摘要:提供了一種基于數(shù)字式紅外傳感器MLX90615的多點紅外測溫方法。STM32微處理器通過SMBus總線協(xié)議與MLX90615進行通信,首先分別對每個MLX90615地址進行修改,確保其地址編號在總線上的唯一性,然后根據(jù)不同地址編
摘要:為幫助盲人群體更方便地導盲,設計了用單片機控制的紅外導盲系統(tǒng)。以ATmega8單片機為控制核心,選用基于PSD原理的紅外測距傳感器GP2Y0A02YK0F。單片機利用ADC端口實時采集測距傳感器的模擬輸出信號,并對采集到
摘要:為了解決礦井環(huán)境的實時監(jiān)控問題,設計了以CC24430為控制核心的礦井安全監(jiān)測系統(tǒng),井下環(huán)境中的溫度、溫度、瓦斯氣體濃度的數(shù)據(jù)和礦工的生命體征數(shù)據(jù)由傳感器負責采集,并通過ZigBee協(xié)議構(gòu)建樹簇型無線局域網(wǎng)并
摘要:智能車在探測、救生等方面具有廣闊的應用前景,針對圖像識別智能車缺乏穩(wěn)定的運行狀況,提出一套完整的硬件設計思路。該系統(tǒng)以飛思卡爾公司的MC9S12XSl28單片機為核心控制器,設計智能車整體硬件系統(tǒng)框架,并詳
摘要:提出一種基于DS18B20和AT89C51的多路溫度監(jiān)測系統(tǒng),詳細介紹了系統(tǒng)的硬軟件設計。該設計通過DS18B20單總線結(jié)構(gòu)與單片機多路并行輸入相結(jié)合的硬件改進方式,克服了DS18B20采用單總線結(jié)構(gòu)時溫度數(shù)據(jù)讀取慢、單總
摘要:針對當前車載計算機主板的故障測試問題,設計了一個基于DSP控制的車載計算機主板檢測系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過采集BIOS上電自檢的結(jié)果獲取故障代碼,以此判斷主板核心部件的好壞;通過設計外圍模塊的仿真測試板及測試程
摘要:文中提出了一種基于FPGA的八通道超聲探傷系統(tǒng)設計方案。該系統(tǒng)利用低功耗可變增益運放和八通道ADC構(gòu)成高集成度的前端放大和數(shù)據(jù)采集模塊;采用FPGA和ARM作為數(shù)字信號處理的核心和人機交互的通道。為了滿足探傷
背景隨著產(chǎn)品外形的不斷縮小,對于其功能和特性的要求持續(xù)提高。再者,用于為這些產(chǎn)品供電的精細數(shù)字 IC (例如:微處理器 [μP] 和微控制器 [μC] 或現(xiàn)場可編程門陣列
摘要:文中詳細介紹了QPSK技術的工作原理和QPSK調(diào)制、解調(diào)的系統(tǒng)設計方案,并通過VHDL語言編寫調(diào)制解調(diào)程序和QuaitusII軟件建模對程序進行仿真,通過引腳鎖定,下載程序到FPGA芯片EP1K30TC144-3中驗證。軟件仿真和硬
摘要:以車地通信(TWC)系統(tǒng)為核心,完成其中數(shù)據(jù)通信(DCS)子系統(tǒng)的設計,特別是用于軌旁設備和車載設備間信息傳輸?shù)能嚨責o線通信(TWC)網(wǎng)絡的設計,著重考慮無線接入點(AP)的部署、無線局域網(wǎng)(WLAN)標準的選擇等因素,
敘述了一種用光電三極管為檢測元件,使用可連續(xù)設置靶面照度的旋鈕,以A/D轉(zhuǎn)換器將模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字量,以MSP430單片機為控制運算核心的自動/半自動可選的調(diào)光電控系統(tǒng)。
提供了一種基于數(shù)字式紅外傳感器MLX90615的多點紅外測溫方法。STM32微處理器通過SMBus總線協(xié)議與MLX90615進行通信,首先分別對每個MLX90615地址進行修改,確保其地址編號在總線上的唯一性,然后根據(jù)不同地址編號獲取不同點上MLX90615所測溫度值,結(jié)果送至上位機溫度監(jiān)測軟件顯示。
4 程序設計系統(tǒng)軟件部分由單片機的C51語言和FPGA的Ver-ilogHDL語言組成。其中,單片機主要完成用戶輸入輸出處理和系統(tǒng)的控制,F(xiàn)PGA主要完成需要嚴格時序控制(如數(shù)據(jù)采集、頻
系統(tǒng)以單片機和FPGA為控制核心,實現(xiàn)了語音存儲與回放系統(tǒng)。該系統(tǒng)設計方案能夠采集模擬語音信號以及耳機立體聲信號,以ADPCM(自適應差分編碼)的方式提高了存儲器的利用率,語音存儲時間可達2 min;基于短時傅里葉變換原理,實現(xiàn)了語音信號的頻譜分析與實時顯示。同時,利用立體聲音頻功放播放語音,每聲道音量可調(diào)并具有靜噪功能。此外,該方案還采用預加重、去加重、抗混疊濾波等措施,有效地提高了信噪比。語音回放質(zhì)量良好,存儲時間較長。
本系統(tǒng)采用三星公司的ARM處理芯片S3C44B0為核心,設計了步進電機控制的微波頻率自動測量電路,通過控制步進電機的微小轉(zhuǎn)動,采集諧振腔檢波電流大小通過串口傳送到上位機LabVIEW界面中顯示處理測量。測試結(jié)果表明,該系統(tǒng)提高了測量精度,減少了人為因素造成的誤差,效率明顯提高,且操作界面簡單易懂。
本文為了實現(xiàn)大功率數(shù)字式電鍍電源,提出了一種基于ARM芯片STM32F103的數(shù)字式電鍍電源并聯(lián)均流系統(tǒng)設計方案,并完成系統(tǒng)的軟硬件設計。該系統(tǒng)采用STM32F103作為主控芯片,通過CAN總線控制多個電源模塊并聯(lián)工作并使其電流平均,達到大功率輸出的目的。系統(tǒng)具有多種工作模式和外設接口,人機界面友善。實際應用表明,系統(tǒng)工作穩(wěn)定,達到方案設計要求。
最近兩年,個人導航設備(PND Personal Navigation Device)被越來越多的消費者所接受;PND的功能也日趨多樣化,從單一具有導航功能發(fā)展到附加如多媒體應用的更多功能,比如通
摘要:藍牙無線技術是使用范圍最廣泛的全球短距離無線標準之一,藍牙4.0規(guī)范的核心是藍牙低功耗(Bluetooth Low Energy)技術,本設計采用基于BLE技術的CC2540芯片,利用SHT11數(shù)字溫濕度傳感器來進行溫濕度的采集,并
一、概述近些年來隨著社會的進步、經(jīng)濟科技的發(fā)展,人們生活、工作和生產(chǎn)水平有了很大的提高。隨著信息技術的發(fā)展和普及,各大型機房、網(wǎng)吧、學校計算機數(shù)量與日俱增,其配套的環(huán)境設備也日益增多,機房的安全越來越
大功率LED 燈有節(jié)能高效等諸多優(yōu)點,很有發(fā)展前景,其驅(qū)動與調(diào)光是近年來研究的熱點,因此本文對LED 路燈進行了深入研究,針對其特性設計了LED 路燈的驅(qū)動電路和智能調(diào)光電路,進而構(gòu)成了LED 路燈系統(tǒng)。