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上海2022年12月14日 /美通社/ -- 12月9日,勞勤主辦的“后疫情時代靈活用工如何以靈活應萬變”實戰(zhàn)大咖·三人行專題直播圓滿結束。在勤勞小駐直播間,行業(yè)專家聚焦靈活用工這一熱點話題展開探討,給大家?guī)硪淮胃韶洕M滿的深度對話,賦能更多企業(yè)開啟靈活用工與智慧用...
促進高效科研院所企業(yè)協(xié)同,攻關并掌握核心技術與資源。我們智能網聯(lián)汽車現(xiàn)在有很多核心技術需要合作開發(fā),我們需要和科研院所高校和整個產業(yè)鏈的關鍵基礎供應商合作進行攻關。在信息安全方面,成立一些聯(lián)盟,建立信息安全標準體系;解決整車企業(yè)在信息安全的標準性問題;構建跨行業(yè)的合作平臺,推動智能網聯(lián)汽車產業(yè)快速發(fā)展。
共同構筑儲能行業(yè)網絡安全防護“金鐘罩” 上海2022年12月14日 /美通社/ -- 近日,TÜV南德意志集團(以下簡稱“TÜV南德”)為國內能源數字化運營商及儲能系統(tǒng)制造商上海采日能源科技有限公司(以下簡稱“采...
我國汽車產業(yè)抓住電動化、智能化、網聯(lián)化轉型機遇,強化頂層設計,著力推動技術創(chuàng)新、產品創(chuàng)新、市場創(chuàng)新,培育新增長點,一批核心技術相繼取得突破,新能源汽車連續(xù)7年產銷全球第一,汽車強國建設再上新臺階。隨著國家推進減排環(huán)保、“雙碳”戰(zhàn)略,新能源汽車銷量將繼續(xù)呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢。智能與電動是推動汽車產業(yè)變革的兩個最重要的趨勢。在新形勢下,汽車的豪華定義面臨著新能源時代的價值重構,新能源高端市場需要走向成熟。
早在1980年,著名未來學家阿爾文·托夫勒在《第三次浪潮》一書中便將大數據稱為“第三次浪潮的華彩樂章”。如今,許多企業(yè)把數字化、信息化、智能化作為企業(yè)戰(zhàn)略的關鍵主題,把信息基礎設施建設作為企業(yè)發(fā)展的重要手段,數據更為快速且深刻地改變著這個世界。本期《消費電子》采訪了捷孚凱市場研究集團(以下簡稱GfK)的中國區(qū)董事總經理周群,近觀這家享譽全球的“數據公司”。
回顧過往十年的更迭,從煤炭到天然氣再到現(xiàn)如今風頭正盛的新能源,國家越來越注重環(huán)保減排,節(jié)能降碳。中國的新能源市場從局限國內到現(xiàn)如今向世界邁出的步伐越來越快,國家提出的“雙循環(huán)”更大一步加速了中國汽車全球化的發(fā)展,市場上國內新能源汽車銷售量穩(wěn)步上升。碳達峰、碳中和戰(zhàn)略下脫碳成為全球氫能發(fā)展的第一驅動力。我國提出二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。在政策的推動下,我國新能源行業(yè)前景依舊未來可期。
現(xiàn)行的法律法規(guī)對智能網聯(lián)汽車存在一定的不適用性,這是全球的共性問題。不僅如此,隨著智能網聯(lián)邊界不斷地擴大,除了車,交通、道路、通信等這些領域都存在法律法規(guī)模糊、空白和限制的情況。不過通過道路測試可以做前置的探索。相比電動化來講,智能化的發(fā)展所涉及的層面更加的多元化,所涉及到的產業(yè)也更加具有跨界性,所以走好智能化的發(fā)展,對政策和體制創(chuàng)新的需求,相比電動化來講可能更高。走好智能化這條路徑,既需要技術和產業(yè)層面的創(chuàng)新,也同時需要制度層面的創(chuàng)新。
對于經常自己下廚的消費者而言,日常生活早已離不開電飯鍋,其也算得上是家中必備的廚房電器。在經歷了早期的探索和混亂之后,高端電飯煲從傳統(tǒng)功能的單一化到現(xiàn)在逐漸普及的智能化,為我們的生活帶來了不少便捷。而目前市場上,采用單循環(huán)IH加熱技術使米飯受熱更全面均衡的高端電飯鍋便成為了很多消費者的首選。本期《消費電子》評測室將挑選4款熱銷的高端電飯鍋,希望大家在選購電飯鍋時能夠有所參考。
