混合動(dòng)力車

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2022年上半年，雷諾電動(dòng)化車型約占雷諾品牌歐洲銷量的三分之一

法國雷諾公司(Renault)表示，在過去兩年中，純電動(dòng)和混合動(dòng)力車型的銷量在該品牌總銷量中的占比幾乎實(shí)現(xiàn)了翻倍。2021年，電動(dòng)化車型約占雷諾品牌歐洲銷量的四分之一，而到了2022年上半年，這一比例提升到了約三分之一。雷諾表示，今年電動(dòng)汽車在雷諾品牌銷量中的占比將達(dá)到40%。雷...

快訊
2022-10-19

雷諾電動(dòng)化電動(dòng)汽車混合動(dòng)力車
稀土資源或成新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸

　　羅德史瓦茲（R&S）推出的VTC影音測試中心，可針對高解析度多媒體介面（HDMI）和行動(dòng)高畫質(zhì)連接技術(shù)（MHL）的相容性進(jìn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的功能性測試。VTC提供即時(shí)協(xié)定測試及影音分析功能

新能源汽車
2020-09-08

汽車電子新能源汽車稀土電動(dòng)汽車混合動(dòng)力車
節(jié)油率真的可達(dá)20%？詳解48V微混系統(tǒng)

　　48V并不是唯一途徑，但目前它是一個(gè)能夠很快實(shí)現(xiàn)的手段！　　這兩年，隨著電氣化概念的推進(jìn)，48V微混系統(tǒng)逐漸成為了一個(gè)高頻詞。據(jù)悉，48V系統(tǒng)最高可實(shí)現(xiàn)節(jié)油20%，那么這20%節(jié)油

新能源汽車
2020-08-21

鋰離子電池 48v微混系統(tǒng) 混合動(dòng)力車
混合動(dòng)力車輛 (HEV) 和電動(dòng)車輛 (EV) 供電升壓/降壓雙向設(shè)計(jì)

混合動(dòng)力車輛 (HEV) 和電動(dòng)車輛 (EV) 電力電子元器件被設(shè)計(jì)用來在正常工作模式下，將電能從高壓電池 (400V/600) 提供給低壓電池 (12V)。此外，這些汽車電力電子元器件必須能夠

汽車電子技術(shù)文庫
2020-08-11

供電電動(dòng)車輛混合動(dòng)力車
混合動(dòng)力車工作原理解析

混合動(dòng)力汽車（Hybrid Electrical Vehicle，簡稱HEV）是指同時(shí)裝備兩種動(dòng)力來源——熱動(dòng)力源（由傳統(tǒng)的汽油機(jī)或者柴油機(jī)產(chǎn)生）與電動(dòng)力源（電池與電

新能源汽車
2020-08-03

混合動(dòng)力車
豐田混合動(dòng)力車型有哪些_性價(jià)比如何

　　新能源汽車這幾年發(fā)展迅猛，隨著銷量的激增，圍繞它的諸多問題日漸顯現(xiàn)，即使如此，誰也不能否認(rèn)油電混合動(dòng)力汽車的好處遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于平常的車?，F(xiàn)在油電混合動(dòng)力電動(dòng)汽車很受大家歡迎。而豐田作為新能源汽車的

新能源汽車
2020-08-03

混合動(dòng)力車
BMW i推出另一項(xiàng)世界首創(chuàng)——為插電式混合動(dòng)力車定制的原廠集成感應(yīng)充電設(shè)備

近日，BMW i推出另一項(xiàng)世界首創(chuàng)——為插電式混合動(dòng)力車定制的原廠集成感應(yīng)充電設(shè)備。這一創(chuàng)新技術(shù)將在2018年7月投產(chǎn)。作為全新“第一戰(zhàn)略”的一部

汽車電子技術(shù)文庫
2020-07-27

bmw 感應(yīng)充電混合動(dòng)力車
拓璞研究院：全球汽車產(chǎn)業(yè)2018年回顧與2019年展望

本文來自拓璞研究所，作者：陳虹燕，本文作為轉(zhuǎn)載分享。全球汽車市場2017年開始成長減緩，2018年因主要市場需求不振和大國政治角力，消費(fèi)者觀望心態(tài)浮現(xiàn)，汽車市場5年來首次呈現(xiàn)衰退。即

