無人駕駛
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首款無人駕駛飛天汽車在迪拜測試
波斯灣富裕國家迪拜，在推出全球首批機器人警察后，25號又成功試飛了全球第一款無人駕駛飛天出租車、這是可以搭載18個螺旋槳的雙人座直升機。迪拜希望五年內(nèi)，讓飛天出租車、正式投入大眾運輸網(wǎng)。
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米其林為無人駕駛時代發(fā)明新輪胎
米其林剛剛展望了一款名叫“Vision”的 3D 打印輪胎。這款未來輪胎采用了類似蜘網(wǎng)海綿的結(jié)構(gòu)，由生物可降解原料制作，包括天然橡膠、竹、紙、錫罐、木材、塑料廢棄物、干草、輪胎屑、二手金屬、織物、硬紙板、糖漿、以及橘皮碎。值得一提的是，米其林還為該輪胎嵌入了 RFID 傳感器，以收集數(shù)據(jù)、預(yù)測車子的性能表現(xiàn)、以及適應(yīng)不同的道路狀況。
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5G網(wǎng)絡(luò)對無人駕駛有什么影響
無人駕駛汽車正迅速發(fā)展，并逐步走進人們的生活。世界經(jīng)濟論壇發(fā)布的一項研究顯示，到2026年，美國10%的汽車將是無人駕駛。這在一定程度上也是為了讓技術(shù)能夠快速成熟和普及。
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特斯拉與AMD合作研發(fā)無人駕駛？
據(jù)CNBC報道，知情人士透露，特斯拉正在與AMD合作開發(fā)自己的無人駕駛汽車人工智能芯片。
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無人駕駛車輛智能水平等級劃分
建立了由環(huán)境復(fù)雜度、人工干預(yù)程度、任務(wù)復(fù)雜度組成的無人駕駛車輛評測模型，并根據(jù)環(huán)境復(fù)雜度、人工干預(yù)程度、任務(wù)復(fù)雜度分別對無人駕駛車輛進行5 個等級劃分;最后根據(jù)無人駕駛車輛行駛的環(huán)境復(fù)雜度、人工干預(yù)的程度、執(zhí)行任務(wù)的復(fù)雜度及行駛質(zhì)量，對無人駕駛車輛智能水平進行了10 個等級劃分。
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英特爾與谷歌合作研發(fā)無人駕駛，已有八年之久
兩大芯片巨頭英特爾和英偉達在自動駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出有趣的差異，盡管英特爾先后斥資300多億美金收購了FPGA廠商Altera和ADAS巨頭Mobileye，但從華爾街的態(tài)度來看，市值從100多億美金漲至千億美金級的反而是英偉達。今天，英特爾總算披露了一個重量級的合作伙伴：谷歌Waymo。
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深圳開啟無人駕駛公交，配備專屬路線
9月18日，深圳市交委在民樂地鐵公交接駁站，舉行“2017年公交出行宣傳周及無車日活動啟動儀式。深圳市委常委、市政府黨組成員劉慶生出席活動，并在儀式結(jié)束后體驗乘坐早高峰公交車。
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中國將為無人駕駛路測開綠燈
國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司處長吳衛(wèi)日前表示，根據(jù)智能汽車業(yè)快速發(fā)展需要，國家發(fā)展改革委 正在組織起草國家智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，使其成為引領(lǐng)我國智能汽車業(yè)發(fā)展的行動綱領(lǐng)。同時還將加快智能汽車領(lǐng)域立法，對公共道路測試和駕駛?cè)说呢?zé)任劃分作出規(guī)范。
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三星電子正式入局自動駕駛
據(jù)報道 韓國三星電子宣布將正式進軍自動駕駛領(lǐng)域，未來將主要依靠80億美元收購的哈曼和其自身在移動通信領(lǐng)域的實力。
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福特?zé)o人駕駛新技術(shù) 用燈光向外界傳遞信號
當(dāng)?shù)貢r間9月13日，福特汽車表示正與弗吉尼亞理工交通研究所(Virginia Tech Transportation Institute，VTTI)測試一種方法，能夠使得自動駕駛車輛以視覺化方式將自動駕駛車輛信號告知行人、騎車者以及駕駛員進行視線交流。
