無人駕駛
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臺風不算撒，特斯拉又火了：Model S與18輪貨車相撞
新iPhone發(fā)布在即，蘋果的兩大代工方富智康和和碩已經(jīng)開啟了員工招募。 與往年動輒4萬的招工目標不同，今年和碩最大的生產(chǎn)工廠上海昌碩并沒有公開具體的計劃招募人數(shù)，應(yīng)聘場面也有些
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VR技術(shù)還能夠縮短無人駕駛實際路測所需時間？
近日從長安大學獲悉，長安大學信息學院正在建立無人駕駛VR（虛擬現(xiàn)實）實驗室，用于部分代替無人駕駛車輛傳統(tǒng)的道路測試方法。該項目的負責人表示，傳統(tǒng)的無人駕駛路測是一種不充分的測試，而VR的方法
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無人駕駛技術(shù)發(fā)展新增自動檢測功能 再也不用擔心酒后駕駛
目前特斯拉已經(jīng)開始使用了一項測試版的Autopilot自動駕駛功能，但是駕駛員依然可以手動接管汽車的駕駛權(quán)，而隨著無人駕駛功能的普及，未來將會允許人們在完全不需要接觸方向盤的情況下進行駕駛汽
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無人駕駛的四個階段，我們到哪了？
近日，有關(guān)谷歌自駕車的三個專利被曝光，一個是切換無人駕駛狀態(tài)的，一個是提醒乘客的，還有一個是手勢操控汽車的，谷歌的無人駕駛汽車距離我們越來越近了。 自從谷歌開始無人駕駛汽車項目，
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汽車未來十年：自主駕駛將會向無人駕駛靠攏
雖然科幻電影中飛行汽車已經(jīng)很常見，但現(xiàn)實公路上的情況并沒有改變太多。現(xiàn)代汽車可能配有觸摸屏、GPS、防撞系統(tǒng)，但它們?nèi)允窃谄教沟臑r青公路上行駛、使用汽油作為燃料、司機們?nèi)孕杩刂品较虮P并且隨時
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虛擬現(xiàn)實/無人機/無人駕駛將如何改變生活？
當前全球科技正在高速發(fā)展，并催生出了一系列新技術(shù)，如無人機、大腦感知頭帶，以及一系列之前只能在科幻電影中才能見到的神奇設(shè)備。 這其中，哪些技術(shù)將在不久的將來融入到我們的日常生活、
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科技巨頭為何都研發(fā)無人駕駛汽車 看看如下12個事實
說到無人駕駛汽車，我們第一個想到的是2009年就開始上路測試無人駕駛汽車的谷歌。目前谷歌的無人駕駛汽車已經(jīng)發(fā)展到第三代，汽車從前兩代的改裝發(fā)展為第三代的自主設(shè)計。谷歌不僅在美國各地進行無人駕
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解讀谷歌無人駕駛最新專利
隨著新能源汽車的火熱發(fā)展，無人駕駛汽車也被炒的火熱，在無人駕駛領(lǐng)域，谷歌全自動無人車自上路試驗以來，僅發(fā)生13起輕微事故，傷亡事故更無一例，相對來說，谷歌在無人駕駛方面取得不小的成果。在當前
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【科普】到底什么是真正的自動駕駛汽車
最近特斯拉用戶在使用自動駕駛系統(tǒng)時，與一輛故障車發(fā)生剮蹭事故。自此，自動駕駛技術(shù)再次成為熱議的話題。自動駕駛技術(shù)真的會比手動操作要安全嗎？下面來看看什么才是真正的自動駕駛。
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深度：智能電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研報告
作為全球聚焦的體育盛事，四年一屆的奧運會，是四年周期中各大品牌進行營銷、推廣的最佳黃金時段，從關(guān)注度、曝光率的角度出發(fā)，奧運會有著無可比擬的優(yōu)勢。正因如此，里約奧運也成為全球科技界巨頭如Fa
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無人駕駛掘金3萬億出行市場，你需要知道這幾個事實
這款電動SUV將混合Mission E以及大眾旗下奧迪品牌的技術(shù)，并且將于2018年投產(chǎn)。 保時捷的Mission E電動跑車已經(jīng)進入到了未來十年的規(guī)劃周期，而現(xiàn)在來看保時捷還在
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全球無人駕駛汽車大盤點
在人們的印象里，自動駕駛、無人駕駛還只是某些公司和尖端科研實驗室的內(nèi)部項目。它們看起來很酷，但是卻不知道什么時候才會真正出現(xiàn)在生活中。 然而，它的進展其實比人們想象的快： Goo
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如何提升無人駕駛車的安全性能？
特斯拉自動駕駛車發(fā)生交通事故之后，無人駕駛技術(shù)的安全性能成為大眾關(guān)注焦點，對比手動駕駛，完全依賴機器所帶來得安全隱患為人所擔憂。而這種擔憂更多是因為公眾對于無人駕駛技術(shù)發(fā)展了解不全面所致。
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無人駕駛成本揭秘：貴得驚人
“特斯拉的擁有者永遠不會認為它有什么問題，就好像蘋果的粉絲會不假思索地排隊購買iPhone一樣。”一名特斯拉車主對第一財經(jīng)記者表示。但隨著Model S的&ldquo
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無人駕駛真的要來了 福特計劃用無人駕駛汽車拉出租
據(jù)國外媒體報道，美國汽車制造商福特公司正在開發(fā)一款全自動無人駕駛汽車，并計劃在未來5年時間內(nèi)（到2021年）實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)和投入到打車服務(wù)領(lǐng)域使用。 福特并非首家涉足無人駕駛汽車
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炫科技！未來公寓樓陽臺可停放無人駕駛飛機
隨著無人機日益普及，它們將最終溶入人們的家庭，一幢幢公寓樓需要一定的空間實現(xiàn)無人機著陸。目前，設(shè)計師最新提出一個概念——“無人機塔”，呈現(xiàn)了未
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Uber將收購創(chuàng)業(yè)公司Otto，深耕無人駕駛技術(shù)
Uber周四宣布，將收購自動駕駛卡車創(chuàng)業(yè)公司Otto。這將使Uber無人駕駛業(yè)務(wù)的發(fā)展更趨多元化，并有可能加強這一業(yè)務(wù)的盈利能力。 Otto聯(lián)合創(chuàng)始人之一是谷歌前工程師安東尼&m
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讓夢想實現(xiàn)，特斯拉無人駕駛下一個干掉的目標就是打車服務(wù)
上周，這家公司宣布，他們計劃到2021年至少在一座城市推出其無人駕駛出租車車隊。福特表示，他們的無人駕駛汽車擁有自主駕駛4級，這也就意味著，它們將不配置方向盤，不使用燃料或者剎車板。
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蘋果汽車推遲上市：重點開發(fā)無人駕駛 電動車地位下降
蘋果研發(fā)汽車，這已經(jīng)是科技行業(yè)公開的秘密。蘋果招聘了大量的人才，在硅谷桑尼維爾市設(shè)立了電動車研發(fā)中心。之前，庫克等高管從未對外界證實過正在開發(fā)汽車。
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芯片帝國締造者英特爾這次會錯過人工智能嗎？
1956 年是計算機歷史頗具里程碑意義的一年?！妇w管之父」威廉·肖克利回到加州帕洛奧多，成立肖克利半導體實驗室。同年夏天，28 歲的約翰·麥卡錫與同齡的馬文&m
