一輛設(shè)計壽命為8年的純電動公交車,使用不到3年就不得不“退居二線”。日前,有媒體報道了廣州市首條純電動公交線路被迫停運的消息,使純電動客車電池衰減的問題再次走進(jìn)人們的視野。事實上,在純電動客車
[摘要] 近日安凱客車副總經(jīng)理熊良平說,“對于純電動客車而言,不但可以發(fā)展公交車,也可以發(fā)展短途客運和團(tuán)體班車。” ”對于純電動客車而言,不但可以發(fā)展公交車,也可以發(fā)展短途客運和團(tuán)體班車?!苯?/p>
歷時近兩年,億緯鋰能打造的增程式電動汽車邁出了市場第一步,由億緯鋰能、廣汽集團(tuán)客車公司聯(lián)合開發(fā)的9.2米油電增程式電動客車正式投入使用。12月4日,3輛“公益免費電動巴士”已穿梭于惠州仲愷高新區(qū)內(nèi)。
[摘要] 鈦酸鋰快充純電動客車按新政策定額補(bǔ)貼15萬元。國家補(bǔ)貼的縮減可能會讓這種快充模式難以為繼。 一項新的補(bǔ)貼政策的發(fā)布,從政府的角度來講,是想讓這個產(chǎn)業(yè)往著更加規(guī)范的道路邁進(jìn),但是對于跟政策
[摘要] 政府出臺政策的不確定性會對上游的動力電池企業(yè)造成很大的影響,甚至?xí)谝欢ǔ潭壬细淖兡承﹦恿﹄姵匮邪l(fā)方向。 一項新的補(bǔ)貼政策的發(fā)布,從政府的角度來講,是想讓這個產(chǎn)業(yè)往著更加規(guī)范的道路邁
在經(jīng)過長達(dá)半年的政策沉寂之后,新能源車的補(bǔ)貼政策正式出臺。2013年純電動乘用車最高補(bǔ)助6萬元/輛,燃料電池乘用車補(bǔ)助20萬元/輛;補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)明后兩年分別調(diào)降10%和20%。根據(jù)財政部官網(wǎng)的最新消息,財政部、科技部、工
一項新的補(bǔ)貼政策的發(fā)布,從政府的角度來講,是想讓這個產(chǎn)業(yè)往著更加規(guī)范的道路邁進(jìn),但是對于跟政策密切相關(guān)的個中企業(yè)來講,卻總是存在諸多不足。新一輪的新能源汽車補(bǔ)貼政策已經(jīng)在9月17日由四部委發(fā)布,此番政策的
一項新的補(bǔ)貼政策的發(fā)布,從政府的角度來講,是想讓這個產(chǎn)業(yè)往著更加規(guī)范的道路邁進(jìn),但是對于跟政策密切相關(guān)的個中企業(yè)來講,卻總是存在諸多不足。新一輪的新能源汽車補(bǔ)貼政策已經(jīng)在9月17日由四部委發(fā)布,此番政策的
[摘要] 安凱客車副總經(jīng)理熊良平認(rèn)為,插電式混動客車將迎來爆發(fā)式增長。據(jù)他介紹安凱今年預(yù)計能銷售700輛新能源客車,目前已完成近500輛訂單。 (記者 杜俊儀)”安凱今年預(yù)計能銷售700輛新能源客車,目前已
[摘要] 安凱客車車身采用全承載整體化框架結(jié)構(gòu),使客車的行車更加具有敏捷性、平穩(wěn)性、舒適性和安全性。 2013年9月17日,工信部網(wǎng)站發(fā)布了財政部、科技部、工信部、發(fā)改委四部委聯(lián)合出臺的《關(guān)于繼續(xù)開展
[摘要] 宇通下一步計劃將大力推廣插電式混合動力客車,由于電池技術(shù)尚未突破,宇通沒有自己做電池的計劃。 近日,宇通客車(600066.SH)董事長湯玉祥表示,由于四部委發(fā)布的新能源汽車推廣計劃中,混合動力客
[摘要] 在比利時科特賴克舉辦的2013年Busworld世界客車博覽會隆重舉行,安凱攜HFF6127G03EVA純電動客車亮相本次國際車展。 10月18日-23日,在比利時科特賴克(Kortrijk)舉辦的2013年Busworld世界客車博覽
[摘要] 從2009年開始,國內(nèi)共有6條純電動城際客運路線曾經(jīng)開展或積極醞釀過示范運行,但時至今日,僅有一條線路在運營,遼寧省朝陽市至錦州世博園專線。 看到標(biāo)題,您一定會疑惑,從2009年開始,我國各地
[摘要] 西博會8號展館內(nèi),兩輛“小清新范”的新能源客車讓人眼前一亮,兩車均誕生于成都客車股份有限公司(蜀都客車)。 西博會8號展館內(nèi),兩輛”小清新范”的新能源客車讓人眼前一亮。一輛是白底綠紋的純
[摘要] 21日,比亞迪歐洲總經(jīng)理Isbrand Ho向媒體透露稱,比亞迪K9電動大巴在歐洲地區(qū)測試狀況良好,公司有意在歐洲建立工廠生產(chǎn)電動客車。 21日,比亞迪歐洲總經(jīng)理Isbrand Ho向媒體透露稱,比亞迪K9電動大
[摘要] 比亞迪近日與天津市公交集團(tuán)簽下訂單,到2015年實現(xiàn)2000輛純電動客車k9的投放運行,該批車輛運營或?qū)⒉捎脫Q電模式。 (記者 杜俊儀)10月18日,比亞迪北方區(qū)總經(jīng)理佟杰在”新能源汽車嘉年華”試乘試
10月17日,2013中國國際汽車新能源及技術(shù)應(yīng)用展覽會暨節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(簡稱2013中國國際新能源車展)在北京國家會議中心盛大開幕,國內(nèi)客車業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)宇通客車攜國內(nèi)首款城際純電動客車———
[摘要] 科學(xué)技術(shù)部部長萬鋼說,希望國家電網(wǎng)公司與汽車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)一步共同深入研究電動汽車的商業(yè)運營模式,盡快擴(kuò)大電動汽車產(chǎn)銷規(guī)模。 10月12日上午,全國政協(xié)副主席、科學(xué)技術(shù)部部長萬鋼在重慶考察新
[摘要] 全國政協(xié)副主席、科技部萬鋼部長12日赴恒通電動客車公司檢查指導(dǎo)工作,并乘坐已運行一年半的快速充電純電動客車進(jìn)行了體驗?!? 12日,全國政協(xié)副主席、科技部萬鋼部長和張來武副部長赴恒通電動
[摘要] 宇通新能源客車推廣2013年1-5月2372臺,在2013年的全國推廣工作中銷量達(dá)2070臺,占據(jù)新能源非示范城市40%市場份額。 得益于國家的新能源補(bǔ)貼政策及宇通新能源客車的高品質(zhì),宇通新能源客車自2010年