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如何使用電壓模式控制器設(shè)計簡單的兩相均流同步降壓穩(wěn)壓器
許多有經(jīng)驗的設(shè)計人員都知道，通過簡單地將補償引腳連接在一起，使用峰值電流模式控制器通常更容易實現(xiàn)均流。我們可以通過這種方式獲得合理的精度，因為電流模式控制器上的補償電壓與峰值電感電流成正比，后者與輸出電流有關(guān)。將補償引腳連接在一起可確保相間電流的均勻分布。
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MicroBlaze微控制器設(shè)計流程概述
MicroBlaze是一款基于構(gòu)造的的嵌入式微處理器，它的顯著優(yōu)勢在于能滿足復(fù)雜應(yīng)用的需求，在除了運行簡單的通用應(yīng)用以外，還能運行操作系統(tǒng)。 設(shè)計人員能夠在當(dāng)前所有的賽靈思架構(gòu)中實施Mi
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碳納米芽薄膜將有望取代傳統(tǒng)ITO薄膜
（文章來源：顯示網(wǎng)） 新型的“納米芽”（NanoBud）碳材料結(jié)合了富勒烯（fullerene）與納米管（CNT）的最佳特質(zhì)，形成一種布滿芽狀鍵合的1nm直徑碳納米管。這種性能更優(yōu)越的碳
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基于壓電主動桿的空間桁架自抗擾控制器設(shè)計
針對一種復(fù)雜的、較難建立精確模型的空間桁架，研究了其建模、主動桿位置優(yōu)化及振動控制的問題。文中首先建立了空間桁架的機理模型。然后設(shè)計了壓電主動桿，選取一種不依賴于控制律的基于能量的優(yōu)化準(zhǔn)則，并基于所建立的模型對其在空間桁架中的安裝位置進行了優(yōu)化。最后對于空間桁架這種并聯(lián)結(jié)構(gòu)，設(shè)計了一種不依賴于被控對象精確模型的自抗擾控制器。仿真算例表明本文所設(shè)計方法的有效性。
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基于CAN總線的智能控制器設(shè)計
摘要：隨著計算機技術(shù)、微處理器技術(shù)以及通訊技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)儀表已經(jīng)不能適應(yīng)工控的要求。而CAN總線控制器的出現(xiàn)為工業(yè)控制系統(tǒng)向分散化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展等開辟了新的空間
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基于DSP處理器的紅外電視調(diào)焦控制器設(shè)計
摘要：本文以DSP為核心處理器，配合FPGA和外圍電路，設(shè)計了一套光電跟蹤測量系統(tǒng)紅外電視調(diào)焦控制器，實現(xiàn)了根據(jù)目標(biāo)距離和環(huán)境溫度等參數(shù)對電視焦距進行自動調(diào)整。通過數(shù)據(jù)
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最經(jīng)典電動自行車控制器設(shè)計方案
方波驅(qū)動的無刷直流電機由于力矩大，運行可靠，在電動車控制器中廣泛應(yīng)用，方波驅(qū)動最大的缺點在于換相時的電流突變引起的轉(zhuǎn)矩脈動，導(dǎo)致噪聲較大，但好的控制策略可以大大
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電動自行車控制器設(shè)計方案
方波驅(qū)動的無刷直流電機由于力矩大，運行可靠，在電動車控制器中廣泛應(yīng)用，方波驅(qū)動最大的缺點在于換相時的電流突變引起的轉(zhuǎn)矩脈動，導(dǎo)致噪聲較大，但好的控制策略可以大大
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infineon 車身控制器設(shè)計方案
CAN通信模塊實現(xiàn)與其它汽車電子模塊信息交換。主要實現(xiàn)車身門控制包括門鎖、各種燈光、前后洗滌、前后雨刮、電動車窗等控制。在軟件上實現(xiàn)了NM(CAN)網(wǎng)絡(luò)管理、UDS診斷、CCP
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無人機載光電任務(wù)設(shè)備升降機構(gòu)的控制器設(shè)計
介紹了無人機載光電任務(wù)設(shè)備升降機構(gòu)的工作原理、結(jié)構(gòu)組成及其控制器設(shè)計?？刂破鞑捎肅8051F320單片機，驅(qū)動電路選用高集成度、高性價比、高可靠性和高效率的驅(qū)動芯片MSK4310實現(xiàn)。與傳統(tǒng)分立元件方法相比，簡化了80%的電路設(shè)計，節(jié)省了50%的結(jié)構(gòu)尺寸。系統(tǒng)實現(xiàn)了光電任務(wù)設(shè)備的自主升降以及到位停止等自動控制功能。
