無人機(jī)
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無人機(jī)發(fā)展越來越好，看無人機(jī)如何改變城鄉(xiāng)生活
一直以來，無人機(jī)都是大家的關(guān)注焦點(diǎn)之一。因此針對(duì)大家的興趣點(diǎn)所在，小編將為大家?guī)頍o人機(jī)的相關(guān)介紹，詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下文。
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這些“智慧物流”的產(chǎn)品和系統(tǒng)你了解多少？
手機(jī)下單外賣，負(fù)責(zé)配送的不是外賣騎手，而是無人機(jī)——騎手將外賣裝載入貨箱，無人機(jī)“接力”按照既定航線前往社區(qū)配送站，“忽視”訂單高峰期、擁堵路況等等，一單派送只需15分鐘……這樣一波未來感十足的操作，正慢慢成為現(xiàn)實(shí)。
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激光測(cè)距傳感器能解決什么問題?激光測(cè)距傳感器有哪些應(yīng)用?
在這篇文章中，小編將為大家?guī)砑す鉁y(cè)距傳感器的相關(guān)報(bào)道。如果你對(duì)本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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大疆發(fā)布可定制無人機(jī)：續(xù)航120分鐘
4月1日，大疆發(fā)布可定制無人機(jī)，大疆Mavic 3i、大疆Air2i即刻可以選配，包括3種相機(jī)、2種電機(jī)、2種電池，還有可定制外觀套件。
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大疆再遭美國制裁，無人機(jī)和機(jī)器人不確定風(fēng)險(xiǎn)劇增
近日，大疆再遭美國制裁引爆了科技圈，讓廣大業(yè)內(nèi)同仁義憤填膺。據(jù)了解，此次制裁在軟件領(lǐng)域，知名UI設(shè)計(jì)協(xié)作工具軟件Figma封禁中國大疆，禁止大疆再使用Figma公司的軟件，此消息目前已經(jīng)被確認(rèn)，軟硬件都被制裁，美國真是一點(diǎn)活路都不給大疆。
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科技巨頭大疆無辜“躺槍”,在德被MediaMarkt下架無人機(jī)
近日，有媒體報(bào)道德國最大的電子零售商MediaMarkt下架了大疆無人機(jī)。
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什么是無人機(jī)?你真的了解無人機(jī)反制系統(tǒng)嗎?
一直以來，智能設(shè)備都是大家的關(guān)注焦點(diǎn)之一。因此針對(duì)大家的興趣點(diǎn)所在，小編將為大家?guī)頍o人機(jī)的相關(guān)介紹，詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看下文。
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無人機(jī)如何按型號(hào)分類?如何使用無人機(jī)反制系統(tǒng)?
在這篇文章中，小編將對(duì)無人機(jī)的相關(guān)內(nèi)容和情況加以介紹以幫助大家增進(jìn)對(duì)它的了解程度，和小編一起來閱讀以下內(nèi)容吧。
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機(jī)載基站實(shí)現(xiàn)救生通信
自然災(zāi)害之后迅速重新構(gòu)建通信服務(wù)，對(duì)急救人員而言至關(guān)重要
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英飛凌推出采用PQFN 2x2封裝的OptiMOSTM 5 25 V 和 30 V功率MOSFET，樹立技術(shù)新標(biāo)準(zhǔn)
【2022年3月14日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)近日推出了全新的采用PQFN 2 x 2 mm2 封裝的OptiMOSTM 5 25 V和30 V功率MOSFET產(chǎn)品系列，旨在為分立功率MOSFET技術(shù)樹立全新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這些新器件采用薄晶圓技術(shù)和創(chuàng)新的封裝，尺寸極小，卻具有顯著的性能優(yōu)勢(shì)。OptiMOS 5 25 V和30 V功率MOSFET產(chǎn)品系列已針對(duì)服務(wù)器、通訊、便攜式充電器和無線充電等SMPS應(yīng)用中的同步整流進(jìn)行了優(yōu)化。這些功率MOSFET還可在無人機(jī)中，應(yīng)用于小型無刷電機(jī)的ESC(電子速度控制)模塊。眾所周知，無人機(jī)通常需要尺寸小、重量輕的元器件。
