2023年6月27日 – 專(zhuān)注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新?的電子元器件代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 推出專(zhuān)注于自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)資源和發(fā)展的內(nèi)容中心,幫助工程師隨時(shí)掌握汽車(chē)設(shè)計(jì)的潮流趨勢(shì)。隨著硬件和系統(tǒng)的日益復(fù)雜,這些車(chē)輛需要可靠的連接解決方案來(lái)提供流暢的用戶(hù)體驗(yàn)。無(wú)論是在道路上還是在虛擬網(wǎng)絡(luò)層面,駕駛員安全都需要周全的考慮,因此汽車(chē)設(shè)計(jì)師獲取值得信賴(lài)的資源和定制組件就變得愈發(fā)重要。
2023年2月13日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與Qorvo聯(lián)手推出全新電子書(shū)《The Future of Automotive》(汽車(chē)的未來(lái)),探索正在重塑汽車(chē)設(shè)計(jì)的技術(shù)創(chuàng)新。書(shū)中,來(lái)自貿(mào)澤和Qorvo的主題專(zhuān)家對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng) (V2X) 架構(gòu)、超寬帶 (UWB) 通信和電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電器 (OBC) 等技術(shù)進(jìn)行了豐富而實(shí)用的分析。
2022年12月2日 – 專(zhuān)注于推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的知名新品引入 (NPI) 分銷(xiāo)商?貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 致力于為采購(gòu)人士和工程師提供各類(lèi)資源和新產(chǎn)品,助其走在汽車(chē)解決方案的創(chuàng)新前沿。貿(mào)澤攜手知名制造商合作伙伴通過(guò)博客、文章、視頻等,帶你深入了解現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)和解決方案,洞察汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)。
無(wú)獨(dú)有偶,汽車(chē)行業(yè)的設(shè)計(jì)風(fēng)潮也在與時(shí)俱進(jìn),尤其是在90后逐步成為車(chē)市主力軍的情況下,科技感三個(gè)字也成為汽車(chē)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵詞。這其中,在百花齊放的SUV市場(chǎng),各路中國(guó)品牌更是紛紛發(fā)力,設(shè)計(jì)出來(lái)的車(chē)型越來(lái)越懂國(guó)人的心思。誠(chéng)然,在手機(jī)行業(yè)發(fā)生的大變革也即將在汽車(chē)這一百年傳統(tǒng)行業(yè)中上演。
在我們的記憶中,流傳著這樣一道勵(lì)志公式:(1+1%)的365次方=37.7834。假設(shè)現(xiàn)有的學(xué)習(xí)水平為“1”,如果每天在這個(gè)基礎(chǔ)上多努力1%,獲得的就是“1+1%”。一年365天,如果每天堅(jiān)持這么做,也就是“1+1%”的365次方,一年下來(lái)的收獲就會(huì)從原來(lái)的1增長(zhǎng)到37.7834。從量上來(lái)說(shuō),1%是個(gè)微不足道的數(shù)字,每天多做1%,對(duì)誰(shuí)來(lái)說(shuō)都不是難事。但若是堅(jiān)持下去,每天如此,那么一年之后,這個(gè)毫不起眼的1%將會(huì)使一個(gè)人的成績(jī)從1增長(zhǎng)到驚人的37.7834,此之謂“量變引起質(zhì)變”。無(wú)獨(dú)有偶,同樣講究品質(zhì)沉淀的汽車(chē)市場(chǎng),也時(shí)時(shí)刻刻上演這樣的勵(lì)志故事。其中,擁有著30年合資品質(zhì)加持的海馬汽車(chē)就是典型案例,三十年磨一劍,每天多付出1%的努力,造出了一款“質(zhì)變”的車(chē)型,這就是即將于7月18日上市的二代海馬S5。
安全性在汽車(chē)設(shè)計(jì)中至關(guān)重要。汽車(chē)并不便宜,因此有必要保護(hù)車(chē)主的投資。最重要的是,人們的生命受到威脅。這就是現(xiàn)代汽車(chē)制造商采用各種安全功能的原因,包括安全氣囊、穩(wěn)定性控制和輪胎壓力監(jiān)測(cè)。但是設(shè)計(jì)中的安全性超出了那些明顯的保護(hù)系統(tǒng)。安全性是汽車(chē)內(nèi)任何電子設(shè)備的核心設(shè)計(jì)考慮因素——無(wú)論大小。
北京2022年6月20日 /美通社/ -- 近日,浪潮信息聯(lián)合HPC解決方案提供商N(yùn)EC德國(guó),為歐洲汽車(chē)制造商的計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)打造了高性能計(jì)算即服務(wù)(HPCaaS)解決方案,通過(guò)按需使用、深度集成,以及全球領(lǐng)先的冷卻技術(shù),為HPC系統(tǒng)提供更具彈性的算力基礎(chǔ)設(shè)施和更高的能...
點(diǎn)擊上方藍(lán)字關(guān)注我們!自動(dòng)駕駛、互聯(lián)汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)/混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的出現(xiàn)正在改變汽車(chē)行業(yè)的范式。功能安全是這些技術(shù)的核心,并且功能安全不再局限于傳統(tǒng)的微控制器(MCU),也需要在應(yīng)用處理器中受到支持。發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)計(jì)算需求不斷增長(zhǎng),這推動(dòng)了對(duì)用于滿(mǎn)足應(yīng)用需求、功能更強(qiáng)...
