電機(jī)轉(zhuǎn)速

步進(jìn)電機(jī)轉(zhuǎn)速與脈沖頻率的關(guān)系

步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)速與脈沖頻率 步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)速與脈沖頻率成正比，即脈沖頻率越高步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)速也越高，但提高了脈沖頻率雖然達(dá)到了提速作用，卻損失了力矩。 力矩隨脈沖頻率升高而下降的原因：

關(guān)于永磁無(wú)刷直流電機(jī)轉(zhuǎn)速同步實(shí)現(xiàn)的方法

ISSI IS62WV51216ALL/IS62WV51216BLL是高速8M位靜態(tài)RAM，組織為512K字乘16位。它是使用ISSI的高性能CMOS技術(shù)制造的。這種高度可靠的工藝加上創(chuàng)新的電路

AT89C51單片機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)仿真

單片機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)仿真統(tǒng)采用單片機(jī)中T1計(jì)數(shù)器對(duì)轉(zhuǎn)速脈沖進(jìn)行計(jì)數(shù)。定時(shí)器T1 工作于外部事件計(jì)數(shù)方式，對(duì)轉(zhuǎn)速脈沖計(jì)數(shù); T0 工作于定時(shí)器方式。每到1 s 讀1 次計(jì)數(shù)值，此值即為脈沖信號(hào)的頻率,根據(jù)式( 1) 可計(jì)算出電機(jī)的轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速檢測(cè)裝置的軟件系統(tǒng)主要包括: 測(cè)速主程序、數(shù)據(jù)處理子程序和顯示子程序。單片機(jī)上電后，系統(tǒng)進(jìn)入準(zhǔn)備狀態(tài)。首先進(jìn)行初始化，然后讀取脈沖數(shù)據(jù)進(jìn)行運(yùn)算，將轉(zhuǎn)速顯示在LCD上。需要這款仿真及C語(yǔ)言程序的愛(ài)好者可從文章配圖左上角網(wǎng)址上了解。

AT89C51單片機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)仿真

單片機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)仿真統(tǒng)采用單片機(jī)中T1計(jì)數(shù)器對(duì)轉(zhuǎn)速脈沖進(jìn)行計(jì)數(shù)。定時(shí)器T1 工作于外部事件計(jì)數(shù)方式，對(duì)轉(zhuǎn)速脈沖計(jì)數(shù); T0 工作于定時(shí)器方式。每到1 s 讀1 次計(jì)數(shù)值，此值即為脈沖信號(hào)的頻率,根據(jù)式( 1) 可計(jì)算

變頻器在塑料編織行業(yè)中的應(yīng)用與節(jié)能

0 引言塑料編織行業(yè)在我國(guó)已有近三十年的歷史了，塑編行業(yè)從無(wú)到有、從小到大，已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中不可缺少的一部分，在產(chǎn)品包裝中占有著舉足輕重的地位。傳動(dòng)技術(shù)被廣泛的運(yùn)

基于DSP的實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)平控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：穩(wěn)定平臺(tái)隔離載體運(yùn)動(dòng)的特性使其在軍事及民用領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。然而由于負(fù)載特性與工況的不同以及系統(tǒng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜等原因使得穩(wěn)定平臺(tái)的通用性不高。本文基于某武器系統(tǒng)的需要，對(duì)機(jī)電式雙軸實(shí)時(shí)穩(wěn)定平

一款電機(jī)轉(zhuǎn)速控制電路

一款電機(jī)轉(zhuǎn)速控制電路

基于LabVIEW的電機(jī)轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

摘要 在電機(jī)控制系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)速測(cè)量的精確度、實(shí)時(shí)性和穩(wěn)定性直接影響電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的性能。文中設(shè)計(jì)了一種基于LabVIEW軟件平臺(tái)的電機(jī)轉(zhuǎn)速監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，選擇絕對(duì)式光電編碼器和單片機(jī)作為前端轉(zhuǎn)速信號(hào)的采集系統(tǒng)，通過(guò)RS-2

基于PIC單片機(jī)的自動(dòng)噴料機(jī)設(shè)計(jì)

