摘要:分析了一種并網(wǎng)逆變器的功率跟蹤控制方案。由于采用自抗擾控制器(ADRC),輸出電流能夠很好地跟蹤電網(wǎng)電壓,并能實現(xiàn)最大功率點跟蹤(MPPT)。通過對電流的閉環(huán)跟蹤控制,實現(xiàn)了單位功率因數(shù)運行,并向電網(wǎng)饋送電
摘要:針對光伏并網(wǎng)的要求,采用同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的PI解耦控制和電網(wǎng)電壓前饋的復(fù)合控制策略,以及固定載波頻率的空間矢量脈寬調(diào)制(SVPWM)來驅(qū)動逆變器,并搭建了基于TMS320F2812的三相光伏并網(wǎng)逆變系統(tǒng)實驗?zāi)P汀?/p>
摘要:在兩電平的常規(guī)空間矢量PWM算法的基礎(chǔ)上,給出了三電平空間矢量PWM算法,并提出一種改進(jìn)的三電平空間矢量PWM調(diào)制策略來進(jìn)行二極管鉗位型三電平逆變器的控制,從而實現(xiàn)最小開關(guān)損耗?;赥MS320F240DSP實現(xiàn)了三
電力系統(tǒng)在周期性負(fù)荷擾動的作用下會發(fā)生混沌振蕩,甚至由此而失去穩(wěn)定。為抑制這種情況下的混沌振蕩,保證電力系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性,利用自適應(yīng)最優(yōu)控制方法設(shè)計了在周期性負(fù)荷擾動幅值不確定以及系統(tǒng)參數(shù)不確定情況下
引言風(fēng)能資源是清潔的可再生能源。風(fēng)力發(fā)電是新能源中技術(shù)最成熟、最具規(guī)模開發(fā)條件和商業(yè)化發(fā)展前景的發(fā)電方式之一。隨著電力電子技術(shù)發(fā)展和成本降低。其在控制方面和電網(wǎng)接人方面為風(fēng)力發(fā)電的性能改善提供了一個新
在去年的Freescale全國大學(xué)生智能車大賽中,賽道信息檢測方案總體上有兩大類:光電傳感器方案和攝像頭方案。前者電路設(shè)計簡單、信息檢測頻率高,但檢測范圍、精度有限且能耗較大;后者獲取的賽道信息豐富,但電路設(shè)計
摘要:以直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)為研究對象,選用背靠背雙PWM的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),針對永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)機(jī)側(cè)的控制策略進(jìn)行分析。在建立永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,基于isd=0的轉(zhuǎn)子磁場定向控制,設(shè)計了電流內(nèi)環(huán)轉(zhuǎn)速外
微網(wǎng)(MG)作為智能電網(wǎng)重要組成部分,目前在控制方面還存在一些問題,特別是微網(wǎng)的解列和并網(wǎng)控制。針對并網(wǎng)過程對微網(wǎng)和主電網(wǎng)電能質(zhì)量的影響,通過研究電網(wǎng)中的頻率和功率特性關(guān)系,對微網(wǎng)并網(wǎng)過程中的功率流動進(jìn)行
標(biāo)簽:H3C 流量調(diào)度隨著企業(yè)信息業(yè)務(wù)的不斷豐富,數(shù)據(jù)大集中已經(jīng)成為IT建設(shè)的趨勢,在廣域網(wǎng)帶寬緊張、成本昂貴的情況下,解決帶寬與業(yè)務(wù)之間的矛盾,構(gòu)建快速、穩(wěn)定、高質(zhì)量的廣域網(wǎng)絡(luò),保障關(guān)鍵業(yè)務(wù)傳輸質(zhì)量,實現(xiàn)
提出并深入研究了高頻脈沖交流環(huán)節(jié)逆變器電路拓?fù)渥寮捌潆p極性移相控制策略。借助周波變換器換流重疊和輸出濾波電感電流極性選擇,該雙極性移相控制策略實現(xiàn)了變壓器漏感能量和濾波電感電流的自然換流,解決了這類逆
