無線充電是指具有電池的裝置透過無線感應(yīng)的方式取得電力而進(jìn)行充電,其方便性可以讓消費(fèi)者愿意支付額外的費(fèi)用購買無線充電相關(guān)產(chǎn)品;因?yàn)橛猩虣C(jī)才會有廠商愿意投入相關(guān)產(chǎn)品開
BQ24610是TI公司推出的一款比較先進(jìn)的,面向5V至28V電壓輸入的鋰離子電池供電應(yīng)用開關(guān)模式獨(dú)立電池充電器IC.基于便攜式分子篩制氧機(jī)的電源管理的設(shè)計(jì)需求,經(jīng)過對一系列芯片原理、性能、參數(shù)設(shè)置的分析討論,最后我們選用BQ24610芯片作為該電源管理部分的主控制芯片,結(jié)合部分外圍電路,實(shí)現(xiàn)該設(shè)計(jì)的電源的自動選擇、內(nèi)部回路補(bǔ)償、內(nèi)部軟啟動、動態(tài)電源管理(DPM)、精確的充電電流與電壓調(diào)節(jié)、預(yù)充電、充電終止、適配器電流調(diào)節(jié)以及充電狀態(tài)監(jiān)控等功能。最后把該設(shè)計(jì)制成實(shí)驗(yàn)板,經(jīng)過反復(fù)調(diào)試,測試結(jié)果實(shí)現(xiàn)了預(yù)期性能
PXA270是Intel公司生產(chǎn)的一款基于XScale架構(gòu)的高集成度高性能的優(yōu)秀嵌入式處理器。本文討論了以PXA270為平臺的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)的有關(guān)硬件設(shè)計(jì)以及ARM嵌入式系統(tǒng)的軟件實(shí)現(xiàn)。
摘要:為了實(shí)現(xiàn)對水下機(jī)器人周圍環(huán)境的監(jiān)測,提出了一種基于PC104與C8051F120的水下機(jī)器人環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,并完成系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)的硬件部分主要是采集下潛深度傳感器、姿態(tài)傳感器、溫濕度傳感器的數(shù)
作為新型的SOC片上型混合信號單片機(jī),C8051F系列產(chǎn)品已經(jīng)被廣泛應(yīng)用到了智能控制儀表,嵌入式設(shè)備,消費(fèi)電子等領(lǐng)域。提出了一種利用C8051F單片機(jī)內(nèi)部可在線編程的FLASH存儲器來設(shè)計(jì)IAP系統(tǒng)的方法,以C8051F020單片機(jī)為例,設(shè)計(jì)其IAP應(yīng)用系統(tǒng),對系統(tǒng)的硬件原理,單片機(jī)軟件流程,傳輸錯誤控制等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)闡述,使系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可靠的代碼維護(hù)和升級。
針對高速列車視景仿真的特點(diǎn),采用了對視景模型精度、逼真度要求高的解決方案,用3DS MAX進(jìn)行建模,開源3D引擎OGRE進(jìn)行視景驅(qū)動,利用多線程、視點(diǎn)預(yù)測、LOD以及BSP技術(shù)高效的解決了大地景的加載與顯示、小物體的快速渲染等關(guān)鍵問題。仿真結(jié)果表明,該系統(tǒng)能夠滿足高速列控系統(tǒng)對于三維場景展示與驗(yàn)證的功能要求。
21ic訊 全球互聯(lián)嵌入式系統(tǒng)軟件平臺領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司和全球領(lǐng)先的無人航拍系統(tǒng)設(shè)計(jì)及制造商Flying-Cam今日共同宣布,QNX®Neutrino®操作系統(tǒng)獲Flying-Ca
摘要:針對FPGA可以在每次上電時自動獲取配置文件的需求,提出了一種由USB芯片和FLASH芯片、CPLD組成的可對FPGA上電后自動加載的系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以通過USB芯片和CPLD將PC中的FPGA配置文件寫入FLASH芯片,并且在CPLD的
摘要:針對實(shí)際應(yīng)用需求,結(jié)合Basic-RF無線通信技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)和GSM通信技術(shù)設(shè)計(jì)了一種基于Basic-RF的家居環(huán)境監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)。系統(tǒng)由信息處理子系統(tǒng)和無線傳感器網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)兩部分組成,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)利用C
