監(jiān)控系統(tǒng)中

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在監(jiān)控系統(tǒng)中安全用電的研究

（文章來(lái)源：電氣新科技）隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，電力設(shè)備越來(lái)越來(lái)多，用電規(guī)模也越來(lái)越來(lái)大，設(shè)備用電事故也不斷頻發(fā)。終端設(shè)備用電安全及可靠運(yùn)行，直接關(guān)系到整個(gè)電網(wǎng)系統(tǒng)的穩(wěn)定，以及操作人員

安全設(shè)備/系統(tǒng)
2020-05-24

監(jiān)控系統(tǒng)中線路絕緣電源
無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)中的電源應(yīng)該如何選擇

無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)中攝像機(jī)的電源供電是保證無(wú)線監(jiān)控設(shè)備正?？蛇\(yùn)行的前提，如何合理布置無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)的電源和選擇電源線，在視頻監(jiān)控系統(tǒng)中顯得至關(guān)重要。我們知道，無(wú)線監(jiān)控設(shè)備要想正常運(yùn)行，離不開監(jiān)

通信網(wǎng)絡(luò)
2020-05-19

電流無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng) 監(jiān)控系統(tǒng)中電源
無(wú)線網(wǎng)橋達(dá)到哪一些條件后才可以穩(wěn)定的傳輸

隨著當(dāng)下環(huán)境的日益復(fù)雜，傳統(tǒng)的監(jiān)控已經(jīng)無(wú)法滿足項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的需求，為了更好地滿足項(xiàng)目需求，越來(lái)越多的工程商選擇采用靈活的無(wú)線網(wǎng)橋。相比有線監(jiān)控，無(wú)線網(wǎng)橋無(wú)疑具備了成本低、無(wú)需布線、組網(wǎng)靈活等優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)

通信網(wǎng)絡(luò)
2020-05-19

交換機(jī) 無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng) 無(wú)線網(wǎng)橋監(jiān)控系統(tǒng)中
監(jiān)控系統(tǒng)中的常用線纜是怎樣的

一、同軸電纜視頻信號(hào)傳輸一般采用直接調(diào)制技術(shù)、以基帶頻率（約8MHz帶寬）的形式，常用的傳輸介質(zhì)是同軸電纜。同軸電纜是專門設(shè)計(jì)用來(lái)傳輸視頻信號(hào)的，其頻率損失、圖像失真、圖像衰減的幅度都

安全設(shè)備/系統(tǒng)
2020-04-30

線纜雙絞線傳輸設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)中
ARM核心板在電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

秋干物燥，家庭用電請(qǐng)嚴(yán)防“小馬拉大車”!前段時(shí)間了解，2014年杭州共發(fā)生火災(zāi)5679起，其中電氣火災(zāi)占比超過4成! 在消防部門的火災(zāi)統(tǒng)計(jì)中，線路超負(fù)荷、漏電、

嵌入式硬件
2015-10-09

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng) BSP ARM核心板監(jiān)控系統(tǒng)中
ARM核心板在電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

摘要：秋干物燥，如何合理管理家庭用電?近年電氣火災(zāi)頻發(fā)，其引發(fā)的原因有哪些?怎樣可以避免電氣火災(zāi)? 秋干物燥，家庭用電請(qǐng)嚴(yán)防“小馬拉大車”!

工業(yè)控制
2015-09-16

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng) BSP ARM核心板監(jiān)控系統(tǒng)中
ucos-ii應(yīng)用在嵌入式智能視覺監(jiān)控系統(tǒng)中

1 系統(tǒng)硬件平臺(tái)設(shè)計(jì)系統(tǒng)使用的主芯片是ADI公司Blackfin系列DSP中的BF533，這是一款專門面向視頻應(yīng)用的DSP，擁有豐富的外設(shè)接口和較好的系統(tǒng)擴(kuò)展性。本系統(tǒng)利用BF533的PPI接

