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淺析冷庫(kù)相對(duì)濕度的控制方案
摘要:藥品生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)單位普遍需要使用到冷庫(kù),冷庫(kù)的相對(duì)濕度受外界環(huán)境影響極大,尤其是相對(duì)濕度的上限比較難以控制,往往平衡調(diào)節(jié)一次濕度需要很長(zhǎng)時(shí)間?，F(xiàn)依據(jù)法規(guī)要求,從工業(yè)化設(shè)計(jì)角度,提出了兩種降低相對(duì)濕度的解決方案,以滿足藥品儲(chǔ)存要求,充分保證藥品質(zhì)量。
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摩托車智能啟停發(fā)電一體化控制
摘要：為了減少尾氣排放，啟停技術(shù)已經(jīng)在汽車上推廣開來(lái)。針對(duì)越來(lái)越嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)和市場(chǎng)需求，ZLG推出摩托車智能啟停發(fā)電一體化控制方案，具有靜音啟動(dòng)、高效充電和智能啟停三大特點(diǎn)。
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效率高達(dá)99.9%，這款控制方案為汽車電子系統(tǒng)保駕護(hù)航~
好文章當(dāng)然要分享啦~如果您喜歡這篇文章，請(qǐng)聯(lián)系后臺(tái)添加白名單，歡迎轉(zhuǎn)載喲~ 為汽車電子系統(tǒng)供電時(shí)，不但需要滿足高可靠性要求，還需要應(yīng)對(duì)相對(duì)不太穩(wěn)定的電池電壓，具有一定挑戰(zhàn)性。與車輛電池連接的電子和機(jī)械系統(tǒng)具有差異性，可能導(dǎo)致標(biāo)稱12 V電源出現(xiàn)大
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關(guān)于電動(dòng)汽車系統(tǒng)中電機(jī)的控制方案
電動(dòng)車電控的本質(zhì)是電機(jī)控制，本文采用工業(yè)上常用的星三角啟動(dòng)等原理優(yōu)化電動(dòng)車控制，使得48V電驅(qū)系統(tǒng)能夠成為10~72KW電機(jī)驅(qū)動(dòng)功率的主要形式。保證了整車性能，同時(shí)也使小型車、微型車的電驅(qū)成本大
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led透明屏怎樣保持工作穩(wěn)定性
現(xiàn)如今，透明LED顯示屏被廣泛應(yīng)用于各大領(lǐng)域，用以播放商業(yè)廣告及進(jìn)行租賃活動(dòng)等。而為了保障廣告的順利運(yùn)營(yíng)及演出等活動(dòng)的順利開展，我們需要LED透明屏保持一個(gè)穩(wěn)定的工作運(yùn)行狀態(tài)，那么具體怎么做呢？
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ST將與maxon共同研發(fā)機(jī)器人的電機(jī)控制方案
（文章來(lái)源：愛電子） 意法半導(dǎo)體正在與世界領(lǐng)先的精密電機(jī)廠商、ST合作伙伴計(jì)劃成員maxon合作，加快機(jī)器人應(yīng)用和工業(yè)伺服驅(qū)動(dòng)器的研發(fā)周期。兩家公司將在11月26－28日紐倫堡2019
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48V技術(shù)新認(rèn)識(shí)之低電壓大功率電動(dòng)車控制方案
（文章來(lái)源：智能汽車網(wǎng)） 1989 Isao 提出了將電機(jī)定子繞組打開，將兩個(gè)將兩個(gè)逆變器從繞組兩端分別供電的結(jié)構(gòu)如圖1所示 考慮自媒體讀者電力電子知識(shí)水平參差不齊，本
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基于PLC和PROFIBUS-DP總線的片材機(jī)控制方案分析
一：工藝要求 片材機(jī)用于將塑膠原料如PE、PET、PVC或淀粉基可降解料進(jìn)行加熱、擠壓、塑化成型的一種工藝。成型后的片材用于正壓，負(fù)壓吸塑成型為制品。 對(duì)于片材壓延而言，由于后續(xù)
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新型光伏電池最大功率點(diǎn)跟蹤控制方案
太陽(yáng)能光伏電池(簡(jiǎn)稱光伏電池)，用于把太陽(yáng)的光能直接轉(zhuǎn)化為電能。目前地面光伏系統(tǒng)大量使用的是以硅為基底的硅太陽(yáng)能電池，可分為單晶硅、多晶硅、非晶硅太陽(yáng)能電池。
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技術(shù)詳解：選擇雙向轉(zhuǎn)換器控制方案
48V-12V雙電池電源系統(tǒng)正廣泛用于輕度混合動(dòng)力電動(dòng)車。車輛的動(dòng)態(tài)運(yùn)行條件可能需要在兩個(gè)電池軌道之間來(lái)回傳送高達(dá)10kW的電功率。由于行使中的車輛其運(yùn)行操作情況多種多樣，
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移相全橋DC-DC變換器的新型PID控制方案分享
