一.電路工作原理該多功能報(bào)警器由電源電路、有害氣體檢測(cè)電路。防盜報(bào)警器件、天亮“小鬧鐘”器件和聲光報(bào)警器件組成,如圖所示。電源電路由電源變壓器T、整流二極管VD1~VD4、濾波電容器C1和穩(wěn)壓二極管VD
本文介紹的這種物品遺留提醒報(bào)警器體積小巧,外形尺寸為17×35×100mm,如同兩只火柴盒,控制距離為1-5m(可以調(diào)至15m),報(bào)警聲宏亮、功耗低、頻率穩(wěn)定、成本低、易制作,很適合隨身攜帶,防止重要物品離
這里介紹的兩種報(bào)警器,電路簡(jiǎn)單、觸發(fā)靈敏,能直接裝入組合式插座內(nèi),適用于家用電器的漏電報(bào)警,價(jià)廉易做。 工作原理 這兩只報(bào)警器電路分別見圖1(a)、(b)(點(diǎn)擊下載原理圖)。其中圖(a)是用一片
這是一只由CD4011四與非門集成電路構(gòu)成的超溫與降溫報(bào)警器,供監(jiān)視恒溫箱的溫度用。當(dāng)恒溫電路發(fā)生故障或停電,箱內(nèi)溫度高于或低于所允許的范圍時(shí),它均能發(fā)出警報(bào)聲,提醒人們注意采取相應(yīng)措施。該電路具有0.1℃的分
圖(a)是用一片CMOS六反相器CD4069制作的漏電報(bào)警器。平時(shí),由門A、門B、R2、YD組成的音頻振蕩器無電流通過不發(fā)聲。當(dāng)外殼漏電的電器插入三孔插座時(shí),泄漏電流從電源火線經(jīng)電器外殼到三孔插座的地線插孔,再經(jīng)報(bào)警器
摘要:利用嵌入式系統(tǒng)仿真軟件Proteus實(shí)現(xiàn)了基于AT89C51單片機(jī)的自動(dòng)撥號(hào)報(bào)警器仿真設(shè)計(jì)。詳細(xì)分析自動(dòng)撥號(hào)報(bào)警器的硬件設(shè)計(jì)原理,并在Keil開發(fā)環(huán)境下設(shè)計(jì)了對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)程序,在Proteus中完成了軟、硬件的聯(lián)合仿真調(diào)試
基于Proteus的自動(dòng)撥號(hào)報(bào)警器仿真設(shè)計(jì)
摘要:對(duì)系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì),闡述了系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想。系統(tǒng)中所涉及的關(guān)鍵技術(shù),包括有機(jī)太陽能電池的原理及應(yīng)用、無線通信技術(shù)和數(shù)字大功率音頻技術(shù)等相關(guān)技術(shù),控制上以MSP430低功耗單片機(jī)為CPU,進(jìn)行了系統(tǒng)的
介紹了AT89C2051單片機(jī)的性能及特點(diǎn),及以其為核心的一種低成本、高精度、微型化、數(shù)字顯示的汽車防撞報(bào)警器。 該防撞報(bào)警器利用超聲波及集成霍爾元件實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的測(cè)距和測(cè)速,利用單片機(jī)的實(shí)時(shí)控制和數(shù)據(jù)處理
介紹了AT89C2051單片機(jī)的性能及特點(diǎn),及以其為核心的一種低成本、高精度、微型化、數(shù)字顯示的汽車防撞報(bào)警器。 該防撞報(bào)警器利用超聲波及集成霍爾元件實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的測(cè)距和測(cè)速,利用單片機(jī)的實(shí)時(shí)控制和數(shù)據(jù)處理
基于VHDL語言的智能撥號(hào)報(bào)警器的設(shè)計(jì)