嵌入式硬件
2014-10-15

嵌入式智能視覺 UCOS-II 監(jiān)控系統(tǒng)中
云技術(shù)呈現(xiàn)局限性智能存儲(chǔ)或?qū)⑸罨瘧?yīng)用

據(jù)IMSResearch統(tǒng)計(jì)，2011年全球攝像頭的出貨量達(dá)到2646萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)到2015年攝像頭出貨量達(dá)5454萬(wàn)臺(tái)。僅僅視頻監(jiān)控錄像而言，每天的數(shù)據(jù)量就達(dá)上千PB，累計(jì)的歷史數(shù)據(jù)將更為龐大，在視頻監(jiān)控大聯(lián)網(wǎng)、高清化推動(dòng)下，視頻

半導(dǎo)體
2014-06-19

視頻監(jiān)控系統(tǒng) 存儲(chǔ)技術(shù) 云技術(shù) 監(jiān)控系統(tǒng)中
單片機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)中，哪幾個(gè)主要原硬件電路需要設(shè)計(jì)?

單片機(jī)控制的一體化監(jiān)視/控制系統(tǒng)中，哪幾個(gè)主要原硬件電路需要設(shè)計(jì)?需要設(shè)計(jì)的主要電路有：(1) 視頻、音頻同步切換電路;(2) 云臺(tái)、攝像機(jī)控制電路;(3) 時(shí)間、字符發(fā)生器電路等。

單片機(jī)
2013-11-28

單片機(jī) 控制電路硬件電路監(jiān)控系統(tǒng)中
基于TMS320DM643的設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)中彩色圖像處理的實(shí)現(xiàn)

摘要：針對(duì)等離子體設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用需求，提出了一個(gè)基于TMS320DM643的視頻圖像處理監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)通過CCD攝像頭獲取設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)的圖像信息，采用TMS320DM643作為核心處理器，應(yīng)用DSP／BIOS實(shí)時(shí)系統(tǒng)，對(duì)獲取的圖

工業(yè)控制
2013-08-21

DM TMS320 彩色圖像處理監(jiān)控系統(tǒng)中
LX800在車載監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

LX800在車載監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

嵌入式軟件
2012-12-05

PCI9054 BSP 車載監(jiān)控系統(tǒng) 監(jiān)控系統(tǒng)中
LX800在車載監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

LX800在車載監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

嵌入式軟件
2012-12-05

PCI9054 BSP 車載監(jiān)控系統(tǒng) 監(jiān)控系統(tǒng)中
LX800在車載監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

LX800在車載監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

嵌入式教程
2012-12-05

PCI9054 BSP 車載監(jiān)控系統(tǒng) 監(jiān)控系統(tǒng)中
地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)中無(wú)線監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用

無(wú)線視頻監(jiān)控技術(shù)應(yīng)用于眾多安防領(lǐng)域。地鐵安全防范系統(tǒng)是保證地鐵行車組織順暢、運(yùn)輸是否安全的重要設(shè)備，地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)中就有無(wú)線視頻監(jiān)控技術(shù)的運(yùn)用。需求分析對(duì)于地鐵來(lái)說(shuō)，監(jiān)控首先要滿足的是安全運(yùn)營(yíng)和防恐

消費(fèi)電子
2012-10-25

視頻監(jiān)控系統(tǒng) 監(jiān)控技術(shù) 無(wú)線監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)中
地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)中無(wú)線監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用

地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)中無(wú)線監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用

嵌入式軟件
2012-10-23

視頻監(jiān)控系統(tǒng) 監(jiān)控技術(shù) 無(wú)線監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)中
HD-SDI在地鐵高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

目前很多廠商針對(duì)HD-SDI矩陣或是HD-DVR推出新的全數(shù)字化、開放式的網(wǎng)絡(luò)視頻聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，可以調(diào)用矩陣編碼或是HD-DVR編碼后的視頻、能夠?qū)崿F(xiàn)地鐵各站系統(tǒng)間的相互集成、報(bào)警聯(lián)動(dòng)、信息集成以及控制信息的統(tǒng)一發(fā)布和管理

