電機(jī)驅(qū)動(dòng)

注塑機(jī)伺服電機(jī)節(jié)能問(wèn)題

節(jié)能的本質(zhì): 注塑機(jī)要產(chǎn)生如鎖模及注塑等動(dòng)作，亦要產(chǎn)生熱量將料筒內(nèi)的塑料加熱/塑化。動(dòng)能及熱能的節(jié)約，只能從減少浪費(fèi)著手，別無(wú)它法。讓我們先溫習(xí)熱力學(xué)的兩大定律。 熱力學(xué)第一定律: 熱力學(xué)的第一定律就是

可用于汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的通用驅(qū)動(dòng)器 IC AUIRS2301S（IR）

國(guó)際整流器公司 (International Rectifier，簡(jiǎn)稱IR) 推出 AUIRS2301S 600V IC，適用于汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、微型逆變器驅(qū)動(dòng)和通用三相逆變器應(yīng)用。AUIRS2301S 是一款堅(jiān)固的通用驅(qū)動(dòng)器 IC，擁有獨(dú)立的高側(cè)和低側(cè)參考輸出通道

可用于汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的通用驅(qū)動(dòng)器 IC AUIRS2301S（IR）

國(guó)際整流器公司 (International Rectifier，簡(jiǎn)稱IR) 推出 AUIRS2301S 600V IC，適用于汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、微型逆變器驅(qū)動(dòng)和通用三相逆變器應(yīng)用。AUIRS2301S 是一款堅(jiān)固的通用驅(qū)動(dòng)器 IC，擁有獨(dú)立的高側(cè)和低側(cè)參考輸出通道

適用于ORing和電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用的PQFN封裝MOSFET（IR）

國(guó)際整流器公司 (International Rectifier，簡(jiǎn)稱IR) 推出一系列新型HEXFET® 功率MOSFET，其中包括能夠提供業(yè)界最低導(dǎo)通電阻 (RDS(on)) 的IRFH6200TRPbF。這些新的功率MOSFET采用IR最先進(jìn)的硅技術(shù)，是該公司首批采

三款電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)套件（英飛凌）

英飛凌科技股份公司進(jìn)一步擴(kuò)展了其領(lǐng)先的8位和16位微控制器的應(yīng)用開(kāi)發(fā)套件系列。此次推出的靈活的電機(jī)驅(qū)動(dòng)參考設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)化了高能效電機(jī)驅(qū)動(dòng)的硬件和軟件解決方案的評(píng)估和實(shí)施，縮短了客戶的開(kāi)發(fā)周期。該開(kāi)發(fā)套件面向8

三款電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)套件（英飛凌）

英飛凌科技股份公司進(jìn)一步擴(kuò)展了其領(lǐng)先的8位和16位微控制器的應(yīng)用開(kāi)發(fā)套件系列。此次推出的靈活的電機(jī)驅(qū)動(dòng)參考設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)化了高能效電機(jī)驅(qū)動(dòng)的硬件和軟件解決方案的評(píng)估和實(shí)施，縮短了客戶的開(kāi)發(fā)周期。該開(kāi)發(fā)套件面向8

英飛凌擴(kuò)大面向可再生能源和傳統(tǒng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用的功率模塊生產(chǎn)

英飛凌科技股份公司在其位于德國(guó)慕尼黑Neubiberg的總部宣布，該公司正在擴(kuò)建其位于匈牙利Cegléd的生產(chǎn)工廠，以滿足日益增長(zhǎng)的對(duì)于可再生能源和傳統(tǒng)系統(tǒng)的需求。從現(xiàn)在開(kāi)始到2012年，公司將投資近1,700萬(wàn)歐元用

基于IR21844的電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)

IR21844是IR公司的橋式驅(qū)動(dòng)集成電路芯片，它采用高度集成的電平轉(zhuǎn)換技術(shù)，大大簡(jiǎn)化了邏輯電路對(duì)功率器件的控制要求，同時(shí)提高了驅(qū)動(dòng)電路的可靠性。本文介紹了該芯片的主要特點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)，就芯片典型應(yīng)用電路進(jìn)行了分析，并以驅(qū)動(dòng)N溝通MOSFET管為例介紹了具體應(yīng)用的改進(jìn)。

基于IR21844的電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)

IR21844是IR公司的橋式驅(qū)動(dòng)集成電路芯片，它采用高度集成的電平轉(zhuǎn)換技術(shù)，大大簡(jiǎn)化了邏輯電路對(duì)功率器件的控制要求，同時(shí)提高了驅(qū)動(dòng)電路的可靠性。本文介紹了該芯片的主要特點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)，就芯片典型應(yīng)用電路進(jìn)行了分析，并以驅(qū)動(dòng)N溝通MOSFET管為例介紹了具體應(yīng)用的改進(jìn)。

電動(dòng)汽車(chē)分布式電機(jī)驅(qū)動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)研究與應(yīng)用

提出了一種基于CAN總線、GPIB總線和以太網(wǎng)的分布式電機(jī)驅(qū)動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)，并給出了系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D，詳細(xì)說(shuō)明其硬件構(gòu)建和Labview下的軟件實(shí)現(xiàn)，給出了系統(tǒng)誤差分析結(jié)果。

凌陽(yáng) SPMC75 電機(jī)驅(qū)動(dòng)微控制器

用于可變速電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的HVIC技術(shù)

可變速電機(jī)驅(qū)動(dòng)可以提高機(jī)器設(shè)備的能源效率，但為了降低成本、提高市場(chǎng)響應(yīng)速度和提高效率，還要在幾個(gè)方面對(duì)可變速驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn)。其中包括對(duì)IGBT很關(guān)鍵的線性電流反饋和過(guò)流保護(hù)特性，這兩個(gè)功能傳統(tǒng)上都是通過(guò)采用體積大、昂貴和難以組裝的元器件來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

用于可變速電機(jī)驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)的HVIC技術(shù)

可變速電機(jī)驅(qū)動(dòng)可以提高機(jī)器設(shè)備的能源效率，但為了降低成本、提高市場(chǎng)響應(yīng)速度和提高效率，還要在幾個(gè)方面對(duì)可變速驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn)。其中包括對(duì)IGBT很關(guān)鍵的線性電流反饋和過(guò)流保護(hù)特性，這兩個(gè)功能傳統(tǒng)上都是通過(guò)采用體積大、昂貴和難以組裝的元器件來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片LMD18200原理及應(yīng)用

本文介紹了LMD18200芯片的結(jié)構(gòu)、原理及其典型應(yīng)用。