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ADI: 以新突破實現(xiàn)無人駕駛技術(shù)路線
從20世紀(jì)70年代開始，美國、英國、德國等發(fā)達國家開始進行無人駕駛汽車的研究，在可行性和實用化方面都取得了突破性的進展。時至今日，人們相信無人駕駛必將在未來占據(jù)一席之地。無人駕駛遞送和運輸服務(wù)的推廣，以及自動剎車和停車等自主技術(shù)在有人駕駛汽車中的普及，將推動相關(guān)先進技術(shù)研究的高速發(fā)展。提高無人駕駛汽車的相關(guān)性能，使之能夠更加準(zhǔn)確、迅速地感知周圍環(huán)境。
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谷歌無人駕駛汽車Waymo 再出事故：緊急脫離自動駕駛模式發(fā)生撞車
9月12日消息，據(jù)美國舊金山紀(jì)事報網(wǎng)站消息稱，本周一，Waymo向加州機動車管理局提交了事故報告。據(jù)悉，這一事故是8月26日在加州帕羅奧托市的Alma大街和Verano大道的交叉口發(fā)生。之前，Waymo已經(jīng)在克萊斯勒公司的Paci
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通用與Cruise合作，發(fā)布首款量產(chǎn)無人駕駛汽車
Cruise Automation創(chuàng)始人兼CEO凱爾·沃格特(Kyle Vogt)披露，該公司與其所有者通用汽車已經(jīng)做好了無人駕駛汽車量產(chǎn)準(zhǔn)備。所有的無人駕駛汽車元素都已經(jīng)具備，只要等待軟件開發(fā)完成和監(jiān)管環(huán)境成熟，便可實現(xiàn)量產(chǎn)?！拔覀兘裉煨际卓羁梢粤慨a(chǎn)的無人駕駛汽車設(shè)計方案?！蔽指裉卣f，“更重要的是，這些汽車可以在沒有駕駛員的情況下運行?！?
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美國眾議院通過了一項可以加快無人駕駛汽車測試和部署的提案
當(dāng)?shù)貢r間本周三，美國眾議院一致表決通過了一項可以加快無人駕駛汽車測試和部署的提案。有消息表示，這項提案隨后就將遞交給參議院。
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蘋果造車項目擱置 17名工程師跳槽至無人駕駛初創(chuàng)公司
據(jù)外媒報道，由于蘋果壓縮無人駕駛項目計劃，17名蘋果工程師集體跳槽到了無人駕駛公司Zoox。據(jù)悉，這17名工程師負(fù)責(zé)的專業(yè)領(lǐng)域是汽車剎車、懸架以及其他機械系統(tǒng)。這些工程師原本就是蘋果從傳統(tǒng)汽車制造公司引進的，
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無人駕駛可視化工具：更直觀的數(shù)據(jù)
當(dāng)測試汽車行駛了很遠(yuǎn)的距離，企業(yè)會獲得大量數(shù)據(jù)。你可以在虛擬環(huán)境中讓數(shù)據(jù)組合、匹配，讓AI在虛擬環(huán)境中導(dǎo)航，就像在真實世界導(dǎo)航一樣。計算機并不知道二者是有區(qū)別的。與此同時你可以調(diào)節(jié)數(shù)據(jù)，觀察非常規(guī)事件，對多個模型進行對比。
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特斯拉和Uber聯(lián)盟，真的會很厲害？
特斯拉目前市值580億美元，公司每個季度要虧損好幾億美元，而Uber估值雖然有700億美元，但今年第一季度就虧損了7億美元。
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無人駕駛道德規(guī)范：保護人員安全
據(jù)報道，日前德國公布開創(chuàng)性的無人駕駛汽車道德規(guī)范。當(dāng)事故不可避免，無人駕駛車不得不做出二選一的抉擇時，應(yīng)該”不惜一切代價“保護人員安全，首要原則是減少人員傷亡，其次是財產(chǎn)安全與動物的生命安全。
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走進CMU：無人駕駛技術(shù)誕生的地方
為它總比現(xiàn)實跑得更快、更遠(yuǎn)?；鸺话l(fā)明前的幾千年，歷史就已經(jīng)有對于飛天探索的記載。無人車也是如此。下面就隨汽車電子小編一起來了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。1984年，在GPS還沒
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奧迪A8才是無人駕駛的“先鋒”
自動駕駛汽車依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。
