電爐煉鋼是石墨電極的使用大戶。我國電爐鋼產(chǎn)量約占粗鋼產(chǎn)量的18%左右,煉鋼用石墨電極占石墨電極總用量的70%~80%。
石墨電極分類:普通功率石墨電極(RP);高功率石墨電極(HP);準超高功率石墨電極(SHP);超高功率石墨電極(UHP)。
繼限制稀散金屬鎵、鍺出口之后,今天又有3種石墨物項被我國正式納入出口管制清單!
北京2023年9月18日 /美通社/ -- 9月17日,828 B2B企業(yè)節(jié)軟通動力主題日,第二屆軟通動力"917轉型"企動日峰會以"云上新生態(tài),數(shù)智新動力"為主題在北京軟通動力總部隆重召開。來自華為云、開放原子開源基金會、企業(yè)先鋒等數(shù)字化...
全球對石墨的需求正在飆升,預計將持續(xù)數(shù)十年,這是由于石墨廣泛用于一系列產(chǎn)品,例如電動汽車和儲能系統(tǒng)的電池、LED、太陽能設備、高性能半導體和關鍵部件在高溫爐中。 具有諷刺意味的是,生產(chǎn)高純度石墨的熔爐還需要由石墨和纖維增強碳等相關材料制成的部件。石墨獨特的原子結構使其能夠承受腐蝕性環(huán)境中的極端爐溫,使其成為工業(yè)爐中熱區(qū)關鍵材料的理想選擇。
北京2022年5月3日 /美通社/ -- 師董會(“SDH”、“公司”、“我們”或“我們的”)(納斯達克股票代碼:SDH)今天宣布,公司位于中國貴州省的鋰離子電池負極生產(chǎn)商的子公司暉陽(貴州)新能源材料有限公司 (“暉陽新能源”) 與位于溫哥華的石墨材料公司&...
一、鉭電容簡介和基本結構????固體鉭電容是將鉭粉壓制成型,在高溫爐中燒結成陽極體,其電介質是將陽極體放入酸中賦能,形成多孔性非晶型Ta2O5介質膜,其工作電解質為硝酸錳溶液經(jīng)高溫分解形成MnO2,通過石墨層作為引出連接用。???鉭電容性能優(yōu)越,能夠實現(xiàn)較大容量的同時可以使體積相...
10月25日晚間,精選層企業(yè)貝特瑞(835185)發(fā)布公告,公司擬與山西君東新能源科技有限公司(簡稱“山西君東”)、山西奧宸材料科技有限公司(簡稱“山西奧宸”)與牛素芳簽署《關于人造石墨負極材料一體化基地項目合作協(xié)議》,各方擬通過成立合資公司山西瑞君新材料科技有限公司建設“年產(chǎn)7...
隨著社會的快速發(fā)展,我們的鋰離子電池也在快速發(fā)展,那么你知道鋰離子電池的負極材料的詳細資料解析嗎?接下來讓小編帶領大家來詳細地了解有關的知識。
什么是石墨雙離子電池?人類社會的進步離不開社會上各行各業(yè)的努力,各種各樣的電子產(chǎn)品的更新?lián)Q代離不開我們的設計者的努力,其實很多人并不會去了解電子產(chǎn)品的組成,比如石墨雙離子電池。
近期據(jù)外媒報道,Elkem預計將在明年做出最后決定,確定是否將建廠,挪威企業(yè)Elkem已經(jīng)選擇Her?ya工業(yè)園區(qū)作為其潛在的大規(guī)模電池材料生產(chǎn)工廠的廠址。該公司的Northern Recharge項目旨在為電動汽車的鋰離子電池提供石墨作為負極材料。
記者近日從廈門海關獲悉,根據(jù)國務院關稅稅則委員會日前公布的《關于降低部分商品進口關稅的公告》,該關提出的降低石墨承載盤進口關稅的稅則調(diào)整建議獲得采納,相關稅號“6815.1000非電器用的石墨或
(文章來源:百家號) 傳統(tǒng)的鋰離子電池以石墨為負極活性物質,石墨的嵌鋰電位與金屬Li接近,因此在大電流充電的過程中非常容易出現(xiàn)析鋰的問題,有研究表明在石墨負極表面包覆一層1%的Al2O3
軟密封蝶閥和硬密封蝶閥的區(qū)別 1、結構上的區(qū)別 軟密封蝶閥多為中線型,硬密封多為單偏心、雙偏心、三偏心蝶閥。 2、耐溫性 軟密封用于常溫環(huán)境。
碳刷多久換一次 碳刷沒有規(guī)定多久換一次,新機器可能一年換一次。舊機器,因為轉子磨損嚴重,比較吃碳刷,打開機器如同煤礦工作一樣,有可能開5分鐘就需要換,有可能一星期需要換。自己本人
不同于半導體產(chǎn)業(yè),在光伏領域,我國硅片制造已經(jīng)處于全球領先水平。 作為“太陽能光伏電池”的基礎原材料,硅片質量的好壞直接決定了太陽能電池片“光電轉換”效率的高低,因此,高質量硅片是光伏產(chǎn)
想要大面積普及新能源汽車,續(xù)航里程和充電速度是必須要解決的頭號問題。 日前據(jù)韓媒報道,韓國科學研究院(KIST)成功研發(fā)了硅基陽極材料,用于替代當前電動車動力電池普遍使用的石墨材料。據(jù)悉,硅基陽極可將
2月28日消息,近日,中國云端 Office 辦公軟件石墨文檔宣布完成 B+輪數(shù)千萬美元融資,由寬帶資本和方廣資本共同領投,蔚來資本和華創(chuàng)資本跟投,Scale Partners 擔任獨家資本顧問。 本
日前據(jù)韓媒報道,韓國科學研究院(KIST)成功研發(fā)了硅基陽極材料,用于替代當前電動車動力電池普遍使用的石墨材料。
一、 電極的組成:1、 正極組成:a、 鈷酸鋰:正極活*物質,鋰離子源,為電池提高鋰源。b、 導電劑:提高正極片的導電,補償正極活*物質的電子導電,提高正極片的電解液的吸