(2017年—2022年)的復(fù)合年增長(zhǎng)率為29.63%;而20
(文章來(lái)源:913VR) 虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)引人入勝的主要原因是讓你感覺(jué)真實(shí)存在于VR空間中。從傳統(tǒng)的游戲手柄到Oculus touch運(yùn)動(dòng)控制器,沉浸感已經(jīng)大大增強(qiáng),但在很多方面仍然受到
今日,蘋果獲得了一項(xiàng)專利的授權(quán),能通過(guò)手勢(shì)來(lái)控制Mac。這項(xiàng)專利的發(fā)明人員來(lái)自PrimeSense,后者曾為微軟開發(fā)過(guò)Kinect傳感器,后來(lái)于2013年被蘋果收購(gòu)。
近日消息,捷普集團(tuán)和eyeSight科技宣布將合作開發(fā)新一代車載傳感技術(shù),提供最先進(jìn)的駕駛員監(jiān)測(cè)和手勢(shì)控制技術(shù)。此次合作將捷普的車用光學(xué)性能與eyeSight的計(jì)算機(jī)視覺(jué)及深度學(xué)習(xí)軟件相結(jié)合。兩家企業(yè)將合力打造一套動(dòng)態(tài)評(píng)估系統(tǒng)和感知驅(qū)動(dòng)程序,改善汽車人機(jī)界面。
特勵(lì)達(dá)力科(Teledyne LeCroy)今天發(fā)布了WaveRunner 8000示波器,帶寬從500 MHz到4 GHz,其將廣泛的工具箱與超級(jí)用戶體驗(yàn)組合到了一起,大大加速了調(diào)試和解決問(wèn)題的速度。
手勢(shì)控制在我們的日常生活中應(yīng)用的越來(lái)越廣泛,比如說(shuō)手勢(shì)控制電腦,手勢(shì)控制電視,還有更加智能的是利用手勢(shì)控制攝像頭來(lái)隔空玩游戲。手勢(shì)控制讓我們的生活越來(lái)越精彩,在
想不想知道最近的將來(lái)大眾車型會(huì)帶來(lái)什么新科技?你只需要看看e-Golf Touch概念車就可以了。最重要的是,高爾夫?qū)?huì)實(shí)現(xiàn)手勢(shì)控制,但對(duì)大眾這款最受歡迎的車來(lái)說(shuō),手勢(shì)控制
3D顯示技術(shù)幾乎很少聽到有人經(jīng)常在自家的電視上“享受”到3D功能,即使用過(guò)之后,對(duì)于電視的3D功能也會(huì)有雞肋之感。過(guò)去Vizio和東芝在3D電視方面遭遇到了挫敗,未來(lái)如果其他電視制造商的3D產(chǎn)品也遭遇到同樣
小編參觀了幾個(gè)展區(qū),無(wú)論是在電子展還是“互聯(lián)網(wǎng)+”展館都有創(chuàng)客的身影。創(chuàng)客亮相高交會(huì)可見中國(guó)創(chuàng)造的理念已經(jīng)成為新一代國(guó)人的思考方式。讓小編帶你去高交會(huì)看看現(xiàn)在中國(guó)創(chuàng)客們都在做什么?無(wú)線充電設(shè)備
前些天,法蘭克福車展上的一則信息讓我們對(duì)手勢(shì)控制有了一點(diǎn)期待。參展的零部件供應(yīng)商德爾福展示了自家的手勢(shì)控制技術(shù),通過(guò)使用攝像頭發(fā)射和接收紅外光線,系統(tǒng)可以從反射
業(yè)界普遍認(rèn)為,汽車在未來(lái)20年里所獲得的變化要比它發(fā)明距今的107年里還要大。在這場(chǎng)革命當(dāng)中,我們都會(huì)看到哪些新奇炫酷的新技術(shù)呢?增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)擋風(fēng)玻璃早在1988年,通用汽車就首次為自家產(chǎn)品帶來(lái)了平視顯示器,讓司機(jī)
在航拍領(lǐng)域大顯身手的無(wú)人機(jī)當(dāng)下“大熱”,而復(fù)旦大學(xué)學(xué)生團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的“靈魂出竅:基于意念-手勢(shì)協(xié)同控制與虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的微型飛行器”,實(shí)現(xiàn)以腦電波和手勢(shì)系統(tǒng)控制無(wú)人機(jī),則讓人對(duì)未來(lái)充滿更多
設(shè)想一下,汽車駕駛者在開車時(shí),儀表盤上的各種參數(shù)就像科幻電影中提到的那樣顯示在眼前的玻璃上,駕駛員無(wú)需再低頭看方向盤,在這款玻璃上關(guān)于行駛中的汽車的必須信息應(yīng)有盡有,甚至能通過(guò)手勢(shì)進(jìn)行操作。是不是很像
觸摸控制方式正在逐漸取代汽車中控屏上的物理按鍵。但是,我們也都知道,觸控并非是唯一被選擇的交互方式。語(yǔ)音、手勢(shì)甚至包括眼球、意念控制都曾出現(xiàn)在各式各樣的概念車上