漏電保護(hù)器是一種用于檢測(cè)和切斷漏電電流的設(shè)備,它對(duì)于保護(hù)人身安全和防止電氣火災(zāi)具有重要作用。然而,在現(xiàn)實(shí)生活中,一些電工并不愿意安裝漏電保護(hù)器,這背后有著多種原因。本文將探討電工不愿意安裝漏電保護(hù)的原因,并分析其背后的因素。
摘要:鑒于傳統(tǒng)測(cè)量方法效率低下,無法滿足工件裝配間隙尺寸自動(dòng)測(cè)量的高精度、高速度要求,探討了一種激光掃描裝配間隙尺寸高精度檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng)的總體方案,研究分析了高精度激光掃描檢測(cè)精度、參數(shù)選擇和誤差補(bǔ)償技術(shù)的影響因素。
集成電路構(gòu)成持續(xù)發(fā)展。集成電路(Integrated Circuit,IC)是采用特定的加工工藝,按照一定的電路互聯(lián),把一個(gè)電路中所需的晶體管、電容、電阻等有源無源器件,集成在一小塊半導(dǎo)體晶片上并裝在一個(gè)管殼內(nèi),成為能執(zhí)行特定電路或系統(tǒng)功能的微型結(jié)構(gòu)。集成電路由最初的電子管到后期的晶體管,集成電路里的電子元件向著微小型化發(fā)展,同時(shí)元器件也在成倍增長(zhǎng)?,F(xiàn)在的電子產(chǎn)品往往由于一塊集成電路損壞,導(dǎo)致一部分或幾個(gè)部分不能常工作,影響設(shè)備的正常使用。那么如何檢測(cè)集成電路的好壞呢?
雖然經(jīng)常更新內(nèi)核版本通常被認(rèn)為是一種安全最佳實(shí)踐,但由于各種原因,尤其是生產(chǎn)環(huán)境中的服務(wù)器無法這樣操作。這就意味著在機(jī)器運(yùn)行時(shí),會(huì)存在利用已知的漏洞(當(dāng)然,還會(huì)有一些未知的漏洞)來進(jìn)行攻擊的情況,所以需要某種方法來檢測(cè)和阻止對(duì)這些漏洞的利用,這正是Linux Kernel Runtime Guard(Linux內(nèi)核運(yùn)行時(shí)保護(hù)LKRG)誕生目的所在。
以下內(nèi)容中,小編將對(duì)超聲波傳感器的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行著重介紹和闡述,希望本文能幫您增進(jìn)對(duì)超聲波傳感器的了解,和小編一起來看看吧。
摘要:汽車產(chǎn)業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一,相較于傳統(tǒng)燃油汽車,新能源汽車在能源來源、尾氣排放等方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。鑒于此,針對(duì)某新能源電動(dòng)車進(jìn)行電磁兼容檢測(cè)時(shí)遇到的典型問題,介紹了相關(guān)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),給出了相關(guān)項(xiàng)目的測(cè)試結(jié)果,描述了出現(xiàn)的典型問題,分析了問題的查找過程及查找方法,提出了新能源電動(dòng)車進(jìn)行測(cè)試整改的一種思路。
摘要:隨著核技術(shù)的快速發(fā)展,核技術(shù)的應(yīng)用越來越多,輻射環(huán)境下的作業(yè)安全問題引起了越來越多人的重視。為了使工作人員在安全的環(huán)境下進(jìn)行日常的維護(hù)檢查,保證輻射環(huán)境下各設(shè)備儀器的正常運(yùn)行,針對(duì)輻射環(huán)境工作站的監(jiān)控盲區(qū),對(duì)一種基于全方位視覺檢測(cè)的遙控維護(hù)設(shè)備的應(yīng)用進(jìn)行了研究,采用遙控技術(shù)操控移動(dòng)機(jī)器人代替工作人員的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù),利用多個(gè)攝像頭畫面對(duì)目標(biāo)物進(jìn)行全方面觀察,運(yùn)用視頻傳輸技術(shù)將現(xiàn)場(chǎng)畫面信息傳輸至地面工作站并拼接,最終實(shí)現(xiàn)安全地進(jìn)行輻射環(huán)境下的日常遙控維護(hù)檢查。
摘要:首先闡述了閘閥體的質(zhì)量對(duì)井口裝置的性能影響以及閘閥體的制造難點(diǎn),接著分析了閘閥體中腔孔與兩側(cè)閥座孔的對(duì)稱度檢具的精確度對(duì)制造加工過程控制和最終產(chǎn)品質(zhì)量的影響。在此基礎(chǔ)上,從創(chuàng)新思維方法和提高檢測(cè)精確度、降低成本的角度出發(fā)對(duì)檢測(cè)工具進(jìn)行了設(shè)計(jì)創(chuàng)新。將創(chuàng)新方法應(yīng)用到機(jī)械制造設(shè)計(jì)中,不僅可以使產(chǎn)品在質(zhì)量上更勝一籌,還可以大幅度削減綜合成本,有利于企業(yè)在市場(chǎng)挑戰(zhàn)中取得勝利。
