無人機(jī)和機(jī)器人將如何為無法滿足的全球需求提供支持?
摘要:目前,輸電線路無人機(jī)巡檢以人工操作為主,自動(dòng)化程度不高,難以實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,使得無人機(jī)巡線時(shí)間偏長(zhǎng),甚至?xí)l(fā)生墜機(jī)、炸機(jī)等問題。載波相位差分定位技術(shù)(RTK)可為無人機(jī)提供航向信息,使無人機(jī)獲得高精度的二維信息,有助于實(shí)現(xiàn)無人機(jī)自主巡檢。鑒于此,提出了一種基于RTK差分定位的輸電線路無人機(jī)自主巡檢方法。首先由人工操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行線路巡檢,再根據(jù)記錄的巡檢航跡提取航拍軌跡點(diǎn)精確的經(jīng)緯度、海拔高度和每一航拍點(diǎn)的攝像頭俯仰角度等信息,進(jìn)行無人機(jī)航線規(guī)劃,最終據(jù)此設(shè)定的軌跡控制點(diǎn)按預(yù)設(shè)角度進(jìn)行航拍,實(shí)現(xiàn)無人機(jī)巡檢的流程化和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)?,F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果表明,該方法可以在強(qiáng)電磁場(chǎng)環(huán)境下快速準(zhǔn)確地完成定點(diǎn)巡航任務(wù)。
與傳統(tǒng)的人力巡線相比,傲勢(shì)電力巡線無人機(jī)作業(yè)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、準(zhǔn)確性高。尤其在遇到電網(wǎng)緊急故障和在異常天氣條件下,傲勢(shì)電力巡線無人機(jī)彌補(bǔ)了線路巡檢人員不具備的交通優(yōu)勢(shì)。
無人機(jī)的出現(xiàn)改變了很多行業(yè)傳統(tǒng)的工作模式,提高了很多行業(yè)的工作效率,未來,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)值很得期待。
新年伊始,萬象更新。2022年1月13日,比亞迪電子再度迎來“開門紅”——榮獲大疆2021年度“優(yōu)秀供應(yīng)商”獎(jiǎng)。榮譽(yù),是對(duì)比亞迪電子在過去一年里奮斗成果的肯定,更是對(duì)未來的期許和激勵(lì)。
近年來,物業(yè)服務(wù)企業(yè)不斷突破傳統(tǒng)服務(wù)邊界,服務(wù)領(lǐng)域從住宅、商業(yè)寫字樓,再到學(xué)校醫(yī)院、交通樞紐,逐漸承擔(dān)起更多城市空間的服務(wù)職能,而智慧服務(wù)也在城市的發(fā)展中越來越被需要。將服務(wù)延伸到一個(gè)區(qū)域、甚至一座城市,以此來推進(jìn)城市空間建設(shè),提升城市運(yùn)營(yíng)效率,成為諸多頭部企業(yè)發(fā)展的新方向。
1 月 8 日,廣東華科爾智能制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱:華科爾)發(fā)布了全系列無人機(jī)機(jī)場(chǎng)(中小型固定式機(jī)場(chǎng)、移動(dòng)車載式機(jī)場(chǎng))以及兩款超高性價(jià)比的 " 通用型無人機(jī)機(jī)場(chǎng)和通用型小型無人機(jī)機(jī)場(chǎng) "。廣東華科爾智能制造有限公司是由華科爾股份與高德星光合資成立的一家高新技術(shù)智能制造企業(yè),公司專業(yè)從事特種無人機(jī)、無人值守機(jī)庫、特種機(jī)器人等無人系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù);依托于華科爾股份強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)和智能制造能力,公司研發(fā)的無人值守全自動(dòng)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)等無人系統(tǒng)產(chǎn)品具有廣泛應(yīng)用于軍警安防、邊檢巡察、消防救援、遙感測(cè)繪、電力巡檢、海事救援、智慧城市管理等眾多領(lǐng)域。
