“北京的新能源汽車政策和國家的大政方針是一致的。”2月8日,面對外界質(zhì)疑,北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心副主任陳貴如在接受記者采訪時這樣說。北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心是北京市科學(xué)技術(shù)委員會(以
[摘要] “秦”面臨窘境的原因是,北京沒有把插電式混合動力車納入新能源汽車范疇,比亞迪“秦”、榮威550等無法進(jìn)入北京新能源汽車補(bǔ)貼名單目錄。 2013年年底,比亞迪混合動力車”秦”的全國上市儀式在北
[摘要] 荷受到了稅收政策變動的影響蘭今年1月電動汽車市場大滑坡,銷量不足1000輛,而去年12月的銷量曾高達(dá)9309輛。 荷蘭今年1月電動汽車市場大滑坡,銷量不足1000輛,去年12月的銷量曾高達(dá)9309輛,市場
[摘要] 本田公司計劃將混合動力車型加入到現(xiàn)在的第5代車型中,本田公司稱,混合動力版奧德賽將可以提高50%的燃油經(jīng)濟(jì)性。 據(jù)海外媒體報道,本田公司最近對記者稱,將會考慮在北美推出混合動力版奧德賽。
[摘要] 近日,正在進(jìn)行冬季測試的寶馬3系插電式混合動力車除掉了所有的偽裝,有傳聞?wù)f3系插電式混合動力車將會以320e的名字,作為2015年份車型登場。 近日,正在進(jìn)行冬季測試的寶馬3系插電式混合動力車除掉
[摘要] 豐田雷克薩斯品牌力求進(jìn)一步加速推進(jìn)其混合動力戰(zhàn)略,對于中國市場,2014年雷克薩斯希望將國內(nèi)在售混合動力車型銷量比例提升至30%以上。 從市場層面來看,從傳統(tǒng)燃油動力車型完全替換到純電動車型的
[摘要] 丹麥能源咨詢企業(yè)Ea能源分析公司,在前不久公布的一份研究報告中說,目前電動車的減排成本依然過高,效果不如預(yù)期。 一直致力于研究能源與環(huán)境課題的一家丹麥能源咨詢企業(yè)Ea能源分析公司,在前不
[摘要] 近日記者獲取了華晨寶馬5系插電式混合動力車型的諜照及相關(guān)信息,新車的百公里油耗僅為2.6L,該車未來將成為寶馬在華首款國產(chǎn)插電式混合動力車型。 寶馬一直致力于新能源市場的研發(fā),旗下3系、5系
[摘要] 美國政府對插電式汽車延續(xù)補(bǔ)貼政策,充電設(shè)施規(guī)劃逐步完善、電池技術(shù)進(jìn)步等因素助力電動汽車市場前進(jìn),而車價逐漸走低則是推動銷量強(qiáng)勁增長的重要原因。 2010年12月,雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)(Volt)和日產(chǎn)聆
[摘要] 寶馬將在每個車系中都推出這樣一款插電式混合動力車型,記者獲取到了寶馬3系、5系、7系插電式混合動力版車型的諜照,四款新車將在未來1-2年內(nèi)陸續(xù)投放市場。 為了迎合時下節(jié)能環(huán)保的趨勢,寶馬推出
[摘要] 隨著中國高端車市場的快速發(fā)展,仍靠純進(jìn)口的雷克薩斯則慢慢爬坡,業(yè)內(nèi)種猜,雷克薩斯在等待中國混合動力車市場逐漸成熟后考慮國產(chǎn)化。 2013年豪華車在華銷量前三名的席位繼續(xù)被德系的奧迪、寶馬以
[摘要] 美國2014年1月電動汽車市場出現(xiàn)放緩跡象,歸因于全美大部分地區(qū)當(dāng)月遭遇到惡劣的暴風(fēng)雪天氣,進(jìn)而重創(chuàng)消費。 2014年伊始,美國市場最受歡迎的兩款插電式電動汽車————沃藍(lán)達(dá)和聆風(fēng)1月份的銷量
[摘要] 豐田Avalon國產(chǎn)版車型將落戶廣汽豐田,該車將定位于在凱美瑞車型之上。除了常規(guī)V6發(fā)動機(jī),Avalon還將提供混合動力車款。 日前有消息表示,豐田Avalon國產(chǎn)版車型將落戶廣汽豐田,該車將定位于在凱美
[摘要] 起亞公司在2014年芝加哥車展上展出了2014款新Optima車型(美版K5),該車搭載了新型混合動力系統(tǒng),并在諸多方面進(jìn)行了改進(jìn)。 據(jù)國外媒體報道,起亞公司在2014年芝加哥車展上展出了其2014款新Optima車
[摘要] 根據(jù)大眾在華的產(chǎn)品規(guī)劃,未來高爾夫插電混動車型將在一汽-大眾實現(xiàn)國產(chǎn),此外隨著三星公布在華的投產(chǎn)計劃,其生產(chǎn)的車用電池有望為高爾夫插電混動版配套。
[摘要] 全球汽車巨頭之所以紛紛在中國推出環(huán)保車是因為中國加強(qiáng)了環(huán)保限制。為了配合新規(guī),各汽車廠商不得不增加新能源汽車的銷售。 在全球最大的汽車銷售市場中國,2013年的銷量達(dá)到2198萬輛。不過新能
[摘要] 勞斯萊斯CEO烏特弗斯說,柴油機(jī)車不適合中國,未來勞斯萊斯可能將混合動力汽車引入中國市場。 (編譯 李媛媛)勞斯萊斯汽車有限公司首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯(Torsten Mül
[摘要] 第四代普銳斯路測諜照已多次曝光,相比于現(xiàn)款車型,新車的發(fā)動機(jī)在熱效率上增加了40%,車重降低了20%。 自第一代試水市場以來,普銳斯已經(jīng)成為了全球最暢銷的混合動力車型并在第三代車型上正式發(fā)展
[摘要] 1月26日,由蘇州金龍客車有限公司生產(chǎn)的有油電混合動力車5輛、氣電混合動力車5輛,在14路公交線上投入運(yùn)營。 1月26日,10輛由白綠兩色組成、車身上印有”新能源 混合動力”字樣的新能源混合動力公
福特C-MAX太陽能概念車成為全球首臺以太陽能作為驅(qū)動能源的新能源車;該先進(jìn)的新能源車在擁有插電式混合動力車型優(yōu)點的同時,不再依賴于傳統(tǒng)電網(wǎng);通過類似于放大鏡的特殊太陽能聚集裝置,福特C-MAX太陽能概念車?yán)?/p>