摘要:伴隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,電力資源成為了人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚囊徊糠?因此保證電力的可靠供應(yīng)顯得尤為重要。紅外測(cè)溫技術(shù)在電網(wǎng)運(yùn)行與維護(hù)過程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,紅外熱成像儀不接觸帶電設(shè)備便能夠快速實(shí)時(shí)地檢測(cè)出帶電設(shè)備中存在的缺陷,既保證了缺陷能夠迅速消除,又保證了電網(wǎng)持續(xù)可靠供電。鑒于此,在介紹紅外熱成像儀原理和變電設(shè)備中發(fā)熱缺陷常見形式的基礎(chǔ)上,對(duì)帶電紅外檢測(cè)技術(shù)在變電運(yùn)維工作中的應(yīng)用進(jìn)行了分析,以期提升運(yùn)維工作質(zhì)量。
摘要:發(fā)電機(jī)定子鐵芯松動(dòng)的常規(guī)檢測(cè)手段是鐵芯片間、壓指或通風(fēng)段工字鋼的緊力測(cè)試。采用軸徑向復(fù)合通風(fēng)的發(fā)電機(jī),定子槽數(shù)與鐵芯徑向通風(fēng)段數(shù)的乘積就是需要檢測(cè)的全部數(shù)量,測(cè)試過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力,并且測(cè)試時(shí)還有可能損傷鐵芯片間絕緣。鑒于此,提出通過外觀檢查并對(duì)比鐵芯長(zhǎng)度數(shù)據(jù),快速確定松動(dòng)缺陷所在槽位置,以節(jié)省時(shí)間,減少不必要的試驗(yàn)和檢測(cè)費(fèi)用。
摘要:以煤礦井下主排水泵流量檢測(cè)為研究對(duì)象,針對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)檢測(cè)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量管理體系的實(shí)際運(yùn)行狀況,根據(jù)質(zhì)量控制原理和評(píng)審準(zhǔn)則要求,運(yùn)用《檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室中常用不確定度評(píng)定方法與表示》標(biāo)準(zhǔn)中的方法,綜合考慮人、檢測(cè)檢驗(yàn)儀器、環(huán)境、測(cè)量方法等因素,在復(fù)現(xiàn)性測(cè)定條件下,對(duì)水泵流量實(shí)施多次檢測(cè),并用1檢驗(yàn)方法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查,判定數(shù)據(jù)是否處于受控狀態(tài),從而推動(dòng)安全生產(chǎn)檢測(cè)檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量管理體系的持續(xù)有效改進(jìn)。
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絕緣劣化是電機(jī)、高壓變壓器和發(fā)電機(jī)電氣設(shè)備故障的主要原因之一。絕緣故障可能導(dǎo)致危險(xiǎn)電壓、火災(zāi)、高故障電流和爆炸、設(shè)備和財(cái)產(chǎn)損壞、人身傷害和致命事故。絕緣失效的主要原因是介電污染、溫度循環(huán)、過度過載、過電壓引起的電壓應(yīng)力過大和老化。
摘要:煤礦井下輔助運(yùn)輸系統(tǒng)是保證礦井產(chǎn)能和安全生產(chǎn)、提高生產(chǎn)效率的重要一環(huán),現(xiàn)針對(duì)煤礦無軌膠輪車運(yùn)輸系統(tǒng),介紹了無軌膠輪車的特點(diǎn),分析了無軌膠輪車的主要安全隱患及典型事故,研究了無軌膠輪車智能檢測(cè)系統(tǒng)的組成、設(shè)備功能,制訂了無軌膠輪車智能檢測(cè)流程。
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上篇文章中,小編對(duì)氣體檢測(cè)儀有所闡述。為增進(jìn)大家對(duì)氣體檢測(cè)儀的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)氣體檢測(cè)儀的種類予以介紹。
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