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謳歌NSX Concept-GT 中置2.0L四缸混動
[摘要] 原型車上的3.5L V6引擎不再沿用，換裝了全新開發(fā)的賽車專用發(fā)動機，中置的2.0L四缸直噴渦輪增壓機型，并搭載了混合動力系統(tǒng)。 近日，在日本鈴鹿賽道舉辦的2013 AUTOBACS Super GT聯(lián)賽第5回合的比賽
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謳歌NSX Concept-GT混動版亮相Super GT聯(lián)賽
[摘要] 近日，搭載混合動力系統(tǒng)的謳歌NSX Concept-GT混動版在2013 AUTOBACS Super GT聯(lián)賽中首次亮相。 近日，在日本鈴鹿賽道舉辦的2013 AUTOBACS Super GT聯(lián)賽第5回合的比賽中，謳歌NSX Concept-GT首次公開
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豐田混動系統(tǒng)VS本田混動系統(tǒng) 節(jié)油效果差異如何？
[摘要] 本田的IMA系統(tǒng)比豐田的THS-II結構更加簡單，重量更輕，但其混合的程度卻不夠“徹底”，節(jié)油效果不如豐田。 豐田無疑是當前混合動力汽車界的霸主，無論從節(jié)油效果還是應用范圍以及銷量上來看，目前
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混合動力成為日本新車市場主流
[摘要] 豐田汽車6日開始在日發(fā)售其主力車型“卡羅拉”混動版新車，本田和富士重工等企業(yè)也正加強攻勢，混合動力車已逐漸成為日本新車市場爭奪的主戰(zhàn)場。 豐田汽車6日開始在日本發(fā)售其主力車型”卡羅拉”
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洲明科技中標廣汽本田8000萬元LED顯示屏項目
洲明科技8日公告稱，公司中標廣汽本田LED顯示屏項目，金額約為8000萬元，占上年營收15.42%，不僅開拓了業(yè)務，牽手廣汽本田對公司品牌影響力也具有重要意義。 根據公告，公司于近期參與了廣汽本田關于“廣汽本田建店新
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混合動力成為日本新車市場主流
豐田汽車6日開始在日本發(fā)售其主力車型“卡羅拉”的混合動力版新車，而本田和富士重工等企業(yè)也正加強攻勢，混合動力車已逐漸成為日本新車市場爭奪的主戰(zhàn)場。據日經中文網報道，豐田去年的日本國內新車銷量為
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日本企業(yè)機密資料被分享到百度 要求刪除數(shù)據
21ic通信網訊，北京時間8月8日消息，據日本媒體報道，最近，一些日本企業(yè)的機密文檔被分享到百度文件分享服務中，涉及本田、松下等公司。汽車制造商本田要求百度刪除數(shù)據，當中包括銷售資料，里面有一款汽車的圖片和
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國內汽車官方油耗普遍注水 豪華車尤甚
[摘要] 一直以來，汽車廠家的官方油耗就普遍“注水”，近些年不僅沒有收斂，反而愈演愈烈。 日前，記者試駕了一款混合動力車，結果發(fā)現(xiàn)實際油耗與廠家宣稱的相差太遠。這其實并非個別現(xiàn)象，一直以來，汽
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本田首次公開混動新款跑車NSX試制車
[摘要] 該車將在印地賽車系列賽事第14場比賽“Honda Indy 200 at Mid-Ohio”的決賽日（8月4日）進行展演。 本田（美國）汽車公司日前在美國全球首次公開了配備混合動力系統(tǒng)的新款跑車”NSX”試制車。該車
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全新飛度將國產 搭7速雙離合油耗2.7升
[摘要] 本田官方透露，新一代飛度混動版將率先采用全新的混合動力系統(tǒng)，傳動方面將匹配一臺7速雙離合變速器，油耗僅為2.7升。 隨著全新飛度上市日期臨近，本田計劃將該車型及新飛度混動版進行國產，使新車
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謳歌NSX混動超跑量產版路試曝光
[摘要] 近日，謳歌官方發(fā)布了全新NSX量產版超跑的測試圖片，并表示新車已進入了全面量產的階段。NSX量產版在外觀設計上將與概念車有所差別，擁有更輕的車重，并會推出強力混動版。 近日，謳歌官方發(fā)布了全
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本田新雅閣混動上市1月 訂單超過7000輛
[摘要] 本田23日宣布，該公司6月21日開始銷售的新款混合動力車“雅閣混動版”上市約1個月(截至7月21日)的訂單量超過了7000輛。這一數(shù)字是月銷量目標1000輛的約7倍，實現(xiàn)了開門紅。 本田23日宣布，該公司6月
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本田計劃于2020年前推出一款面向大眾化主流市場的燃料電池汽車。
據了解，本田和通用宣布將聯(lián)合開發(fā)燃料電池汽車，雙方將在電池核心技術方面合作，以降低成本和加快研發(fā)速度為目標。本田公司稱，計劃于2020年前推出一款面向大眾化主流市場
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新混動飛度1升油跑36.4公里 創(chuàng)日本新紀錄
[摘要] 新一代本田飛度(Fit)混合動力車的外觀照片和燃油消耗率日前公布。按照日本國土交通省JC08模式計算，新車的燃油消耗率為36.4km/L，達到日本國產汽車最高水平。 新一代本田飛度(Fit)混合動力車的外觀
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混動版本田雅閣無限接近純電動汽車
[摘要] 近期本田與富士重工旗下斯巴魯公司相繼推出了新型混合動力車型。6月21日正式發(fā)售的本田雅閣混合動力車實現(xiàn)了每升汽油行駛30公里的目標，成為世界上最省油的車型之一。 本田與富士重工旗下斯巴魯公
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本田開發(fā)超節(jié)油混動版新飛度 9月日本亮相
[摘要] 本田官方正式宣布開發(fā)出燃效達到世界最高水平的飛度新版混合動力車，每升汽油可行駛約36公里，與目前車型相比，燃效提高約4成。 近日，本田官方正式宣布開發(fā)出燃效達到世界最高水平的飛度新版混合
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熱沖壓鋼板幫助汽車提高燃效及輕量化
[摘要] 本田2011年11月上市的輕型汽車“N BOX”，中柱的加強件使用了熱沖壓鋼板，這是首次在面向日本市場的本田車中采用熱沖壓鋼板。其效果是，車重減輕了2kg。 為減輕車體重量，面向日本的汽車近年來越
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2014款福特?？怂闺妱影娼祪r4000美元促銷
[摘要] 福特?？怂闺妱影娼诮祪r4000美元，以提振銷量。在福特之前，沃藍達、日產聆風、本田飛度電動版和菲亞特500e等車均推出了不同程度的降價活動，并直接促成了這些品牌電動車銷量的上漲。 【第一電
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混動新“飛度”每升油能跑36公里
[摘要] 本田近日開發(fā)出“飛度”的新版混合動力，燃效達到世界最高水平的。每升汽油可行駛約36公里，與目前車型相比，燃效提高約4成，預計今年9月率先在日本市場推出。 本田近日開發(fā)出燃效達到世界最高水
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力爭實現(xiàn)量產 燃料電池車成車企聯(lián)盟主戰(zhàn)場
日本本田和美國通用汽車2日正式宣布在燃料電池車等的共同開發(fā)領域展開合作。在兩家企業(yè)展開合作后，燃料電池車的開發(fā)將集中于豐田與德國寶馬(BMW)聯(lián)盟等3個集團。本田和通用將利用該領域的豐富專利加快開發(fā)。受開發(fā)競
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