應(yīng)用了一個多環(huán)反饋控制策略來調(diào)節(jié)不間斷電源逆變器的輸出。分析了這種控制策略的時域與頻域特性。最后給出了仿真和實驗波形,結(jié)果證明了這種控制方法對線性負(fù)載和整流橋負(fù)載都有很好的控制效果。 關(guān)鍵詞:逆變器;
摘要:采用嵌入式微處理器、傳感器和直流電機(jī)控制技術(shù),設(shè)計基于16位高性能微處理器MSP430的除塵競賽機(jī)器人。MSP4130F5418微處理器通過紅外傳感器和電子指南針分別獲得障礙物和角度信息,進(jìn)行處理后控制機(jī)器人的避障
引言隨著我國城市化水平的不斷提高,能源短缺及環(huán)境問題日益突出,節(jié)能減排成為了社會的焦點。據(jù)統(tǒng)計,我國能源供求緊張主要表現(xiàn)在電力上,而我國電能總消耗量的1/6用于照明。智能化照明控制系統(tǒng),能夠提高系統(tǒng)的管理
引言隨著我國城市化水平的不斷提高,能源短缺及環(huán)境問題日益突出,節(jié)能減排成為了社會的焦點。據(jù)統(tǒng)計,我國能源供求緊張主要表現(xiàn)在電力上,而我國電能總消耗量的1/6用于照明。智能化照明控制系統(tǒng),能夠提高系統(tǒng)的管理
引言風(fēng)能資源是清潔的可再生能源。風(fēng)力發(fā)電是新能源中技術(shù)最成熟、最具規(guī)模開發(fā)條件和商業(yè)化發(fā)展前景的發(fā)電方式之一。隨著電力電子技術(shù)發(fā)展和成本降低。其在控制方面和電網(wǎng)接人方面為風(fēng)力發(fā)電的性能改善提供了一個新
摘要:提出了基于混合控制的級聯(lián)逆變器光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)的雙級控制策略。通過控制電流瞬時值反饋滯環(huán)控制單元輸入電壓值為恒定,將輸入電壓控制和光伏系統(tǒng)并網(wǎng)電流控制解耦,簡化了控制器設(shè)計。該雙級控制策略可在進(jìn)
汽車信息化、智能化是當(dāng)今汽車研究的重點,已經(jīng)成為衡量各國汽車工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志[1],智能汽車作為一種全新的汽車概念和汽車產(chǎn)品,將成為汽車生產(chǎn)和汽車市場的主流產(chǎn)品[2]。而“飛思卡爾”杯全國大
1 引言PFC電路在提高電力電子裝置網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)、降低電網(wǎng)諧波污染方面起著很重要的作用。隨著PFC技術(shù)應(yīng)用的普及,PFC電路拓?fù)淙諠u成熟。關(guān)于PFC控制系統(tǒng)與控制策略的研究目前仍然十分活躍,這從側(cè)面反映出該領(lǐng)域還有
1 引言PFC電路在提高電力電子裝置網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)、降低電網(wǎng)諧波污染方面起著很重要的作用。隨著PFC技術(shù)應(yīng)用的普及,PFC電路拓?fù)淙諠u成熟。關(guān)于PFC控制系統(tǒng)與控制策略的研究目前仍然十分活躍,這從側(cè)面反映出該領(lǐng)域還有
傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)在成本與性能方面均已實現(xiàn)優(yōu)化,而博通(Broadcom)的下一代網(wǎng)絡(luò)解決方案是在耗電方面進(jìn)行優(yōu)化,使其可以更有效利用網(wǎng)絡(luò)資源。博通采用IEEEP802.3az節(jié)能以太網(wǎng)絡(luò)(EEE)草案標(biāo)準(zhǔn)作為其廣泛架構(gòu)的一部分,使得在其