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基于PID算法的速熱式飲水機控制器設(shè)計
摘要：設(shè)計了一種新型的數(shù)字式智能速熱飲水機控制系統(tǒng)。針對目前市場上的速熱式飲水機存在的溫度控制問題和干燒現(xiàn)象，設(shè)計基于STC1 5F204單片機的溫控系統(tǒng)，以水箱水溫、出水水溫、電源電壓和水流量為反饋量的PID控制
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最經(jīng)典的功率因數(shù)控制器設(shè)計方案，完整硬件框圖
項目背景及可行性分析項目名稱、項目的主要內(nèi)容及目前的進展情況項目名稱：基于FPGA的功率因數(shù)控制器項目的主要內(nèi)容：為了進一步提高電源功率因數(shù)和降低對電網(wǎng)造成的諧波污
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冰箱風(fēng)冷同步控制器設(shè)計與分析_電路圖
實驗發(fā)現(xiàn)，在冰箱壓縮機工作時，對電冰箱的壓縮機及散熱片采取風(fēng)冷措施，不僅能保護壓縮機，而且具有明顯的節(jié)電效果
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基于S7-200 PLC的位置控制器設(shè)計
對于由伺服電機帶動的旋轉(zhuǎn)物體進行位置控制，通常采用套軸式的電磁旋轉(zhuǎn)變壓器加復(fù)雜的處理電路來實現(xiàn)角度的編碼，再由角度編碼進行位置的閉環(huán)控制。上述的位置控制多用于測角精度要求高的場合中，設(shè)備構(gòu)成復(fù)雜、成本
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用于VHDL的DRAM控制器設(shè)計
80C186XL16位嵌入式微處理器是Intel公司在嵌入式微處理器市場的上導(dǎo)產(chǎn)品之一，已廣泛應(yīng)用于電腦終端、程控交換和工控等領(lǐng)域。在該嵌入式微處理器片內(nèi)，集成有DRAM RCU單元，即DRAM刷新控制單元。RCU單元可以自動產(chǎn)
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基于μC/OS-III及STM32的多功能控制器設(shè)計
電動軌道車控制系統(tǒng)一般分為多個子系統(tǒng)，子系統(tǒng)受一個主控器控制。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計繁瑣，編程復(fù)雜。采用μC/OS-III操作系統(tǒng)、STM32F103RC微控制器、12864液晶屏、PVC按
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基于NiosⅡ的單點自適應(yīng)控制器設(shè)計研究
摘要 為了提高道路交叉口通行能力，設(shè)計了一種單點交叉口自適應(yīng)控制系統(tǒng)。系統(tǒng)采用SOPC方案，利用具有NiosⅡ軟核的FPGA芯片設(shè)計了控制器的硬件，井利用遺傳算法建立了信號配時優(yōu)化模型、VHDL語言進行了遺傳算法的硬
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基于DSP和STM32的電液伺服控制器設(shè)計
摘要：基于DSP和STM32的智能伺服控制器在位置閉環(huán)反饋伺服控制系統(tǒng)中有著廣泛的應(yīng)用。本設(shè)計采用TMS320F28335與STM32F103RET6雙核控制器，兩者通過SPI進行數(shù)據(jù)通信分工協(xié)作。另外，設(shè)計了完善的系統(tǒng)故障自檢測報警程
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應(yīng)用于晶體管圖示儀的CPLD控制器設(shè)計
晶體管圖示儀是電路設(shè)計中常用的電子儀器，它能夠顯示晶體管的輸入特性、輸出特性和轉(zhuǎn)移特性等多種曲線和參數(shù)。它不僅可以測量晶體二極管和三極管，還可以測量場效應(yīng)管、隧道二極管、單結(jié)晶體管、可控硅和光耦等器件
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基于S12ZVL的AFS執(zhí)行控制器設(shè)計
本文針對汽車前大燈隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制，提出基于飛思卡爾S12ZVL的混合集成芯片解決方案。本文詳細描述汽車前大燈隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計框圖，同時介紹基于飛思卡爾的LIN驅(qū)動包的控制器LIN通訊實現(xiàn)。0 引 言汽車前
