智能電池

新智能電池傳感器與微控制器分離設(shè)計(jì)

奧地利微電子宣布推出一款適用于汽車(chē)的智能電池傳感器參考設(shè)計(jì)，該參考設(shè)計(jì)基于奧地利微電子高精度的AS8515數(shù)據(jù)采集前端。奧地利微電子的智能電池傳感器設(shè)計(jì)適用于監(jiān)測(cè)最新磷酸鐵鋰汽車(chē)電池以及傳統(tǒng)AGM電池的電量狀況

新智能電池傳感器與微控制器分離設(shè)計(jì)

奧地利微電子宣布推出一款適用于汽車(chē)的智能電池傳感器參考設(shè)計(jì)，該參考設(shè)計(jì)基于奧地利微電子高精度的AS8515數(shù)據(jù)采集前端。奧地利微電子的智能電池傳感器設(shè)計(jì)適用于監(jiān)測(cè)最新磷酸鐵鋰汽車(chē)電池以及傳統(tǒng)AGM電池的電量狀況

奧地利微電子推出一款適用于汽車(chē)的智能電池傳感器

21ic訊 奧地利微電子公司日前宣布推出一款適用于汽車(chē)的智能電池傳感器(Intelligent Battery Sensor)參考設(shè)計(jì)，該參考設(shè)計(jì)基于奧地利微電子高精度的AS8515數(shù)據(jù)采集前端。奧地利微電子的智能電池傳感器(IBS)設(shè)計(jì)適用于

奧地利微電子公司宣布推出一款適用于汽車(chē)的智能電池傳感器參考設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)的靈活性架構(gòu)可使用最新的ARM內(nèi)核汽車(chē)微控制器領(lǐng)先的高性能模擬IC和傳感器供應(yīng)商奧地利微電子公司今天宣布推出一款適用于汽車(chē)的智能電池傳感器(Intelligent Battery Se

可編程系統(tǒng)芯片 （PSC） 在智能電池管理中的應(yīng)用

智能電池管理系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)之一，是為系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員提供管理功率的可能性。使用從智能電池管理系統(tǒng)獲得的信息，可調(diào)整獲取電池狀態(tài)信息的靈敏度。例如，如果知道電池沒(méi)電了，就可讓管理系統(tǒng)提供滿(mǎn)負(fù)荷充電電流;一旦電

檢測(cè)儀器智能電池設(shè)計(jì)方案

一、檢測(cè)儀器智能電池設(shè)計(jì)要求：　　根據(jù)客戶(hù)的要求和規(guī)格，設(shè)計(jì)與主機(jī)配套的智能電池組，將帶通信協(xié)議（SBS通訊協(xié)議）的智能電量計(jì)和電池安全保護(hù)性能集成到你的解決方案中去，可達(dá)到電池組與主機(jī)信息共享，最終實(shí)現(xiàn)

檢測(cè)儀器智能電池設(shè)計(jì)方案

一、檢測(cè)儀器智能電池設(shè)計(jì)要求：　　根據(jù)客戶(hù)的要求和規(guī)格，設(shè)計(jì)與主機(jī)配套的智能電池組，將帶通信協(xié)議（SBS通訊協(xié)議）的智能電量計(jì)和電池安全保護(hù)性能集成到你的解決方案中去，可達(dá)到電池組與主機(jī)信息共享，最終實(shí)現(xiàn)

POS機(jī)智能電池設(shè)計(jì)方案

近年來(lái)由于鋰電池的飛速發(fā)展，許多可攜式產(chǎn)品都利用電壓測(cè)量值來(lái)估計(jì)電池剩余電量，但是電池電壓與剩余電量的關(guān)系卻會(huì)隨著放電率、溫度和電池老化程度而改變，使用這種方法的誤差率最高可達(dá)50%。由于市場(chǎng)對(duì)使用時(shí)間更

飛思卡爾領(lǐng)先汽車(chē)安全、互聯(lián)和娛樂(lè)系統(tǒng)

飛思卡爾作為汽車(chē)電子市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)商，一直強(qiáng)調(diào)通過(guò)其產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)汽車(chē)市場(chǎng)更靈活、更安全、更清潔和更互聯(lián)的趨勢(shì)，特別是汽車(chē)安全系統(tǒng)和汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)代表著汽車(chē)電子的未來(lái)重要發(fā)展方向。現(xiàn)在，對(duì)于很多駕駛者或者

天合光能等向TigoEnergy提供智能電池板技術(shù)

TigoEnergy日前透露，天合光能(Trinasolar)、韓華太陽(yáng)能(Hanwha)以及優(yōu)太新能源(Upsolar)提供了智能電池板技術(shù)，用于TigoEnergyMaximizer技術(shù)的光伏安裝項(xiàng)目。Maximizer技術(shù)能夠使業(yè)主通過(guò)降低陰影、灰塵、云層和

可編程系統(tǒng)芯片（PSC）在智能電池管理中的應(yīng)用

智能電池管理系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)之一，是為系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員提供管理功率的可能性。使用從智能電池管理系統(tǒng)獲得的信息，可調(diào)整獲取電池狀態(tài)信息的靈敏度。例如，如果知道電池沒(méi)電了，就可讓管理系統(tǒng)提供滿(mǎn)負(fù)荷充電電流;一旦

三款全新智能電池管理集成電路（TI）

符合SMBus2.0協(xié)議單節(jié)智能鋰電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

在應(yīng)用于筆記本智能電池標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用協(xié)議SBData1.1(數(shù)據(jù)協(xié)議)和SMBus(總線(xiàn)協(xié)議)的基礎(chǔ)上，針對(duì)采用單節(jié)鋰電池的便攜式產(chǎn)品的特點(diǎn)做出相應(yīng)的修改，設(shè)計(jì)出可靠的單節(jié)智能鋰電池系統(tǒng)。該系統(tǒng)將充電、保護(hù)、測(cè)量、管理、通信等功能于一體，為單節(jié)鋰電池供電系統(tǒng)提供安全可靠、高效的解決方案，簡(jiǎn)化了便攜式電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。

基于PS501的智能電池系統(tǒng)

基于PS501的智能電池系統(tǒng)，可以準(zhǔn)確地計(jì)算電池組的剩余容量和報(bào)告電池的狀態(tài)，從而確保用電設(shè)備運(yùn)行的可靠性以及最大化電池的使用時(shí)間。

基于PS501的智能電池系統(tǒng)

基于PS501的智能電池系統(tǒng)，可以準(zhǔn)確地計(jì)算電池組的剩余容量和報(bào)告電池的狀態(tài)，從而確保用電設(shè)備運(yùn)行的可靠性以及最大化電池的使用時(shí)間。

TI單芯片智能電池及管理技術(shù)

TI單芯片智能電池及管理技術(shù)

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