下面我們主要分析了靜態(tài)路由技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用。當(dāng)一臺(tái)主機(jī)應(yīng)用需要向位于不同網(wǎng)絡(luò)的目的地發(fā)送數(shù)據(jù)包時(shí),路由器從一個(gè)接口接受數(shù)據(jù)信息。網(wǎng)絡(luò)層會(huì)檢查這個(gè)數(shù)據(jù)包來(lái)決定預(yù)計(jì)發(fā)送的網(wǎng)絡(luò),然后,路由器會(huì)檢查自己的路
汽車(chē)試驗(yàn)是發(fā)現(xiàn)汽車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)中各種問(wèn)題的重要手段,依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果能對(duì)汽車(chē)各種性能做出客觀(guān)的評(píng)價(jià)。作為汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ)工程之一,汽車(chē)試驗(yàn)在汽車(chē)工業(yè)的整體發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。汽車(chē)性能測(cè)試系統(tǒng)是汽車(chē)試驗(yàn)工
李先生,您不去做老師,是高等學(xué)府的一大損失…… 近日,在北京798的現(xiàn)代汽車(chē)文化中心,來(lái)自韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)的捷恩斯造型設(shè)計(jì)副總裁——李相燁(SangYupLee),給包括車(chē)云菌在內(nèi)的很多媒體
新思科技(Synopsys, Inc.,納斯達(dá)克股票代碼:SNPS)近日推出全新原生汽車(chē)解決方案,以實(shí)現(xiàn)更高效的芯片設(shè)計(jì)。汽車(chē)技術(shù)的加速發(fā)展需要更多的汽車(chē)芯片來(lái)達(dá)到自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(A
新思科技(Synopsys, Inc.,納斯達(dá)克股票代碼:SNPS)近日推出全新原生汽車(chē)解決方案,以實(shí)現(xiàn)更高效的芯片設(shè)計(jì)。汽車(chē)技術(shù)的加速發(fā)展需要更多的汽車(chē)芯片來(lái)達(dá)到自動(dòng)駕駛和高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(A
隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的需求升級(jí),一場(chǎng)“汽車(chē)設(shè)計(jì)革命”正在到來(lái)。 11月30日,由清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院藝術(shù)與科學(xué)研究中心、汽車(chē)商業(yè)評(píng)論共同主辦的ARCFOX“洞見(jiàn)-2019”——未來(lái)出行·智慧
全球領(lǐng)先的測(cè)量解決方案提供商--泰克科技公司日前推出專(zhuān)為5系列混合信號(hào)示波器(MSO)開(kāi)發(fā)的新型汽車(chē)專(zhuān)用軟件解決方案,旨在加快下一代汽車(chē)中使用的復(fù)雜電子器件的驗(yàn)證速度,縮短這些電子器件的設(shè)計(jì)周期。
“這款新能源車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)基本與燃油版保持一致”。此前,在評(píng)價(jià)一款新能源汽車(chē)的造型時(shí),人們總是習(xí)慣了這樣的表述。似乎脫胎于傳統(tǒng)燃油版車(chē)型,已經(jīng)成為新能源汽車(chē)造型設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)配置。然而,特斯拉的橫空出世,卻從各個(gè)維度刷新了人們對(duì)于汽車(chē)的固有認(rèn)知。前衛(wèi)、充滿(mǎn)未來(lái)感的顛覆性設(shè)計(jì),令不少汽車(chē)造型設(shè)計(jì)師開(kāi)始思考:新能源汽車(chē)的設(shè)計(jì)是否應(yīng)該有更多的玩法?
人們對(duì)氣候變化和汽油價(jià)格的擔(dān)憂(yōu),使得混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)等環(huán)保汽車(chē)市場(chǎng)日益升溫。這些汽車(chē)往往通過(guò)一臺(tái)由高壓鋰電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)獲取動(dòng)力。為了實(shí)現(xiàn)最高效率,我們通常需要使用一個(gè)DC/DC變壓器將這臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的直流電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)電壓提升至數(shù)百伏。與此同時(shí),混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)通常使用與燃油汽車(chē)相同的電子控制單元來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)身控制、儀表盤(pán)信息顯示等功能。這意味著這些電子設(shè)計(jì)需要使用12V電源。因此,還需要使用一個(gè)DC/DC轉(zhuǎn)換器變壓器將鋰離子電池的數(shù)百伏輸出電壓降至標(biāo)準(zhǔn)的12V直流電壓。
汽車(chē)銷(xiāo)售人員通常會(huì)向潛在買(mǎi)家詢(xún)問(wèn)一系列問(wèn)題,以便幫助他們鎖定符合其要求的車(chē)型。您中意哪個(gè)品牌?想要哪種車(chē)型?喜歡什么顏色呢?隨著產(chǎn)品的更新?lián)Q代和功能的推陳出新,消費(fèi)者在選購(gòu)汽車(chē)的過(guò)程中提出的問(wèn)題也隨著時(shí)間
引言“在全球各種立法持續(xù)不斷地推動(dòng)著下一代汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,將進(jìn)一步強(qiáng)化車(chē)輛的排放控制和安全性。業(yè)界的競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者的預(yù)期正在導(dǎo)致汽車(chē)連接能力的提升,可連接至云
引言“在全球各種立法持續(xù)不斷地推動(dòng)著下一代汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,將進(jìn)一步強(qiáng)化車(chē)輛的排放控制和安全性。業(yè)界的競(jìng)爭(zhēng)和消費(fèi)者的預(yù)期正在導(dǎo)致汽車(chē)連接能力的提升,可連接至云