在新加坡,郵政部門為1.5萬個(gè)投遞點(diǎn)配置了近場(chǎng)通信標(biāo)簽,可對(duì)寄遞業(yè)務(wù)進(jìn)行跟蹤,服務(wù)質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)效率和客戶體驗(yàn)均得到提升。迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)2021年10月推出了數(shù)字物流平臺(tái)“貨物物流”。客戶可自行選擇運(yùn)輸方式、獲取即時(shí)報(bào)價(jià)、快速確認(rèn)訂單等,還可以追蹤貨物運(yùn)輸信息等,提高了運(yùn)輸過程的透明度和可預(yù)見性。迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)首席技術(shù)官普拉迪普·德賽說:“物流市場(chǎng)對(duì)數(shù)字智慧方案的需求持續(xù)增加,運(yùn)用數(shù)字技術(shù)能幫助物流公司為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值,推動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)?!?/p>
為扎實(shí)做好今冬明春森林防滅火工作,建立健全處置突發(fā)自然災(zāi)害應(yīng)急反應(yīng)機(jī)制,12月13日,林芝市應(yīng)急管理局與開展了林芝市2021年自然災(zāi)害應(yīng)急救援綜合實(shí)戰(zhàn)演練,并特邀沃飛長(zhǎng)空參與。
傲勢(shì)無人機(jī)在近兩年多次參與森林救火應(yīng)急演練,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
由于無人機(jī)具有獨(dú)特的高空視角,因此可廣泛應(yīng)用于工程測(cè)繪和3D建模等業(yè)務(wù)中,目前利用無人機(jī)進(jìn)行3D建模,有三種主流的方式:點(diǎn)云融合、立體多邊形任務(wù)拍照、智能攝影。
無人機(jī)具有機(jī)動(dòng)靈活、居高臨下、范圍大、長(zhǎng)留空、高效率、低風(fēng)險(xiǎn)的特性,可以應(yīng)用于道路交通安全諸多領(lǐng)域,從道路狀況勘查到違法行為抓拍,從道路交通監(jiān)測(cè)到交通事故處置,解決了以往執(zhí)法取證不及時(shí),監(jiān)察存在盲區(qū)死角等問題,極大地提高了反應(yīng)效率?!盁o人機(jī)+警員”的警務(wù)巡邏新模式,將為提高群眾的交通安全感和出行滿意度做出巨大的貢獻(xiàn)。
以低空空域?yàn)橐劳?,以通用航空產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),低空經(jīng)濟(jì)將為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型發(fā)展提供新動(dòng)能。
無人機(jī),想必大家都有聽說過或看見過。無論是在房間內(nèi)飛行還是捕捉獨(dú)特的空中鏡頭,無人機(jī)都能提供廣泛的可能性與應(yīng)用,即使在建筑領(lǐng)域也是如此。下面,我們就來看看無人機(jī)在建筑業(yè)的應(yīng)用吧!
最近兩年,傲勢(shì)應(yīng)急救援無人機(jī)在很多應(yīng)急演練中都有出現(xiàn),并頗受好評(píng)。
沃飛長(zhǎng)空的航空測(cè)繪無人機(jī)作為傳統(tǒng)航空攝影測(cè)量手段的有力補(bǔ)充,近幾年取得了不俗的成績(jī)。
泰雷茲TopSky-UAS是一種基于云的空中交通管理 (UTM)平臺(tái)。該方案已于2021年5月在法國(guó)里爾機(jī)場(chǎng)投入使用,目前開始在法國(guó)雷恩機(jī)場(chǎng)服役。泰雷茲集團(tuán)支持法國(guó)空中導(dǎo)航服務(wù)提供商 (DSNA)實(shí)施歐洲U-Space倡議,以保障飛行安全和無人機(jī)交通管理的效率。泰雷茲TopSky-UAS是一種協(xié)同解決方案,用戶包括無人機(jī)操控員、空中導(dǎo)航服務(wù)方和管理服務(wù)方等。該方案可以簡(jiǎn)化飛行請(qǐng)求流程,加快無人機(jī)進(jìn)入空域的放行速度。
相比傳統(tǒng)的人工巡檢,傲勢(shì)無人機(jī)在進(jìn)行電力巡檢的時(shí)候具備很多優(yōu)勢(shì)。
沃飛長(zhǎng)空無人機(jī)測(cè)繪與傳統(tǒng)測(cè)繪相比有以下三大特點(diǎn):高精度、高效率、低成本。
為保證神舟12號(hào)的3名宇航員的人身安全,第一時(shí)間找到返回艙,搜救回收分隊(duì)在原有直升機(jī)的基礎(chǔ)上,配備了傲勢(shì)XC-25雙頭龍無人機(jī),形成多層次空中搜尋力量。