1 引言　　目前，我國(guó)人工養(yǎng)殖業(yè)發(fā)展迅速。但是養(yǎng)殖方法卻很落后，多數(shù)仍舊是采用傳統(tǒng)的人工方式投放飼料，費(fèi)時(shí)費(fèi)料、飼料投放不均、距離不遠(yuǎn),不便于定時(shí)定量地科學(xué)養(yǎng)殖。文中介紹了一種在魚(yú)塘里自動(dòng)噴料機(jī)的電路設(shè)計(jì)

感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)速控制電路

廉價(jià)直流電機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器

基于鎖相環(huán)的可變量程轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)

本文介紹的基于鎖相環(huán)的可變量程轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)，是為研制新一代具有卷繞特性的調(diào)速電機(jī)控制器而開(kāi)發(fā)的[1]，其轉(zhuǎn)速信號(hào)檢測(cè)方法具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、價(jià)廉可靠的特點(diǎn)?！　? PLL電機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)原理　　用鎖相環(huán)路

電動(dòng)汽車(EV)制動(dòng)能量回收問(wèn)題

制動(dòng)能量回收問(wèn)題對(duì)于提高EV的能量利用率具有重要意義。電動(dòng)汽車采用電制動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行在發(fā)電狀態(tài),將汽車的部分動(dòng)能回饋給蓄電池以對(duì)其充電,對(duì)延長(zhǎng)電動(dòng)汽車的行駛距離是至關(guān)重要的。國(guó)外有關(guān)研究表明,在存在較頻

基于S3C2440A的直流電機(jī)轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

闡述了基于S3C2440A的直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)。為了方便快速地實(shí)現(xiàn)對(duì)直流電機(jī)轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)向的控制，設(shè)計(jì)了以三星公司的S3C2440A處理器和L298N電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片構(gòu)成的控制系統(tǒng)。系統(tǒng)通過(guò)設(shè)置處理器的相關(guān)寄存器控制PWM輸出的占空比，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)直流電機(jī)轉(zhuǎn)速的調(diào)整。詳細(xì)介紹了S3C2440A處理器中PWM的工作原理及相關(guān)寄存器的設(shè)置，并給出控制系統(tǒng)的硬件及軟件設(shè)計(jì)，然后通過(guò)數(shù)字示波器對(duì)輸出的PWM信號(hào)進(jìn)行觀察。通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明，系統(tǒng)能成功地實(shí)現(xiàn)要求的功能。

基于MCS-51單片機(jī)的直流電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：給出了一種基于89C51單片機(jī)以及PWM控制思想的高精度、高穩(wěn)定、多任務(wù)直流電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)控系統(tǒng)的硬件組成及關(guān)鍵單元設(shè)計(jì)方法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該系統(tǒng)能實(shí)時(shí)、有效地對(duì)直流電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行監(jiān)測(cè)與控制，而且輸出轉(zhuǎn)速精度高

基于MCS-51單片機(jī)的直流電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

摘要：給出了一種基于89C51單片機(jī)以及PWM控制思想的高精度、高穩(wěn)定、多任務(wù)直流電機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)控系統(tǒng)的硬件組成及關(guān)鍵單元設(shè)計(jì)方法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該系統(tǒng)能實(shí)時(shí)、有效地對(duì)直流電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行監(jiān)測(cè)與控制，而且輸出轉(zhuǎn)速精度高

電機(jī)轉(zhuǎn)速控制電路

電機(jī)轉(zhuǎn)速控制電路

伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速控制電路

旋轉(zhuǎn)編碼器在線速度檢測(cè)控制中的應(yīng)用

通過(guò)對(duì)盤絞式成纜機(jī)工作過(guò)程的分析，說(shuō)明了對(duì)收線電機(jī)的控制要求，采用AT89C51單片機(jī)為控制核心，通過(guò)檢測(cè)旋轉(zhuǎn)編碼器在單位時(shí)間內(nèi)輸出的脈沖數(shù)，與標(biāo)準(zhǔn)脈沖數(shù)進(jìn)行比較，控制收線電機(jī)調(diào)速器的給定值，從而控制收線電機(jī)的旋轉(zhuǎn)速度，實(shí)現(xiàn)了線纜的均勻走線速度控制。給出單片機(jī)與旋轉(zhuǎn)編碼器組成的閉環(huán)線速度控制系統(tǒng)的電路原理及主要控制程序的設(shè)計(jì)方法。其簡(jiǎn)潔的電路設(shè)計(jì)和典型的控制方法具有較高的參考價(jià)值。