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從沃飛長(zhǎng)空科研實(shí)力，看專業(yè)級(jí)無人機(jī)的未來前景
近幾年，一家名為“沃飛長(zhǎng)空”的專業(yè)級(jí)無人機(jī)企業(yè)異軍突起，它憑借著強(qiáng)悍的科研與創(chuàng)新實(shí)力，成為近些年專業(yè)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域，冉冉升起的一顆超新星。
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無人機(jī)防覆冰疏水涂層的研發(fā)
摘要:近幾年來,基于無人機(jī)巡檢的智能化操作以及多場(chǎng)景的靈活運(yùn)用,無人機(jī)電力巡檢發(fā)展趨勢(shì)越來越明顯,但受惡劣雨雪天氣的影響,用于巡檢的無人機(jī)在運(yùn)行過程中也面臨諸多挑戰(zhàn),特別是在結(jié)構(gòu)物表面覆冰時(shí),無人機(jī)的性能發(fā)揮將受影響,對(duì)于電力巡檢來說是個(gè)不小的困擾?，F(xiàn)階段關(guān)于防覆冰的研究主要是涂層研發(fā),防覆冰涂層研究主要有兩大方向:一種是利用熱源升高溫度讓冰層融化,以縮短結(jié)冰時(shí)間,減小結(jié)冰面積,主要對(duì)應(yīng)一些新型儲(chǔ)能材料的運(yùn)用:另一種是在結(jié)構(gòu)件上降低冰與基材之間的粘合力,使其難以附著在結(jié)構(gòu)物表面,從而延緩結(jié)冰,降低覆冰面積。目前,供電線路無人機(jī)主要通過防覆冰疏水涂層的涂刷來延緩結(jié)冰,減少巡檢過程中因重心不穩(wěn)、操控不準(zhǔn)引發(fā)的掉落風(fēng)險(xiǎn)。現(xiàn)主要就無人機(jī)防覆冰疏水涂層的運(yùn)用進(jìn)行探討,詳細(xì)論述新型無人機(jī)防覆冰疏水涂層的研發(fā)機(jī)理與運(yùn)用表現(xiàn)。
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5G技術(shù)在變電站無人機(jī)巡檢中的應(yīng)用
摘要:目前5G在電力領(lǐng)域的應(yīng)用主要面向輸電、變電、配電、用電4個(gè)環(huán)節(jié)開展,應(yīng)用場(chǎng)景主要涵蓋了采集監(jiān)控類業(yè)務(wù)及實(shí)時(shí)控制類業(yè)務(wù)等?，F(xiàn)從無人機(jī)巡檢新型運(yùn)維業(yè)務(wù)的應(yīng)用出發(fā),結(jié)合當(dāng)前5G技術(shù)的大帶寬特性,研究基于5G技術(shù)的變電站無人機(jī)巡檢解決方案,從而促進(jìn)變電站內(nèi)監(jiān)控、巡檢作業(yè)向智能化、可視化、高清化升級(jí),大幅提升變電站的設(shè)備巡檢效率。
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無人機(jī)自主巡檢在變電站中的應(yīng)用研究
摘要:無人機(jī)在電力系統(tǒng)輸電線路中的逐步應(yīng)用,開啟了無人機(jī)在變電站應(yīng)用的探索?，F(xiàn)提出基于RTK厘米級(jí)衛(wèi)星定位技術(shù)的變電站無人機(jī)巡檢技術(shù)方案,不僅可以實(shí)現(xiàn)變電站內(nèi)無人機(jī)高頻次、高質(zhì)量的自主巡檢,還可以使用無人機(jī)巡檢管控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)巡檢任務(wù)的管理、無人機(jī)狀態(tài)的監(jiān)控、巡檢數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理、缺陷的圖像識(shí)別與分析和巡檢成果的綜合展示等。在未來的發(fā)展中,無人機(jī)自主巡檢將逐步取代設(shè)備日常巡視和周期性帶電檢測(cè)工作,利用多數(shù)據(jù)綜合人工智能診斷算法,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)人工運(yùn)維模式向智能運(yùn)維模式的轉(zhuǎn)變,從整體上提高運(yùn)檢工作效率。
