2017年來(lái)了,根據(jù)政府早早制定的計(jì)劃,新能源車(chē)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)相比2016年將下降20%,并且還出臺(tái)了地方補(bǔ)貼不能大于國(guó)家補(bǔ)貼50%的新規(guī)定,如此一來(lái),新能源車(chē)的補(bǔ)貼將大幅縮水,而到2020年后,更是明確了不會(huì)再有補(bǔ)貼。
2016年熱絡(luò)的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),如今一下被打入了冰河期,經(jīng)銷商停止了銷售,北京消費(fèi)者拿著購(gòu)車(chē)指標(biāo)干著急。據(jù)悉,市場(chǎng)遭遇“淬火”的主要原因是新能源汽車(chē)的《目錄》被重審,因沒(méi)有產(chǎn)品《目錄》,新車(chē)即便賣(mài)出去也無(wú)法上牌,因此經(jīng)銷商只得停售。
2016北京車(chē)展上新能源車(chē)火爆到什么程度?140余款新能源車(chē)(其中35款為純電動(dòng))參展,占據(jù)參展新車(chē)的“半壁江山”。但在此前,圍繞新能源車(chē)虛標(biāo),騙補(bǔ)等問(wèn)題同樣火爆
據(jù)公安部網(wǎng)站消息,為更好促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展,更好區(qū)分辨識(shí)新能源汽車(chē),實(shí)施差異化交通管理政策,公安部將啟用新能源汽車(chē)專用號(hào)牌。公安部交通管理局在前期調(diào)研論證的基礎(chǔ)
新能源車(chē)蛋糕之所以誘人,更多是看中汽車(chē)升級(jí)轉(zhuǎn)型浪潮背后的機(jī)遇及豐厚回報(bào)。
由于充電標(biāo)準(zhǔn)的模糊和部分空白,一個(gè)規(guī)模達(dá)千億級(jí)的電動(dòng)車(chē)充電樁市場(chǎng)一直在高速發(fā)展和無(wú)序運(yùn)營(yíng)之間撕扯。12月28日,質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合國(guó)家能源局、工信部、科技部等
1、限購(gòu)城市的新能源車(chē)占全國(guó)總量三分之二從新能源車(chē)的需求看,電動(dòng)車(chē)和混動(dòng)的差異很大,插電混動(dòng)基本是在限購(gòu)的特大城市為主,而純電動(dòng)車(chē)的區(qū)域市場(chǎng)相對(duì)分散。插電混動(dòng)的市
新能源汽車(chē)用戶再也不用為充電兼容問(wèn)題所煩惱。日前,在國(guó)家信息中心主辦的全國(guó)汽車(chē)信息發(fā)布會(huì)上,北京市科委雙新處處長(zhǎng)許心超表示,“充電國(guó)標(biāo)的修 訂工作已基本完成
近日,市交通委和相關(guān)部門(mén)聯(lián)合召開(kāi)的新聞通氣會(huì)宣布,《上海市電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》(以下稱《暫行規(guī)定》)將于7月1日起正式實(shí)施。這是上海首部有關(guān)電動(dòng)汽車(chē)的
比亞迪認(rèn)為,新能源正在給汽車(chē)這個(gè)百年行業(yè)帶來(lái)機(jī)遇。進(jìn)入電時(shí)代后,汽車(chē)能量的來(lái)源、控制方式等都發(fā)生了根本性的變化,這是一種顛覆性的變革。比亞迪整體的研發(fā)思路便是基
“我的太太準(zhǔn)備去探望正在180公里之外讀書(shū)的女兒,因擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題,最終還是取消了開(kāi)電動(dòng)車(chē)前去的念頭。”在近日舉行的德國(guó)博格斯貝第62屆國(guó)際汽車(chē)媒體交流會(huì)上,
隨同政府官員和工程院院士考察日本新能源汽車(chē),深有狐假虎威的感覺(jué),給看得多,看得細(xì),問(wèn)得深,回答得認(rèn)真,很有收獲。對(duì)比日本和中國(guó),我感到,除了技術(shù)基礎(chǔ)和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的
在即將開(kāi)幕的上海車(chē)展上,長(zhǎng)安將展出一臺(tái)0-100公里/小時(shí)加速4.12秒的電動(dòng)概念車(chē),寶馬X5也會(huì)在此次車(chē)展上帶來(lái)插電混動(dòng)版。毫無(wú)疑問(wèn),新能源又將是這次車(chē)展最?yuàn)Z人眼球的主題