摘要:作為路橋施工中常見的一種結(jié)構(gòu),路橋支架結(jié)構(gòu)存在施工監(jiān)理和在役監(jiān)測難,以及檢測手段有限等問題在此提出了一種基于Zigbee和GPRS無線通信技術(shù)的支架結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)。該系統(tǒng)由ZigBee技術(shù)組成無線傳感器網(wǎng)絡(luò)對
PCB板在焊接后可能存在元器件的開路、短路、漏焊等故障,所以需要在不將元器件焊離PCB板的情況下設(shè)計(jì)一種在線測試。本文研究了一種電容在線測試方法,并以向FPGA內(nèi)植入Nios II軟核作為控制器,以控制信號源的發(fā)生與測試檔位的自動切換。實(shí)驗(yàn)證明了該測試方法的可行性及較高的精準(zhǔn)度,達(dá)到了設(shè)計(jì)目的。
摘要:以CC2530和zstack協(xié)議棧為平臺,給出了基于ZigBee技術(shù)的溫度、光照度無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)方法,同時對協(xié)議棧的運(yùn)行機(jī)制、組網(wǎng)過程及應(yīng)用層的數(shù)據(jù)采集進(jìn)行了分析與設(shè)計(jì)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該設(shè)計(jì)方法可行,各節(jié)點(diǎn)
摘要:介紹了一種采用STC89C52、L298N和TCRT5000設(shè)計(jì)的智能循跡和紅外遙控的小車。智能循跡采用紅外傳感器檢測路面信息,傳遞給單片機(jī)自動分析處理,最后控制電機(jī)調(diào)節(jié)小車按預(yù)定軌道平穩(wěn)行駛。紅外遙控部分是手動模式
電子設(shè)計(jì)自動化技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)廠商 Mentor Graphics近日發(fā)布一份題為《走向更高!針對汽車多媒體系統(tǒng)設(shè)計(jì)的熱模擬》的研究報(bào)告。本報(bào)告最初發(fā)表于明導(dǎo)旗下刊物《Engineering Edge》,由大陸汽車集團(tuán)的Uwe Lautenschlag
盡管任何物品都會有使用壽命,但就像人類希望長壽一樣,人們也希望物品的壽命更長久,這樣帶來的效益也就會越大。近年來,我國在衛(wèi)星領(lǐng)域取得了眾多發(fā)展和成果,尤其是在衛(wèi)星設(shè)計(jì)制造領(lǐng)域。目前我國在軌衛(wèi)星有80余顆
摘要:針對人工測試效率低、易受主觀影響等不足,設(shè)計(jì)了基于LabVIEW的高清電視(HDTV)主控板自動測試系統(tǒng)。利用LabVIEW豐富的信號處理、虛擬儀器等圖形化編程特點(diǎn),開發(fā)音頻及視頻圖像評價軟件。采用基于梯度的結(jié)構(gòu)相
2014年1月18-19日,由國家三部委(科技部、財(cái)政部、發(fā)改委)和北京市聯(lián)合組織,02專項(xiàng)實(shí)施管理辦公室牽頭,對北京中科信公司承擔(dān)的“90-65納米大角度離子注入機(jī)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收,來自裝備、工藝、集成電路
摘要:為了實(shí)現(xiàn)對迷你數(shù)控雕刻機(jī)的控制,提出了一種基于ATmega128的迷你數(shù)控雕刻機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,并完成系統(tǒng)了的硬件電路設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)的硬件電路設(shè)計(jì)部分主要是電源電壓轉(zhuǎn)換電路以及以ATmega128單片機(jī)為主
摘要:基于FPGA設(shè)計(jì)了一高速數(shù)字下變頻系統(tǒng),在設(shè)計(jì)中利用并行NCO和多相濾波相結(jié)合的方法有效的降低了數(shù)據(jù)的速率,以適合數(shù)字信號處理器件的工作頻率。為了進(jìn)一步提高系統(tǒng)的整體運(yùn)行速度,在設(shè)計(jì)中大量的使用了FPGA中
隨著人們逐漸發(fā)現(xiàn)化石能源的不可再生性和隨著使用化石能源帶來的溫室效應(yīng),人們越來越注重新能源的開發(fā)和利用,其中比較有實(shí)用性、代表性的就是光伏發(fā)電--更具體的稱之為太陽能光伏發(fā)電。隨著太陽能光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)的推廣和普及,對于并網(wǎng)逆變器的需求也越來越大。本文主要通過介紹光伏發(fā)電的現(xiàn)狀和前景、原理,最后介紹小型、家用的光伏發(fā)電逆變系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程。