在為期三天的慕尼黑上海電子展上(7月8-10日),艾德克斯作為全球領(lǐng)先的測(cè)試與測(cè)量解決方案供應(yīng)商,憑借卓越的技術(shù)實(shí)力與一系列創(chuàng)新產(chǎn)品,成為展會(huì)上一道亮麗的風(fēng)景線。此次展會(huì),艾德克斯不僅全面展示了其在功率電子領(lǐng)域的深厚積累與完善測(cè)試解決方案,展示了年度重磅新品IT6600系列大功率可編程直流電源及IT2700多通道源載模組系統(tǒng),以及一系列功能強(qiáng)大、性能穩(wěn)定的交直流電源、電子負(fù)載、源表及測(cè)試系統(tǒng),在業(yè)內(nèi)掀起了一股熱潮,開(kāi)啟了測(cè)試技術(shù)的新篇章。
用直流電子負(fù)載怎么調(diào)試開(kāi)關(guān)電源,該如何測(cè)試開(kāi)關(guān)電源的輸出電流和輸出電壓,及它們的輸出電流電壓的范圍
電子科技日新月異的蓬勃進(jìn)步,隨著科研、生產(chǎn)、品質(zhì)和工業(yè)測(cè)試等科技的進(jìn)階與發(fā)展,可編程直流電源、交流電源與電子負(fù)載等源載類測(cè)試設(shè)備,由于其測(cè)試應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,被認(rèn)定為電力電子測(cè)量?jī)x器的類別。
使用電子負(fù)載就像將其理解為用于消耗電源輸出的消耗電阻。最直接的就是CR恒電阻模式。此時(shí)設(shè)置一個(gè)電阻值,電源輸出電壓和電流將按照一定比例(r=V/I)輸出。
在測(cè)量AC-DC和DC-DC電源、功率器件、電池、電池充電器等輸出能量或消耗能量時(shí)都需要負(fù)載,傳統(tǒng)的方法是利用固定電阻和可變電阻器來(lái)充當(dāng)被測(cè)負(fù)載。一種新興的電子儀器和測(cè)試設(shè)備---電子負(fù)載應(yīng)運(yùn)而
什么是大功率直流電子負(fù)載IT8900A/E?它有什么作用?專業(yè)的儀器制造商ITECH艾德克斯電子即將于5月底發(fā)售大功率密度的直流電子負(fù)載IT8900A/E系列,電壓最高可達(dá)1200V,并機(jī)功率最大可以達(dá)到384 kW,體積更小,4U高度最大輸入6kw功率, 重量更輕。為滿足更快的測(cè)試需求,其內(nèi)部整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全面升級(jí),電流上升下降速度更快,并具有超高的性價(jià)比。
什么是電子假負(fù)載?你知道什么?對(duì)于電子假負(fù)載的問(wèn)題,一直都困擾著電子工程師們,面對(duì)這個(gè)話題,各位工程師們更是斗智斗勇。電子假負(fù)載能替代傳統(tǒng)的負(fù)載電阻箱、滑線變阻器等,尤其能設(shè)置恒定電流或恒定電壓應(yīng)用于傳統(tǒng)的滑線變阻器不能解決的領(lǐng)域里。用于發(fā)電機(jī)、AC/DC、DC/DC變換器、不間斷電源(UPS)、干電池、蓄電池、變壓器、充電器等輸出特性進(jìn)行測(cè)試。最大假負(fù)載功率高達(dá)600W,假負(fù)載電阻可調(diào)節(jié)在30mΩ~14.352kΩ。
相信大家都認(rèn)識(shí)LED,那么你知道LED電源測(cè)試中電子負(fù)載的誤區(qū)嗎?想要提高LED電源的測(cè)試效率,最快捷簡(jiǎn)便的方法就是選擇恰當(dāng)?shù)碾娮迂?fù)載。如果對(duì)電子負(fù)載的知識(shí)不夠熟悉,或者熟練度不夠無(wú)法掌握的話,甚至?xí)斐蓽y(cè)試結(jié)果的置信度下滑,從而影響到產(chǎn)品的質(zhì)量,嚴(yán)重的還會(huì)引發(fā)事故。本篇文章主要講述電子負(fù)載CV的原理,并對(duì)LED電源測(cè)試的一些誤區(qū)進(jìn)行介紹。
現(xiàn)在大街上隨處可見(jiàn)的LED顯示屏,還有裝飾用的LED彩燈以及LED車燈,處處可見(jiàn)LED燈的身影,LED已經(jīng)融入到生活中的每一個(gè)角落。想要提高LED電源的測(cè)試效率,最快捷簡(jiǎn)便的方法就是選擇恰當(dāng)?shù)碾娮迂?fù)載。
