(全球TMT2022年5月26日訊)華米科技旗下智能穿戴品牌Amazfit成為2022年逃離惡魔島鐵人三項賽(EFAT)的官方戶外智能手表贊助商。受“Up Your Game”這一品牌精髓的啟發(fā),Amazfit超級堅韌耐用的戶外T-Rex智能手表系列將為鐵人三項運動員提供他們所...
加利福尼亞時間8月23日,特斯拉正式發(fā)布Model S P100D,該產(chǎn)品被稱為世界上最快的量產(chǎn)車,百公里加速僅需2.7秒,續(xù)航能力可達613km。根據(jù)《USA Today》的報道,Mode
據(jù)1月4日集微網(wǎng)的消息,華為想要在PC市場嶄露頭角,2017年華為筆記本銷量目標是200萬臺,是2016年的10倍。而筆記本市場的亮眼角色蘋果,2016年11月9日,來自市場研究公司Slice
在這篇文章中,小編將對戴爾XPS 13 9300筆記本的續(xù)航能力進行測評,一起來了解下吧。
電動汽車節(jié)能無污染,出行方便,逐漸的被人接受,買車的時候作為考慮和選擇的對于,隨著電動汽車保有量的增多,電動汽車的一些問題也暴露出行,電動汽車急需改進哪些方面,才能更具實用性?對于電動汽車而言,
電動汽車在冬天的時候是會影響到車輛續(xù)航的,主要有幾個原因,首先和電池內(nèi)部電極以及電解質(zhì)有一定的關(guān)系,對于電動汽車的動力電池來說,在氣溫比較低的時候,正極材料活性物質(zhì),溫度越低,其活性越差,電池內(nèi)
在半推半就中,電動汽車已經(jīng)走進了人們的生活,隨著越來越多的車主被“扔”半路上,電動汽車表顯續(xù)航和實際能行駛的距離有很大的差別的問題成為了人們關(guān)注的焦點。很多車主反映,在跑中長途的時候,自己根據(jù)儀
近日,微博博主@長安數(shù)碼君 曝光了一張華為Mate 30的電池照片,并配文華為Mate 30系列手機電池夠大夠持久。雖然照片看不出具體的容量大小,但電池的體積很大。之前的爆料顯示,華為Mate
在這篇文章中,小編將對華為暢享Z 5G手機進行續(xù)航能力測評,一起來了解下吧。
近年來,憑借廣闊的應(yīng)用前景和顯著的應(yīng)用優(yōu)勢,無人機產(chǎn)業(yè)正迎來異常迅猛的發(fā)展。我國在大疆、極飛等一批重要的無人機企業(yè)帶領(lǐng)下,逐漸在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場消費、售后服務(wù)等諸多環(huán)節(jié)取得了一定成果。目
在這篇文章中,小編將對三星Galaxy Book Flex筆記本進行續(xù)航能力測評,一起來了解下吧。
(文章來源:百家號) ? ? ? ?純電動汽車暴露出許多缺陷。許多純電動車車主已經(jīng)到了“電動車”變色的階段。從純電動汽車開始是越來越多的電動車車主的共鳴。純電動汽車的缺點是什么?為什么它們是
萬眾矚目的iPhone 11系列發(fā)布了,此前網(wǎng)絡(luò)上的各種爆料、各種猜測也終于有了確切的答案。不過,我們都知道在蘋果官網(wǎng),官方永遠不會公布iPhone的運存容量和電池容量,有時候我們不得不通過拆機
(文章來源:電駒) 今年以來,電駒哥和小伙伴一起測評了多款主流電動汽車的高速續(xù)航能力,發(fā)現(xiàn)電動汽車雖然可以勝任高速行駛,但續(xù)航結(jié)果還不夠理想。 我們測試了多款主流車型,發(fā)現(xiàn)在春夏
5月6日消息,據(jù)國外媒體報道,大眾汽車將從6月17日開始銷售首發(fā)版全電動ID.3。 大眾汽車銷售總監(jiān)Jürgen Stackmann在社交平臺宣布,已經(jīng)預(yù)訂了首發(fā)版ID.3的用戶可以從6月1
(文章來源:百家號) 里程焦慮,讓不少消費者對新能源汽車敬而遠之。別看現(xiàn)在某些車型續(xù)航里程可達到500+公里,但實際駕駛狀況復(fù)雜多變,行駛里程均存在縮水現(xiàn)象。雖說續(xù)航能力可以滿足城市上下
近日,華為暢享10正式入網(wǎng)工信部。工信部的信息顯示,華為暢享10正面采用一塊6.39英寸魅眼屏,屏幕分辨率為720P。后置雙攝,且采用豎向排列方式,其中主攝像頭為4800萬像素。
(文章來源:中國汽車新聞網(wǎng)) 據(jù)國外媒體報道,迄今為止,在由老牌汽車制造商推出的全電動汽車中,幾乎無人能與保時捷Taycan匹敵。一方面身為電動汽車陣營成員之一,另一方面還保持著經(jīng)典運動
2019世界VR產(chǎn)業(yè)大會產(chǎn)業(yè)生態(tài)分論壇在南昌舉辦。本次分論壇以“5G賦能 VR生態(tài)加速”為主題,由宏達通訊有限公司(HTC)承辦,賽迪智庫電子信息研究所、江西云庫電子商務(wù)有限公司協(xié)辦。國內(nèi)外
(文章來源:車大白) 近年來,新能源汽車的發(fā)展形勢一片大好。在政策和市場的雙重扶持之下,也逐漸走向了產(chǎn)業(yè)化的道路。目前世界范圍內(nèi)新能源車企比較多,甚至有一些國家推出了禁售燃油車的時間規(guī)劃