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專注于模擬外設(shè)與電機控制——STM32F303RE評測
STM32F30x是ST公司推出的基于Cortex-M4內(nèi)核的高性能MCU，主要面向于模擬外設(shè)應用和電機控制設(shè)備，其擁有大量針對模擬應用和電機控制特有的片上資源和外設(shè)。今天介紹的就是STM32F30x系列的一款開發(fā)板——Nucleo F303RE
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國內(nèi)首例基于Autosar的電機控制器原型機面世
今日，同濟大學中德學院、上海大郡動力控制技術(shù)有限公司、英飛凌科技及維克多聯(lián)合宣布，同濟大學中德學院成功研發(fā)出了基于英飛凌Aurix系列TC275單片機和維克多 AUTOSAR 4.0
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高度集成的電機控制方案成未來趨勢
當前，汽車功能電子化趨勢正日益加強，以應對日益嚴格的燃油能效法規(guī)，和滿足消費者對節(jié)能、安全、舒適以及便捷等 方面的更高要求。汽車已經(jīng)從單純的機械產(chǎn)品變身為復雜的
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采用高度集成的電機控制方案應對最新的汽車趨勢
當前，汽車功能電子化趨勢正日益加強，以應對日益嚴格的燃油能效法規(guī)，和滿足消費者對節(jié)能、安全、舒適以及便捷等方面的更高要求。汽車已經(jīng)從單純的機械產(chǎn)品變身為復雜的機
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大聯(lián)大力推英飛凌智能車用電機驅(qū)動和電機控制解決方案
2016年2月18日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌(Infineon)驅(qū)動芯片TLE986x、TLE987x 的車載智能電機驅(qū)動和控制
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大聯(lián)大品佳集團力推英飛凌智能車用電機驅(qū)動和電機控制解決方案
大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌(Infineon)驅(qū)動芯片TLE986x、TLE987x 的車載智能電機驅(qū)動和控制解決方案。隨著汽車電子的發(fā)展，智能電機在汽車電子系統(tǒng)的應用也越
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基于模型的設(shè)計簡化嵌入式電機控制系統(tǒng)開發(fā)
本文描述了圍繞基于ARM的嵌入式電機控制處理器構(gòu)建的基于模型設(shè)計(MBD)平臺的詳細情況。 隨后，本文提供最初部署的基本永磁同步電機(PMSM)控制算法示例，并介紹了方便的功能擴展，以包含自動化系統(tǒng)的多軸位置控制。
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終于找到你——全球知名MCU廠商名錄大全
全球MCU市場三分天下，美國/歐洲、日本/韓國，以及中國臺灣/大陸，各有神功討好客戶。其中，日本和韓國供應商擁有專業(yè)的系統(tǒng)設(shè)計和制造技術(shù)，在消費電子產(chǎn)品方面實力強大;美國和歐洲供應商在工業(yè)控制和汽車電子等方面
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看ST方案如何提高電機控制能效
IEA數(shù)據(jù)顯示，目前，全世界發(fā)電量的50%左右是被電機消耗掉的。如果采用能效更高的電機控制技術(shù)，例如矢量控制，那么全球用電總量到2030年可降低15%。反之，地球上有限的資源終將消耗殆盡。 作為半導體廠商，通過哪些
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電機芯片也開源 意法半導體展示入門套件
近日，意法半導體展示了其電機控制入門套件外加一個新的免費軟件算法，可協(xié)助電機控制工程師和愛好者以極短的時間實現(xiàn)高效的電機矢量控制方案，例如無人機、家電、電動自行
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ADI強化電機控制技術(shù)核心競爭力
ADI公司電機與電源控制事業(yè)部亞太區(qū)市場經(jīng)理于常濤就認為，電機控制的功能，基本是由半導體元器件實現(xiàn)的，這就是ADI等半導體公司的切入點。
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意法半導體推出電機控制入門套件及免費軟件算法
意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST)推出一款電機控制入門套件外加一個新的免費軟件算法，協(xié)助電機控制工程師和愛好者以極短的時間實現(xiàn)高效的電機矢量控制方案，例如無人機、家電、電動自行車(E-bike)、家庭自動化、醫(yī)療儀器和工業(yè)機器。
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高集成度轎車用電機控制技術(shù)研究
摘要：本文以某款新能源轎車為研究對象，對驅(qū)動電機系統(tǒng)進行研究開發(fā)，確定驅(qū)動控制原理圖，通過分析其控制器組成及功能分析，確定控制器關(guān)鍵部件的選型。交流永磁電機電流
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基于STM32微控制器處理先進電機控制方法
變頻器的問世和先進的電機控制方法讓三相無刷電機(交流感應電機或永磁同步電機)曾經(jīng)在調(diào)速應用領(lǐng)域取得巨大成功。這些高性能的電機驅(qū)動器過去主要用于工廠自動化系統(tǒng)和
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安森美半導體用于汽車自適應前大燈系統(tǒng)的電機控制方案
車燈，好比汽車的眼睛，是保證汽車安全行駛的重要組成部分。而傳統(tǒng)的汽車照明系統(tǒng)已無法滿足人們?nèi)找嫣岣叩陌踩熊嚨男枨螅貏e是在夜間行駛時普遍存在著兩大顯著的缺點：
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安森美半導體用于汽車自適應前大燈系統(tǒng)的電機控制方案
車燈，好比汽車的眼睛，是保證汽車安全行駛的重要組成部分。而傳統(tǒng)的汽車照明系統(tǒng)已無法滿足人們?nèi)找嫣岣叩陌踩熊嚨男枨螅貏e是在夜間行駛時普遍存在著兩大顯著的缺點：
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IR推出兩款40V車用COOLiRFET™ 功率MOSFET 產(chǎn)品
北京——全球功率半導體和管理方案領(lǐng)導廠商 – 國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 宣布推出兩款40V車用COOLiRFET™ 功率MOSFET 產(chǎn)品
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減少電費，從有效率的A/C設(shè)計開始
炎熱的夏季，人人都愛空調(diào)。不幸的是，我們的物質(zhì)享受卻往往與我們的預算格格不入，空調(diào)也不例外。空調(diào)設(shè)備是家中最大的電源消耗源，對那些提供更高效系統(tǒng)的HVAC供貨商而言，這是一股沉重的壓力。本文總結(jié)了效率的產(chǎn)
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美高森美發(fā)布SmartFusion2 SoC FPGA雙軸電機控制套件
IP 集和參考設(shè)計簡化電機控制設(shè)計，并且提供 30,000 RPM性能21ic訊 美高森美公司(Microsemi Corporation) 宣布提供帶有模塊化電機控制IP集和參考設(shè)計的SmartFusion2™ SoC FPGA雙軸電機控制套件。這款套件使用
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高性能低功耗三相BLDC電機控制系統(tǒng)的設(shè)計
概要如今，工程師將電機控制系統(tǒng)用于數(shù)字與模擬技術(shù)來應對過去面臨的挑戰(zhàn)，包括電機速度控制、旋轉(zhuǎn)方向、漂移及電機疲勞等。微控制器 (MCU) 的應用為當代工程師提供了動態(tài)控制電機動作的機會，從而使其能夠應對環(huán)境