伴隨著DSP集成芯片技術(shù)的逐步發(fā)展，這一新興技術(shù)也被廣泛的應(yīng)用在了DC-DC變換器的PID控制中，能夠有效提升移相全橋型DC-DC變換器的動(dòng)態(tài)響應(yīng)速度。在今天的文章中，我們將會(huì)
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兩種常見熱插拔浪涌電流控制方案
在平時(shí)的設(shè)計(jì)研發(fā)工作中，工程師們常常會(huì)用到熱插拔浪涌電流控制電路，來(lái)進(jìn)行濾波和充電電流限制。而針對(duì)設(shè)計(jì)要求，合理選擇熱插拔浪涌電路的控制方案，也是非常重要的。在
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低成本三基色大功率LED驅(qū)動(dòng)控制方案設(shè)計(jì)
摘要：針對(duì)三基色LED(Light Emitting Diode)驅(qū)動(dòng)成本高、電路設(shè)計(jì)復(fù)雜的問(wèn)題，設(shè)計(jì)了一款用于三基色大功率LED驅(qū)動(dòng)控制方案。設(shè)計(jì)并制作電路驅(qū)動(dòng)LED模型裝置，通過(guò)單片機(jī)產(chǎn)生三路PWM(Pulse Width Modulation)波來(lái)控制
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拒有害生物于千里之外
入侵物種會(huì)占領(lǐng)沒有它們天敵的地域，然后瘋狂繁殖。——Ned Jones美國(guó)農(nóng)業(yè)部植物保護(hù)與檢疫科 統(tǒng)計(jì)師挑戰(zhàn)保護(hù)美國(guó)農(nóng)業(yè)及自然資源免遭植物蟲害、有害雜草等威脅。
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安森美半導(dǎo)體的汽車空調(diào)自動(dòng)控制方案促進(jìn)節(jié)能
空調(diào)是滿足汽車舒適性要求不可或缺的配置，用作車內(nèi)制冷、取暖、通風(fēng)換氣，而且舒適的駕乘環(huán)境也關(guān)乎行車安全。而自動(dòng)空調(diào)比傳統(tǒng)的手動(dòng)空調(diào)更方便，可根據(jù)用戶設(shè)定的溫度自
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安森美半導(dǎo)體的汽車空調(diào)自動(dòng)控制方案促進(jìn)節(jié)能
空調(diào)是滿足汽車舒適性要求不可或缺的配置，用作車內(nèi)制冷、取暖、通風(fēng)換氣，而且舒適的駕乘環(huán)境也關(guān)乎行車安全。而自動(dòng)空調(diào)比傳統(tǒng)的手動(dòng)空調(diào)更方便，可根據(jù)用戶設(shè)定的溫度自
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促進(jìn)節(jié)能的汽車空調(diào)自動(dòng)控制方案
空調(diào)是滿足汽車舒適性要求不可或缺的配置，用作車內(nèi)制冷、取暖、通風(fēng)換氣，而且舒適的駕乘環(huán)境也關(guān)乎行車安全。而自動(dòng)空調(diào)比傳統(tǒng)的手動(dòng)空調(diào)更方便，可根據(jù)用戶設(shè)定的溫度自
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大屏幕LED顯示屏的高速控制方案
引言LED顯示屏的基本工作原理是動(dòng)態(tài)掃描。顯示控制的過(guò)程是先從數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器讀得字模數(shù)據(jù)，再通過(guò)單片機(jī)的串行口或并行口將數(shù)據(jù)寫給LED點(diǎn)陣片，然后再行掃描。動(dòng)態(tài)掃描方案和靜態(tài)顯示方案相比節(jié)省驅(qū)動(dòng)元件，但要求刷新
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淺析舞臺(tái)LED顯示屏設(shè)計(jì)要求及常見誤區(qū)
在每年的春晚舞臺(tái)上，除了節(jié)目?jī)?nèi)容和演員，現(xiàn)場(chǎng)的呃舞臺(tái)布置也是一大亮點(diǎn)。以前，在每年的晚會(huì)上，LED顯示屏的運(yùn)用為舞臺(tái)大大提升視覺效果，讓觀眾眼花繚亂，但是在今年馬年的春晚上，為響應(yīng)勤儉節(jié)約辦春晚的號(hào)召，L
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ADI電機(jī)控制方案滿足智能工業(yè)強(qiáng)需求
近年來(lái)，德國(guó)在全球推廣“工業(yè)4.0”這個(gè)概念，旨在推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域新一代革命性技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新，得益于其極大提高了生產(chǎn)效率，這個(gè)以智能制造為指導(dǎo)的第四次工業(yè)革命在全球掀起了一陣熱潮?？v使是一個(gè)新的工
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