汽車電子技術(shù)文庫
2020-06-15

電動(dòng)車動(dòng)力電池混合動(dòng)力車
插混汽車會(huì)比純電動(dòng)汽車更加的安全嗎

近段時(shí)間，特斯拉汽車和蔚來汽車的自燃問題，成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)，這些自燃車輛均屬于純電動(dòng)汽車。因此就有人有疑問了，是否插電式混合動(dòng)力車型會(huì)比純電動(dòng)汽車來得更加安全？其實(shí)上，無論是哪種類型的車輛，包

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-26

發(fā)動(dòng)機(jī) 短路純電動(dòng)汽車混合動(dòng)力車
大眾放棄油電混合動(dòng)力車而發(fā)展純電動(dòng)汽車

近20年來，汽車制造商一直依靠混合動(dòng)力汽車來幫助它們遵守燃油消耗規(guī)定，并在車展上向消費(fèi)者展示這一環(huán)保與實(shí)用兼?zhèn)涞闹泻瓦x擇。然而，全球最大的兩家汽車制造商最近表示，他們在美國的產(chǎn)品線中看不到未來。

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-26

大眾通用汽車純電動(dòng)汽車混合動(dòng)力車
現(xiàn)代汽車最新推出一款插電混合動(dòng)力車型

現(xiàn)代汽車推出了一款新型的領(lǐng)動(dòng)插電混合動(dòng)力，此成的最大優(yōu)點(diǎn)在于是采用最新的科技打造，并且行駛距離長，耗油耗電少，如果你想選用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的電汽車，或者是由于汽車的使用過程不稱意，想要節(jié)省成本的，都可以

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-26

內(nèi)燃機(jī) 發(fā)電機(jī) 現(xiàn)代汽車混合動(dòng)力車
本田專注于油電混合動(dòng)力車對自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車持謹(jǐn)慎態(tài)度

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道，北京時(shí)間11月13日凌晨2點(diǎn)，英特爾在舊金山舉行2019人工智能峰會(huì)，推出代號為Keem Bay的下一代Movidius VPU，可用于邊緣媒體、計(jì)算機(jī)視覺和推理應(yīng)用，并計(jì)劃于

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-17

自動(dòng)駕駛本田電動(dòng)汽車混合動(dòng)力車
大眾途銳R將要計(jì)劃推出新款的插電式混合動(dòng)力車

（文章來源：汽車信息網(wǎng)）大眾汽車將通過其頂級的途銳SUV擴(kuò)大R性能產(chǎn)品系列，預(yù)計(jì)將于明年亮相并于2021年上市。大眾汽車銷售和市場負(fù)責(zé)人尤爾根·斯塔克曼(JürgenStackmann

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-17

大眾輸出功率 HP 混合動(dòng)力車
不管人們對于電動(dòng)汽車的態(tài)度如何電動(dòng)汽車必然逐步取代燃油汽車

12 月 6 日訊，對于電動(dòng)汽車的態(tài)度，中美兩國出現(xiàn)了兩級分化的情況。根據(jù)奧析策略顧問公司（OC&C Strategy Consultants）所做的調(diào)查，超過九成的中國受訪者正面看待

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-14

自動(dòng)駕駛純電動(dòng)汽車電動(dòng)汽車混合動(dòng)力車
預(yù)計(jì)到2030年凱迪拉克可能成為純電動(dòng)汽車品牌

12月13日，凱迪拉克總裁史蒂夫·卡萊爾（Steve Carlisle）日前接受外媒記者采訪時(shí)表示，到2030年，凱迪拉克可能成為純電動(dòng)汽車品牌，但這并不意味著將停止內(nèi)燃機(jī)開發(fā)，凱迪拉克計(jì)劃繼續(xù)

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-13

凱迪拉克內(nèi)燃機(jī) 純電動(dòng)汽車混合動(dòng)力車
自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)該是電動(dòng)車而不是混合動(dòng)力或插電式混合動(dòng)力車

12 月 20 日訊，據(jù)報(bào)道，通用汽車本來計(jì)劃在 2020 年 1 月的消費(fèi)電子展（CES）上推出一款新型電動(dòng)汽車，但由于全美汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）的罷工，通用汽車未能在最后期限前完成相關(guān)車型