在新一輪技術革命方興未艾、互聯(lián)網浪潮風起云涌、全球能源危機加重以及汽車排放物引發(fā)環(huán)境問題的時代背景下,智能化、網聯(lián)化、新能源化已然成為未來全球汽車行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。汽車技術正朝著低碳化、信息化、智能化、聯(lián)網化的方向發(fā)展,為汽車產業(yè)的發(fā)展帶來了深刻的挑戰(zhàn)和機遇。其中,智能網聯(lián)技術被認為是汽車誕生百余年來最具革命性的技術變革。在世界新一輪科技和產業(yè)革命的影響下,未來5-10年汽車產業(yè)將經歷一場突破式的創(chuàng)新變革。
汽車智能化浪潮為各個象限各個環(huán)節(jié)的公司都帶來廣闊的發(fā)展空間,而在不同的歷史階段采用不同投資順序有望獲得更好的投資回報。智能汽車先期市場更多關注第一象限的“星辰大?!?,在這一領域集結了全球最先進的技術和資源,但在當前時點,地緣政治關系日趨緊張,領先技術可能會受到制約,市場從曾經追求的盲目堆疊硬件配置走向理性,消費者和整機廠轉而會關注一些能夠感知得到且快速落地的功能如座艙、行泊一體等功能,這些板塊既不會受到太多外部限制,又擁有較好的需求,因此第二象限的投資機會在未來一段時間將會更加突出。
發(fā)展智能網聯(lián)車有助于改善交通安全,提高交通效率。另一方面,智能網聯(lián)車能夠有效減少污染物的排放量,起到環(huán)保的作用。近年來,各國紛紛推出相關政策大力支持智能網聯(lián)車的發(fā)展,我國也不例外,將智能網聯(lián)車上升到國家發(fā)展戰(zhàn)略高度。從政策扶持、制定道路測試法規(guī)、建設示范區(qū)、基礎數據平臺、產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟和批準重點項目等多方面推進我國智能網聯(lián)車的發(fā)展。
新能源與“雙碳”目標密不可分,萬鋼認為,要促進全球汽車產業(yè)碳排放政策標準體系協(xié)同,共同探索整車以及動力電池等重點零部件產品低碳標準和管理體系的建設。加強全球汽車產業(yè)在碳排放管理、碳減排激勵等領域的對話交流,促進以公平、科學、透明為原則的國際汽車貿易低碳管理協(xié)同機制。新能源汽車架構在變化,結構、內涵都在產生深刻變化,我們有必要在新能源汽車產品研發(fā)設計、生產制造、循環(huán)利用等環(huán)節(jié)通過全過程數字化、智能化和低碳化方式,促進全球汽車全產業(yè)的綠色、低碳和可持續(xù)發(fā)展。
濟南2022年12月7日 /美通社/ -- 11月21日,央視財經頻道報道工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系國家頂級節(jié)點全面建成,選用浪潮集團旗下浪潮云洲賦能山東東華科技有限公司(以下簡稱東華科技)的典型案例,展示包括標識解析在內的新型工業(yè)基礎設施支撐生產智能化的成效。 央視報道浪潮云洲賦...
濟南2022年12月7日 /美通社/ -- 近日,在浪潮集團旗下浪潮云洲賦能下,無錫新三洲特鋼有限公司(以下簡稱新三洲特鋼)智能煉鋼項目中試階段成功,在規(guī)范生產冶煉操作的同時,實現(xiàn)噸鋼降本30元。 煉鋼生產智能化,是未來鋼鐵行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。浪潮云洲攜手新三洲特鋼,依托云洲工...
青島2022年12月7日 /美通社/ -- 近日,國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵TUV大中華區(qū)(以下簡稱“TUV萊茵”)在2022智能制造高質量發(fā)展青島高峰論壇上,為海克斯康制造智能技術(青島)有限公司(以下簡稱“??怂箍?..
隨著國家政策扶持力度的不斷加大、相關技術的日趨成熟,我國智能網聯(lián)汽車進入快速發(fā)展通道。尤其是隨著5G的不斷普及,我國為了推動智能網聯(lián)汽車的發(fā)展,國家及各級地方政府相繼制定了一系列政策法規(guī)和標準體系,打通汽車、通信、交通等各方面關聯(lián)方,協(xié)同發(fā)展。智能網聯(lián)汽車上游人工智能和通信技術快速發(fā)展有效推動行業(yè)進步,傳統(tǒng)汽車市場大、增長平穩(wěn),車廠亟需尋求新的盈利點,人工智能和通信技術不斷升級演進,同時隨著新技術的創(chuàng)新發(fā)展與融合和5G商用進程深入,車聯(lián)網滲透率與電動車智能化程度不斷提升,從而帶動通信模組、智能駕駛系統(tǒng)等行業(yè)需求進一步提升,推動智能網聯(lián)汽車快速發(fā)展。