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豐田雙極性鎳氫電池量產裝車，油量暴跌！百公里僅油耗僅2.8L
據官方消息，近日，豐田“雙極性鎳氫電池”已經開啟量產應用，并被安裝于混動系統(tǒng)中，目前海外上市的全新一代AQUA已完成裝車。
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豐田2020年全球銷售目標定為1077萬輛 混動車需求堅挺
12月18日消息，據國外媒體報道，豐田汽車日前公布，將2020年全球銷售目標定為1077萬輛。 豐田 豐田最新快報顯示，該公司2019年全球銷量預計為1,072萬輛，包括豐田，大發(fā)，日野，與2018
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豐田汽車旗下企業(yè)PEVE擬在中國新建混動車電池工廠
8月12日消息，據國外媒體報道，豐田汽車旗下的Primearth EV Energy（PEVE）將于2021年在中國新建混合動力車（hybrid vehicle ）用電池工廠，預計年產能可供約10萬輛
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混動技術發(fā)展前景堪憂
東風本田全新一代CR-V上市，三款混合動力車型的定價21.98萬~25.98萬元，與汽油版高配車型的差距為6000~1萬元，進一步改變了外界認為混動車型價高的固有印象。
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新能源汽車市場：上汽榮威挑戰(zhàn)比亞迪 結局如何呢
提到比亞迪，小編想起了一個“斗地主”的段子，段子大概是這樣的：手里牌最好的是吉利，牌打得最好的是哈弗，有好牌但搶不到地主是長安，撲克打得爛但是麻將搓得很好的是比亞迪。
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比亞迪發(fā)布新款插電式混動車 純電續(xù)航100公里
比亞迪發(fā)布了秦、唐這兩款插電式混合動力的升級版：秦 100 和 唐 100?！?00」，顧名思義，代表的是這兩款混合動力車型純電續(xù)駛里程為 100 公里。作為對比，現階段混合動力車型主流里程在 50 到 60 公里之間。秦 100 車型使用了一臺 1.5T 發(fā)動機與電動機共同組成了混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機的最大功率為 154 馬力，百公里加速為 5.9 秒。
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2020年之前，新能源車如何PK傳統(tǒng)燃油車？
什么樣的混動構型適合中國?插電混動車純電里程設置為多少才最合適?汽車電動化是一場馬拉松。在電動化普及之前，混動車、純電動車以及燃料電池車百花齊放。由中國汽車工程學
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邁凱倫研發(fā)純電動超跑 2022年混動車占比50%
據美國媒體Autoevolution3月2日報道，英國邁凱倫公司計劃研發(fā)純電動超級跑車，并于2022年實現50%的汽車搭載混合動力系統(tǒng)。近日，英國邁凱倫跑車公司出臺了“Track22&r
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新型線性發(fā)電機 為混動車量身定制
英國Libertine FPE公司正研發(fā)一種線性自由活塞發(fā)電機，該發(fā)電機專為混動車型尤其是增程式電動車量身定制。Libertine FPE新型線性發(fā)電機將允許研究人員在今后開發(fā)新型內燃機