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基于無人機(jī)的大氣污染源溯源可視化系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要:當(dāng)前,規(guī)?；墓I(yè)園區(qū)越來越多地出現(xiàn),園區(qū)企業(yè)的廢氣排放不僅是重要的空氣污染源,也是影響本地空氣質(zhì)量考核、引起居民投訴信訪量上升等的最重要因素。園區(qū)大氣污染物中的細(xì)顆粒物、揮發(fā)性有機(jī)物、硫氧化物和氮氧化物等對(duì)于人體健康有著極大的危害,會(huì)直接或間接導(dǎo)致當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)上升。而面對(duì)突發(fā)性的投訴和階段性檢測(cè)數(shù)據(jù)上升時(shí),由于園區(qū)內(nèi)的排放源很多,排放物隨著大氣流動(dòng),管理者常常因不能確定大氣污染物準(zhǔn)確來源而無法實(shí)施針對(duì)性管理。鑒于此,利用無人機(jī)高空俯瞰的視角、超大的監(jiān)控范圍、快速的響應(yīng)能力,設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)了大氣污染源溯源可視化系統(tǒng),將傳統(tǒng)的只能地面作業(yè)的大氣污染檢測(cè)擴(kuò)展到了立體空間。
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基于載波相位差分定位的輸電線路無人機(jī)自主巡檢研究及應(yīng)用
摘要:目前,輸電線路無人機(jī)巡檢以人工操作為主,自動(dòng)化程度不高,難以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,使得無人機(jī)巡線時(shí)間偏長(zhǎng),甚至?xí)l(fā)生墜機(jī)、炸機(jī)等問題。載波相位差分定位技術(shù)（RTK）可為無人機(jī)提供航向信息,使無人機(jī)獲得高精度的二維信息,有助于實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自主巡檢。鑒于此,提出了一種基于RTK差分定位的輸電線路無人機(jī)自主巡檢方法。首先由人工操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行線路巡檢,再根據(jù)記錄的巡檢航跡提取航拍軌跡點(diǎn)精確的經(jīng)緯度、海拔高度和每一航拍點(diǎn)的攝像頭俯仰角度等信息,進(jìn)行無人機(jī)航線規(guī)劃,最終據(jù)此設(shè)定的軌跡控制點(diǎn)按預(yù)設(shè)角度進(jìn)行航拍,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)巡檢的流程化和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)?，F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果表明,該方法可以在強(qiáng)電磁場(chǎng)環(huán)境下快速準(zhǔn)確地完成定點(diǎn)巡航任務(wù)。
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佰翔酒店集團(tuán)新春獻(xiàn)禮 五百架無人機(jī)表演點(diǎn)亮夜空
廈門2022年2月11日 /美通社/ -- 2月8日晚，500架無人機(jī)編隊(duì)表演點(diǎn)亮廈門夜空，在廈門佰翔五通酒店及佰翔會(huì)展中心上空，以一場(chǎng)絢麗多彩、別開生面的表演慶祝壬寅虎年的到來，上演了空中光影奇幻表演秀。 jwplayer.key="3Fznr2BGJZ...
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夯實(shí)根基，復(fù)亞智能無人機(jī)自動(dòng)機(jī)場(chǎng)再創(chuàng)新高
2021年，數(shù)字孿生城市、碳中和新能源、傳統(tǒng)領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型如火如茶，各部委多項(xiàng)政策頻頻出臺(tái)，自動(dòng)無人機(jī)系統(tǒng)賽道如同按下快進(jìn)鍵，規(guī)?；瘓?chǎng)景應(yīng)用開始加速。
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不忘初心方得始終，吉利沃飛長(zhǎng)空的責(zé)任擔(dān)當(dāng)
在過去的2021年，吉利科技集團(tuán)旗下子公司沃飛長(zhǎng)空積極參與公益活動(dòng)，展現(xiàn)企業(yè)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
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全球首張！順豐物流無人機(jī)獲中國民航局運(yùn)行牌照
1月25日消息，今日，順豐集團(tuán)官方宣布，旗下大型無人機(jī)公司豐鳥科技正式取得了中國民航局，頒發(fā)的支線物流無人機(jī)試運(yùn)行許可和經(jīng)營(yíng)許可。
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