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-12

汽車電動(dòng)車自動(dòng)駕駛混合動(dòng)力車
德國推動(dòng)電動(dòng)汽車快速發(fā)展有望成為歐洲最大的純電動(dòng)汽車市場

近年來，德國持續(xù)發(fā)力推動(dòng)電動(dòng)汽車快速發(fā)展，并有望超越挪威成為歐洲最大的純電動(dòng)汽車市場。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，2019年1月至11月德國新上牌照的電動(dòng)汽車約為57500輛，而同期挪威新

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-08

充電樁數(shù)據(jù)表純電動(dòng)汽車混合動(dòng)力車
英政府計(jì)劃2023年全面禁止汽油、柴油車及混合動(dòng)力車的銷售

在征詢意見后，英國政府計(jì)劃在 2035 年前終止新的汽油、柴油車及混合動(dòng)力車的銷售。英國此前對此訂立的目標(biāo)是到 2040 年前逐步淘汰傳統(tǒng)汽油和柴油汽車的銷售，不包括混合動(dòng)力

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-07

電力汽油 AN 混合動(dòng)力車
英國政府將在2035年后禁止銷售汽車、柴油車以及混合動(dòng)力車

2 月 5 日訊，在征詢意見后，英國政府計(jì)劃在 2035 年前終止新的汽油、柴油車及混合動(dòng)力車的銷售。英國此前對此訂立的目標(biāo)是到 2040 年前逐步淘汰傳統(tǒng)汽油和柴油汽車的銷

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-07

汽車電力汽油混合動(dòng)力車
德國預(yù)計(jì)將成為最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)國主要將歸功于插電式混合動(dòng)力車

據(jù)麥肯錫咨詢公司的最新《2020 電動(dòng)汽車指數(shù)》報(bào)告顯示，到 2021 年德國將生產(chǎn) 170 萬輛電動(dòng)汽車成為最大電動(dòng)汽車生產(chǎn)國，略高于中國。該咨詢公司每年會(huì)對全球 15 個(gè)最重要國家的電動(dòng)汽車

汽車電子技術(shù)文庫
2020-05-04

汽車制造汽車工業(yè) 電動(dòng)汽車混合動(dòng)力車

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混合動(dòng)力車

2022年上半年，雷諾電動(dòng)化車型約占雷諾品牌歐洲銷量的三分之一

稀土資源或成新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸

節(jié)油率真的可達(dá)20%？詳解48V微混系統(tǒng)

混合動(dòng)力車輛 (HEV) 和電動(dòng)車輛 (EV) 供電升壓/降壓雙向設(shè)計(jì)

混合動(dòng)力車工作原理解析

豐田混合動(dòng)力車型有哪些_性價(jià)比如何

BMW i推出另一項(xiàng)世界首創(chuàng)——為插電式混合動(dòng)力車定制的原廠集成感應(yīng)充電設(shè)備

拓璞研究院：全球汽車產(chǎn)業(yè)2018年回顧與2019年展望

插混汽車會(huì)比純電動(dòng)汽車更加的安全嗎

大眾放棄油電混合動(dòng)力車而發(fā)展純電動(dòng)汽車

現(xiàn)代汽車最新推出一款插電混合動(dòng)力車型

本田專注于油電混合動(dòng)力車對自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車持謹(jǐn)慎態(tài)度

大眾途銳R將要計(jì)劃推出新款的插電式混合動(dòng)力車

不管人們對于電動(dòng)汽車的態(tài)度如何電動(dòng)汽車必然逐步取代燃油汽車

預(yù)計(jì)到2030年凱迪拉克可能成為純電動(dòng)汽車品牌

自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)該是電動(dòng)車而不是混合動(dòng)力或插電式混合動(dòng)力車

德國推動(dòng)電動(dòng)汽車快速發(fā)展有望成為歐洲最大的純電動(dòng)汽車市場

英政府計(jì)劃2023年全面禁止汽油、柴油車及混合動(dòng)力車的銷售

英國政府將在2035年后禁止銷售汽車、柴油車以及混合動(dòng)力車

德國預(yù)計(jì)將成為最大的電動(dòng)汽車生產(chǎn)國主要將歸功于插電式混合動(dòng)力車

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