消費(fèi)電子
2012-10-19

視頻監(jiān)控系統(tǒng) 高清視頻 HD-SD 監(jiān)控系統(tǒng)中
在視頻監(jiān)控系統(tǒng)中使用FPGA進(jìn)行視頻處理

視頻監(jiān)控系統(tǒng)是火車站、機(jī)場(chǎng)、銀行、娛樂場(chǎng)所、購(gòu)物中心甚至家庭保安的重要組件。隨著安全風(fēng)險(xiǎn)的增加，對(duì)視覺監(jiān)視和記錄事件的需求以多種使用模式激增。因此，新架構(gòu)必須為橫跨一整套日漸繁雜的視頻監(jiān)控系統(tǒng)要求的成

電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化
2012-10-08

FPGA 視頻監(jiān)控系統(tǒng) 視頻處理監(jiān)控系統(tǒng)中
智能視頻分析適合用于設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控嗎？

在最近的一年內(nèi)，智能分析IVS除了被應(yīng)用在對(duì)監(jiān)控目標(biāo)的視頻分析與辨識(shí)之外，在很多攝像機(jī)中也提供攝像機(jī)狀態(tài)偵測(cè)及回報(bào)，這包括鏡頭被遮文件、視頻模糊或焦距變動(dòng)以及視頻失落等畫面存活狀態(tài)辨識(shí)功能。此類智能式的設(shè)

消費(fèi)電子
2012-09-17

智能視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控 IP網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)中
高鐵網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)分析

高速鐵路不同于一般的鐵路系統(tǒng)，高鐵本身即是一個(gè)系統(tǒng)化、集成化的大型工程，僅通信部門就涉及到10多個(gè)子系統(tǒng)，包括有線、數(shù)據(jù)、傳輸、調(diào)度、應(yīng)急通信、視頻監(jiān)控等等。高鐵與普通鐵路或地鐵區(qū)別很大，例如地鐵通常時(shí)

通信技術(shù)
2012-09-02

高鐵網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng) 監(jiān)控系統(tǒng)中
GPRS在汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

引言英文簡(jiǎn)稱，是在現(xiàn)有的GSM系統(tǒng)上發(fā)展出來(lái)的一種新的分組數(shù)據(jù)承載業(yè)務(wù)。GPRS網(wǎng)絡(luò)在短消息方面的應(yīng)用具有不需撥號(hào)、價(jià)格低廉、傳輸可靠、覆蓋范圍廣等特點(diǎn)，適用于需頻繁傳送小流量數(shù)據(jù)和不宜鋪設(shè)線路的應(yīng)用場(chǎng)合。G

工業(yè)控制
2012-08-31

GPRS 汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng) 監(jiān)控系統(tǒng)中

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監(jiān)控系統(tǒng)中

在監(jiān)控系統(tǒng)中安全用電的研究

無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)中的電源應(yīng)該如何選擇

無(wú)線網(wǎng)橋達(dá)到哪一些條件后才可以穩(wěn)定的傳輸

監(jiān)控系統(tǒng)中的常用線纜是怎樣的

ARM核心板在電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

ARM核心板在電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

ucos-ii應(yīng)用在嵌入式智能視覺監(jiān)控系統(tǒng)中

云技術(shù)呈現(xiàn)局限性智能存儲(chǔ)或?qū)⑸罨瘧?yīng)用

單片機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)中，哪幾個(gè)主要原硬件電路需要設(shè)計(jì)?

基于TMS320DM643的設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)中彩色圖像處理的實(shí)現(xiàn)

LX800在車載監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

LX800在車載監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

LX800在車載監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)中無(wú)線監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用

地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)中無(wú)線監(jiān)控技術(shù)的應(yīng)用

HD-SDI在地鐵高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

在視頻監(jiān)控系統(tǒng)中使用FPGA進(jìn)行視頻處理

智能視頻分析適合用于設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控嗎？

高鐵網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù)分析

GPRS在汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用

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