現(xiàn)在大街上隨處可見(jiàn)的LED顯示屏,還有裝飾用的LED彩燈以及LED車燈,處處可見(jiàn)LED燈的身影,LED已經(jīng)融入到生活中的每一個(gè)角落。想要提高LED電源的測(cè)試效率,最快捷簡(jiǎn)便的方法就是選擇恰當(dāng)?shù)碾娮迂?fù)載。如果對(duì)電子負(fù)載的知識(shí)不夠熟悉,或者熟練度不夠無(wú)法掌握的話,甚至?xí)斐蓽y(cè)試結(jié)果的置信度下滑,從而影響到產(chǎn)品的質(zhì)量,嚴(yán)重的還會(huì)引發(fā)事故。
設(shè)計(jì)人員都用直流電子負(fù)載來(lái)測(cè)試電源,如太陽(yáng)能陣列或電池,但商用直流電子負(fù)載很昂貴。你只要將功率MOSFET在其線性區(qū)內(nèi)使用,就可制作出自己的直流電子負(fù)載(圖 1)。該負(fù)
太陽(yáng)能作為一種“取之不竭,用之不盡”的能源,具有普遍、安全、無(wú)害、巨大及長(zhǎng)久的特點(diǎn),現(xiàn)在在人們的生活中得到廣泛的應(yīng)用,如太陽(yáng)能熱水器、太陽(yáng)能空調(diào)、太陽(yáng)能照明等,而這些又需要到另外
儀器及其選擇: 電源:輸出最大電壓高于電池浮充電壓,電流一般2倍于容量。 電子負(fù)載:電壓高于被測(cè)電池和電源,功率大于電池的電壓乘以電流的2倍積。 可選費(fèi)思電池充放電相關(guān)配件自
摘要:針對(duì)電源設(shè)備出廠老化測(cè)試電能浪費(fèi)問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種基于TMS320F28335DSP的恒流型饋能式電子負(fù)載描述了一種原邊帶箝位二極管的ZVS移相全橋變換器的工作特點(diǎn),采用了一
太陽(yáng)能作為一種“取之不竭,用之不盡”的能源,具有普遍、安全、無(wú)害、巨大及長(zhǎng)久的特點(diǎn),現(xiàn)在在人們的生活中得到廣泛的應(yīng)用,如太陽(yáng)能熱水器、太陽(yáng)能空調(diào)、太陽(yáng)能照明等,而這些又需要到另外一種太陽(yáng)能產(chǎn)
1. 背景分析 汽車電子是車體以及車載汽車電子控制裝置的總稱,包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)等。汽車作為人們?nèi)粘3鲂械拇焦ぞ?,汽車電子最重要的作用就是提高汽車?/p>
2018年8月訊:專業(yè)的儀器制造商ITECH艾德克斯電子有限公司近日宣布IT8700 系列多路輸入可編程直流電子負(fù)載新增IT8701主機(jī)框,延續(xù)了IT8702主機(jī)框的功能以及特點(diǎn), 成功“瘦身”,可根據(jù)需求選擇2個(gè)模塊,專門應(yīng)對(duì)2-4路,功率范圍從150W 到1200W 的測(cè)試需求而設(shè)計(jì)。
為了提高太陽(yáng)能電池效率以及匹配分立電池用于電池板的構(gòu)建,太陽(yáng)能電池的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)需要測(cè)試大量的材料和器件。因而,十分有必要進(jìn)行快速測(cè)試,但是快速測(cè)試要求了解電池的實(shí)際結(jié)構(gòu)和電池測(cè)量的隱含義。
測(cè)量方法 對(duì)于大電容性DUT的快速I-V分析,采用輸出電壓和測(cè)量電流的方法合乎常理。盡管需要充電來(lái)改變大容性p-n結(jié)的電壓,低阻抗的電壓源能迅速驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)能電池到每一個(gè)新的工作點(diǎn)。然而,在使用容性負(fù)載
電子負(fù)載常用于在電源或其他電能轉(zhuǎn)換設(shè)備的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)試驗(yàn)中,包括電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和逆變器。負(fù)載一般有兩種形式:由功率電阻組成的基礎(chǔ)負(fù)載和使用主動(dòng)電路用以動(dòng)態(tài)模擬負(fù)載變化的電子負(fù)載。負(fù)載常用于老