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電動按摩器電路
電動按摩器電路
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混合動力&純電動力 兩者短期都不會消失
日前，國家863“節(jié)能與新能源汽車”重大項目監(jiān)理咨詢專家組組長王秉剛表示，“未來相當長的時期內(nèi)，混合動力車與純電動車需要合理分工，誰也不能取代誰”。車企何以在混合動力技術(shù)上集體沉默王
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TorrX便攜式智能電動充氣泵推出 可一鍵充氣
經(jīng)常踢球或打練球的朋友一定都知道，球內(nèi)氣壓的大小和充氣的多少運球、帶球和射門等都會產(chǎn)生不小的影響。如果對于專業(yè)運動員或高水平愛好者來說，球內(nèi)氣壓幾乎甚至能夠決定
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電動玩具無線遙控發(fā)射電路
電動玩具無線遙控發(fā)射電路
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電動縫紉機節(jié)電電路
電動縫紉機節(jié)電電路
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電動縫紉機節(jié)電電路
電動縫紉機節(jié)電電路
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反動電勢及續(xù)流二級管
續(xù)流二極管都是并聯(lián)在線圈的兩端，線圈在通過電流時，會在其兩端產(chǎn)生感應(yīng)電動勢。當電流消失時，其感應(yīng)電動勢會對電路中的原件產(chǎn)生反向電壓。當反向電壓高于原件的反向擊穿電壓時，會把原件如三極管，等造成損壞。續(xù)
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二極管7種應(yīng)用電路詳解之七
繼電器驅(qū)動電路中二極管保護電路及故障處理繼電器內(nèi)部具有線圈的結(jié)構(gòu)，所以它在斷電時會產(chǎn)生電壓很大的反向電動勢，會擊穿繼電器的驅(qū)動三極管，為此要在繼電器驅(qū)動電路中設(shè)置二極管保護電路，以保護繼電器驅(qū)動管。如
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電動系電流表電路
電動系電流表電路
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電動系電壓表電路
電動系電壓表電路
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豐田：從混動到氫動，為何拒絕電動
豐田FCV如期在巴黎車展中發(fā)布。FCV作為全球首款量產(chǎn)的燃料電池車，其意義肯定是毋庸置疑的。然而，在目前純電動幾乎成為共識、眾廠商幾乎都在醉心于研發(fā)純電動車的情況下，
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高通Halo無線充電技術(shù) 搶進電動賽車競賽
在今年的的國際汽聯(lián)電動方程序錦標賽(FIA Formula E Championship)上。全球無線通訊芯片廠商高通(Qualcomm)為該錦標賽創(chuàng)始合作伙伴與技術(shù)贊助商，而國際汽聯(lián)于賽事創(chuàng)辦之初便宣布，在2014年與2015年賽季期間的安全導(dǎo)
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用于Telecom Tower天線的遠程電動傾斜控制器單元
遠程電動傾斜裝置 (RET) 無需站點訪問要求即可準確控制天線傾斜，其支持從基站/網(wǎng)絡(luò)控制中心遠程調(diào)節(jié)傾角，且只需一會兒的工夫便可完成。這可以及時而精確地對不斷變化的網(wǎng)絡(luò)容量需求作出響應(yīng)。該解決方案包括一根電
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漏電保護器智能化測試儀的設(shè)計
摘要：為了提高測量漏電保護器漏電動作特性參數(shù)的準確性，減少測量時間，實現(xiàn)漏電保護器的在線和非在線檢測，設(shè)計了一種手持式漏電保護器測試儀。該測試儀采用ATmega32作為控制與數(shù)據(jù)處理核心，能自動對漏電保護器特
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15秒就能給公交車充好電！
對比傳統(tǒng)的燃油公交車，電動公交簡直環(huán)保了太多，不存在排出廢氣的問題，對市民的健康和環(huán)境都有好處。不過電動公交目前面臨著續(xù)航能力不高和充電時間太久的問題，瑞士的
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Vishay發(fā)布用于電動和插電式混合動力汽車的新款圓片陶瓷安規(guī)電容器
21ic訊 日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出通過AEC-Q200認證的，用于電動和插電式混合動力汽車的交流線路的新系列圓片陶瓷安規(guī)電容器---AY2系列。電容器符合IEC 60384-14.3標準第三版，具有Class X1(440
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最新兒童乘車安全技術(shù)盤點
近年來，隨著人們生活水平提高，我國汽車保有量不斷攀升，車內(nèi)安全裝置也越來越受重視，但人們對其關(guān)注大都集中在成人防護系統(tǒng)上，而對兒童安全防護裝置卻只知之甚少。因此，蓋世汽車網(wǎng)對目前最新的兒童乘車安全技術(shù)
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電磁灶的鍋質(zhì)檢測電路
電磁灶的鍋質(zhì)檢測電路
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利用反電動勢進行速度控制的電路
利用反電動勢進行速度控制的電路
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補貼后4.88萬元 “豆豆”電動微行攻勢即將展開
[摘要] 知豆二度來京展示其電車魅影，此前也在杭州、臨沂、蘇州、廈門、太原、成都等多個城市亮相或開始銷售。知豆已選定50多家經(jīng)銷商，準備從目標市場開始發(fā)起電動“微行”攻勢。 7月6日，2014第十屆北京
